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汽車修理廠管理制度范本

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汽車修理廠管理制度范本

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編為你整理了汽車修理廠管理制度范本,希望你喜歡。

  汽車修理廠管理制度范本一

  一、機修工的聘用及工資待遇

  1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水平和機修經(jīng)驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

  3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責任保證金2000元。

  4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核

  辦法。

  二、修理廠職責

  1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

  3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

  4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。

  7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實行兼職。

  四、車輛進出廠檢驗制度

  1、凡進廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。

  2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理??偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。

  3、車內(nèi)修理時,應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質(zhì)量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失,概由當事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后,屬修理責任的,由承修班組織進行返修,造成經(jīng)濟損失的,由承修人按責任劃分賠償,屬配件質(zhì)量問題的,按配件管理的有關規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應嚴格把關,不得購進“三無”產(chǎn)品,批量配件應低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實,扣除崗位責任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收,確認質(zhì)量良好,價格適宜,符合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件,原則上不準發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責人和主車司機驗收并開領料單,經(jīng)辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失,概由當事人負責賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領取配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)開據(jù)領料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴禁無關人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

  9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠負責人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。

  六、車輛設備檔案管理制度

  1、按照有關規(guī)定和標準,必須建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務:收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案,車輛、設備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應逐項填寫清楚,對有關技術參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

  七、設備、工具使用管理制度

  1、設備明確專人保管和維修,保修人必須加強對設備的管理維護工作,做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞,當事人應承擔修理費用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領取,每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

  4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢查,并建立設備工具臺帳。

  八、微機管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務員辦理。

  九、安全生產(chǎn)制度

  1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時組織實施,并結合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責任人,各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責任人。安全員負責安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設備安全。

  6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛人員動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰,產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟責任或刑事責任。

  十、環(huán)境保護制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關系到質(zhì)量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應進行清掃,不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi),違者罰款5元。

  4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前,應做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內(nèi)物品,造成車內(nèi)嚴重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀律

  1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應提前向廠長請假,經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

  5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

  8、員工要加強政治業(yè)務學習,不斷提高思想素質(zhì)和技術水平,增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應工作需要,凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責

  1、質(zhì)檢員(機務員)崗位職責

  (1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的內(nèi)容作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

  (2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

  (3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。

  (4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行匯總,按時報送財務科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

  (5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

  (6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和責任認定。

  (7)會同保管員對購進配件質(zhì)量進行鑒定。

  (8)、質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務學習和技能提高,在質(zhì)檢中有異議時,要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

  (9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質(zhì)量關,及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

  (10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關人員共同承擔賠償責任。

  (11)、輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理,要設立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

  (12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

  2、采購員工作職責

  ①、采購員負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進,必須具有高度的責任心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。

 ?、凇⒉少弳T要通過計算機網(wǎng)絡,熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

  ③、采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質(zhì)量相符。

 ?、?、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 ?、?、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責任保證金。

 ?、?、采購人員不負責任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,損失由本人全部承擔。

  3、保管員工作職責

  (1)、保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責任心和業(yè)務技能。

  (2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的內(nèi)容進行發(fā)放。

  (3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質(zhì)檢員對技術憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質(zhì)價格波動較大,前后進價相差較大的情況要及時向廠長匯報。

  (4)、入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時、準確,做到日清月結,帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

  (5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領料單辦理領料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

  (6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊,保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

  (7)、因把關不嚴而使不符合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的,經(jīng)責任認定,視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

  (8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

  (9)、無關人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

  (10)、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的,一次處罰10元。

  (11) 、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產(chǎn)班長職責

 ?、佟⒐芾砗帽景嘟M工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

 ?、凇⒔拥叫蘩砣蝿蘸?,合理安排工序、科學調(diào)配人員,確保任務按時完成。

 ?、邸⑿蘩硗旯ず?,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質(zhì)量。

  ④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責

  ①、修理工按工種劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。

 ?、?、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術。

  ③、修理工接受維修任務時,要認真聽取駕駛人員的情況介紹,查準故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟責任;修理結束時要進行最后的檢查和調(diào)試,并會同質(zhì)檢員和主車司機對修理效果進行質(zhì)檢和驗收,各工種都必須對承擔的項目簽字交接。

 ?、堋⒔?jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術要求達到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責賠償責任。

