公路安全保障工程簡報的寫法

　　在每一個公路工程項目開展時，勢必會寫公路安全保障工程簡報，那該怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于公路安全保障工程簡報的實例，一起來看看吧!

　　公路安全保障工程簡報實例如下

　　全國公路安全保障工程實施工作座談會在重慶召開

　　為貫徹落實全國交通工作會議精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，明確安保工程任務(wù)，落實工程實施措施，推動安保工程全面展開。交通部于4月26日至27日在重慶組織召開了全國公路安全保障工程實施工作座談會。來自各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)及公安部交管局、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局二司的同志參加了會議。

　　座談會上，馮正霖副部長就實施安保工程工作進(jìn)行了全面部署并提出工作要求。要求各地必須做到“五個到位”。

　　一、認(rèn)識到位。實施以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程，意義重大，影響深遠(yuǎn)，必須在思想上高度重視起來。要充分認(rèn)識到實施安保工程是貫徹“以人為本”和科學(xué)發(fā)展觀的具體行動，是實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的客觀要求，是交通行業(yè)踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。實施公路安全保障工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須充分認(rèn)識到工程實施的艱巨性和復(fù)雜性，要像抓重點公路建設(shè)一樣抓好安保工程建設(shè)，使安保工程在科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上實施。在實施過程中，寧肯速度慢一點，也不能急于求成，盲目設(shè)防。

　　三、工程管理到位。必須做到“三個堅持，兩個確保”。堅持先試點后鋪開、堅持先設(shè)計后施工、堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排工程進(jìn)度、嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，確保施工安全。

　　四、資金保障到位。各地在工程實施時，必須配足資金，不能僅僅依靠部補助資金倉促上馬。同時，各地要加強建設(shè)資金的監(jiān)管力度，提高資金使用效益，任何單位和個人不得截留、擠占或挪用安保建設(shè)資金，以便把有限的資金真正用到這項民心工程上。

　　五、工作力度到位。要加大技術(shù)指導(dǎo)力度，及時解決地方實施過程中遇到的技術(shù)難題。要明確路段實施責(zé)任，把各項工作都落到實處。要加強監(jiān)督檢查，做好跟蹤評價，以便對安保工程的社會經(jīng)濟(jì)效益做出全面客觀的評價。要加強溝通協(xié)調(diào)，多聽取相關(guān)部門的建議和意見。最后，馮副部長強調(diào)，實施公路安全保障工程，是一項造福千家萬戶的好事情，所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，不亞于高速公路和農(nóng)村公路的建設(shè)。各級交通主管部門要按照“三個代表”重要思想的要求，樹立“立黨為公、執(zhí)政為民”理念，本著“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的原則，因地制宜，真抓實干，開拓創(chuàng)新，頑強拼搏，向黨和人民交一份滿意的答卷，為保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全做出更大的貢獻(xiàn)。

　　會議期間，公路司張劍飛司長和公路所何勇同志分別就實施方案和技術(shù)措施做了介紹，陜西省交通廳和重慶市交通委員會分別介紹了各自經(jīng)驗和做法。與會代表還實地察看了重慶市“生命工程”現(xiàn)場，與會代表還就做好公路安全保障工程實施工作進(jìn)行了座談。這次會議的召開，標(biāo)志著公路安全保障工程實施工作在全國全面啟動。

　　公路安全保護(hù)條例的總則

　　第一條　為了加強公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。

　　第二條　各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。

　　第三條　國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作。

　　縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作;但是，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門對國道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。

　　公路管理機構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。

　　第四條　縣級以上各級人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責(zé)分工，依法開展公路保護(hù)的相關(guān)工作。

　　第五條　縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費以及公路管理機構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預(yù)算。但是，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費除外。

　　第六條　縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

　　第七條　縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案，報本級人民政府批準(zhǔn)后實施。

　　公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊伍，并定期組織應(yīng)急演練。

　　第八條　國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲備保障制度，完善應(yīng)急物資儲備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。

　　第九條　任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。

　　公路安全通行條例

　　第三十條　車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。

　　第三十一條　公安機關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場查驗，對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。

　　第三十二條　運輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。

　　第三十三條　超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛;超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得使用汽車渡船。

　　公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時變更限載、限高、限寬、限長標(biāo)志;需要繞行的，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。

　　第三十四條　縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)級人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費。

　　第三十五條　車輛載運不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運輸?shù)膯挝缓蛡€人應(yīng)當(dāng)向公路管理機構(gòu)申請公路超限運輸許可。