柴油機(jī)冒黑煙放炮是什么原因
柴油機(jī)冒黑煙放炮是什么原因
冒黑煙放炮是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的條件變化下引起燃料燃燒不充分,并排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣的現(xiàn)象。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的柴油機(jī)冒黑煙放炮的原因,一起來(lái)看看。
柴油機(jī)冒黑煙放炮的原因
1.活塞環(huán)、氣缸套等磨損
氣門(mén)、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒室,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,燃燒過(guò)程容易產(chǎn)生積炭,排出的廢氣形成大量黑色煙霧。
2.燃燒室形狀改變
燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長(zhǎng)期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降,使壓縮余縫過(guò)大、過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò),都會(huì)使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。
3.噴油器工作不良
柴油機(jī)排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切,在柴油機(jī)噴油過(guò)程中,每次噴油臨結(jié)束時(shí),更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈賬號(hào)是ypq0910噴油壓力下降,霧化質(zhì)量差,使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4 —5倍(體積約增大100倍),這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時(shí)間短,周?chē)醯臐舛鹊?,容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較為明顯,因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng),更容易形成碳黑排出。
4.供油量過(guò)大
供油量過(guò)大,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過(guò)重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙。
柴油機(jī)中燃料的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中,由于高溫氣體包圍著液態(tài)的油滴,造成了有利于裂解反應(yīng)的條件,因此在燃燒初期產(chǎn)生了大量的碳粒。柴油機(jī)在正常燃燒時(shí),在排氣門(mén)打開(kāi)以前,燃燒初期所形成的大量碳粒可以基本燒完,排氣基本上是無(wú)煙的。只是在某些不利工況下,碳粒不能及時(shí)燃燒反而團(tuán)聚吸附,在氣缸中和排氣過(guò)程中形成更大的碳煙粒子或絮團(tuán),使排氣冒黑煙。
5.供油提前角調(diào)整不當(dāng)
(1)供油提前角過(guò)大,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。
在直噴式柴油機(jī)中,當(dāng)其它參數(shù)不變時(shí),加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因?yàn)榧哟髧娪吞崆敖菚?huì)使滯燃期加長(zhǎng),使著火前噴入氣缸的油量增加,預(yù)混合量增加,預(yù)混合氣增多,加快了燃燒速度,燃燒可較早結(jié)束,從而使主燃期的形成碳粒具有較高的溫度和高溫下停留較多的時(shí)間,有利于碳粒氧化消失。然而過(guò)早的噴油增加了預(yù)混燃料量,使柴油機(jī)工作粗暴,燃燒噪音增大,并引起較大的機(jī)械負(fù)荷,以及較多的黑煙排放。
(2)供油提前角過(guò)小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲,一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出,致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒,形成黑煙隨廢氣一同排出。
柴油機(jī)冒黑煙放炮怎么辦
1.先按照說(shuō)明書(shū)對(duì)提前角是否偏大或偏小進(jìn)行檢查。
2.根據(jù)噴油泵壓力需求,檢查或重新調(diào)整噴油泵壓力范圍。
3.檢查噴油嘴是否有霧化不良,卡死或者滴油現(xiàn)象發(fā)生。若確認(rèn)有,直接更換噴油嘴或噴油器就好。
4.噴油泵盡量不要私自隨意調(diào)整。
5.按照說(shuō)明書(shū)檢查氣門(mén)間隙是否正確。
6.對(duì)進(jìn)氣管道進(jìn)行疏通處理或改進(jìn)。
7.絕對(duì)不要使用劣質(zhì)柴油,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有幾層過(guò)濾裝置,但時(shí)間久了難免還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
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