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怠速不穩(wěn)的原因

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怠速不穩(wěn)的原因

  在平常的開(kāi)車(chē)過(guò)程中相信很多車(chē)主都遇到過(guò)怠速不穩(wěn)的情況,這是什么原因造成的呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怠速不穩(wěn)的原因,希望對(duì)您有用。

  怠速不穩(wěn)的原因

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重

  造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

  另外,氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

  2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

  檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多,更換火花塞。

  3.油壓不穩(wěn)

  如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

  4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

  汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

  怠速不穩(wěn)怎么辦

  詢問(wèn)車(chē)主

  接車(chē)后應(yīng)向車(chē)主了解:①最早出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的時(shí)間;②怠速不穩(wěn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度;③該車(chē)行駛里程;④車(chē)主經(jīng)常駕駛的道路和習(xí)慣;⑤該車(chē)保養(yǎng)情況;⑥該車(chē)維修歷史;⑦該車(chē)是否加裝設(shè)備。通過(guò)以上了解可對(duì)怠速不穩(wěn)有初步判斷,縮短檢查時(shí)間,避免在檢修時(shí)做無(wú)用功。

  外觀檢查

  打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,抖動(dòng)程度,同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動(dòng),還是負(fù)荷怠速抖動(dòng)(打開(kāi)空調(diào)、燈光、掛入擋位、打方向盤(pán)等);發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常;真空管有無(wú)脫落、破損;電線插接器有無(wú)松脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象;排氣管是否“突、突”(說(shuō)明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正?,F(xiàn)象;節(jié)氣門(mén)拉線是否調(diào)整合適。

  查詢分析故障碼

  讀碼(永久性、偶發(fā)性故障碼都要記錄)——清碼——運(yùn)行(此時(shí)要再現(xiàn)故障發(fā)生的條件)——再讀碼。閱讀維修手冊(cè)中的故障碼列表,查閱故障碼發(fā)生的原因、影響、排除方法。對(duì)偶發(fā)性故障碼不能忽視,往往怠速不穩(wěn)時(shí)刻正是偶發(fā)故障碼出現(xiàn)之時(shí)。經(jīng)過(guò)分析確定下一步檢修工作。如果沒(méi)有故障碼存儲(chǔ),要考慮控制單元不監(jiān)視的元件可能存在故障,例如桑塔納2000時(shí)代超人的控制單元不能對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油泵進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)這兩個(gè)部件應(yīng)采用測(cè)量方法檢查。

  閱讀分析數(shù)據(jù)塊

  數(shù)據(jù)塊可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),能否正確分析數(shù)據(jù)塊代表診斷者的技術(shù)水平,對(duì)那些不正確的數(shù)據(jù)要分析其原因。對(duì)于怠速不穩(wěn),要讀發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、怠速空氣流量學(xué)習(xí)值、怠速空氣調(diào)節(jié)值、怠速λ學(xué)習(xí)值、怠速λ調(diào)節(jié)、吸入空氣量、點(diǎn)火提前角、λ傳感器信號(hào)電壓、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)值、學(xué)習(xí)值和調(diào)整值以實(shí)際值或百分率表示,工況以文字表示。

  檢測(cè)

  根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼內(nèi)容、數(shù)據(jù)塊數(shù)值確定檢測(cè)內(nèi)容。根據(jù)檢測(cè)對(duì)象選擇萬(wàn)用表、二極管測(cè)試筆、尾氣檢測(cè)儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號(hào)發(fā)生器、噴油器檢測(cè)清洗儀等,選擇哪一種儀器應(yīng)視具體情況來(lái)定,出發(fā)點(diǎn)是能迅速、準(zhǔn)確判斷故障。尾氣檢測(cè)和波形分析很重要,也可以用斷缸法迅速找到輸出功率小的汽缸,使用真空表可以分析影響真空度的具體原因。檢測(cè)的原則是從電到機(jī)、從簡(jiǎn)到繁??梢园措娍叵到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的順序進(jìn)行。

  故障排除

  診斷者根據(jù)上述檢查結(jié)果和維修手冊(cè)中的故障排除指南,制定適合本車(chē)的排除方法。排除方法一般有:清洗節(jié)氣門(mén)與進(jìn)氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點(diǎn)、清潔接地點(diǎn)、修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)等工作。

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