 ?、?、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內(nèi)的全額賠償,損失100-1000元的賠償

  300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 ?、?、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失,屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

 ?、?、修理工必須愛護企業(yè)財產(chǎn),對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管,違者按有關規(guī)定處理。

 ?、?、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責任大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

 ?、?、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責,搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時,應隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責

 ?、?、汽車電工對進廠的車輛,主動詢問和檢查電器設施是否正常,對

  全車燈光進行測檢,各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

  ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

 ?、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責任事故。

  7、鈑金工作職責

 ?、倨団k金負責全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

 ?、诮?jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

 ?、墼趯囕v進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

  ④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十二、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十三、其它

  1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關規(guī)定辦理。

  2、合同期內(nèi),修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風險金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

  汽車修理廠管理制度范本二

  【質(zhì)量管理制度】

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  一、質(zhì)量管理機構

  本部成立質(zhì)量管理領導小組,由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。

  二、質(zhì)量機構職責

  全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

  (2)收集汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

  (3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

  (4)負責車輛檔案管理工作。

  (5)負責標準計量工作。

  (6)負責設備管理維修工作。

  (7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

  (8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  三、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準,未達標準不準出廠,認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關,嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

  五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

  【安全生產(chǎn)管理制度】

  1、為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

  2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。

  3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

  4、必須按規(guī)定著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

  5、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準在廠內(nèi)試剎車,嚴禁無證駕駛。

  6、加強對易烯物品的管理,不得隨意亂放。

  7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。

  8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

  9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線,插座是否良好。

  10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

  12、作業(yè)結束后,及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。

  13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。

  【人員培訓制度】

  1、員工的培訓工作由主要領導負責,廠負責具體措施落實。

  2、每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。

  3、修理廠的相關部門(人員)應結合生產(chǎn)情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷涉取新知識、新技術,為生產(chǎn)經(jīng)營服務。

  4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

  5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

  6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

  【設備管理制度】

  1.正確使用和維修設備,實行嚴格的上崗證制度,專人專機的崗位責任制。

  2.嚴格、合理地使用設備,遵守設備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法,嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象,杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

  3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。

  4.設備安裝必須按規(guī)定標準進行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標準的設備不準投產(chǎn)使用。

  5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設備的技術性能,制定不同的日常例檢,確保設備正常使用。

  6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查,對檢查出的問題必須及時整改,嚴禁設備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進行處罰。

  7.遵守本單位設備管理的相關規(guī)章制度。

  【配件管理制度】

  1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

  2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。

  3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

  5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

  7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

  8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

  9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

  10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

  【技術和車輛維修檔案管理制度】

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

  3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

  【環(huán)境保護管理制度】

  環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。

  1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

  2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

  3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

  4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

  5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

  6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。

  7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

  8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

  【維修竣工出廠合格證制度】

  一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的,均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。

  二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)

  三、合格證的適用

  (一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛,經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。

  (二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。

  (三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。

  (四)簽發(fā)合格證應項目齊全,內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。

  (五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領或提供空白合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

  汽車修理廠管理制度范本三

  【安全生產(chǎn)管理制度】

  為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。

  5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

  7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

  8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

  【車間調(diào)度管理制度】

  為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:

  1、主要任務:以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù),合理組織日常工作,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,及時、有效地調(diào)整和處理工作中的異常情況,督促有關車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。

  2、每日開班前,應檢查生產(chǎn)準備情況,包括人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協(xié)助有關維修人員按時做好多項準備工作。

  3、根據(jù)當日應安排的作業(yè)維修單指令單,及時、均衡地安排作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。

  4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。

  5、根據(jù)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當某作業(yè)完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。

  6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系,了解配件情況,督促配件庫及時補充相應配件。

  7、出現(xiàn)維修增加項目情況時,應立即與負責人取得聯(lián)系。在接到同意增項處理意見時,填寫派工單并及時通知班組進行增項作業(yè)。

  8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關人員嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。

  9、做好車間工作安排的記錄、統(tǒng)計和分析。

  10、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查現(xiàn)場,引導文明施工,愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

  【設備管理及維護制度】

  1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。

  2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

  3、禁止私自操作設備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

  4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。

  5、設備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調(diào)度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

  6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。

  7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。

  【汽車配件材料管理制度】

  1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

  2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。

  3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

  5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

  7、庫管員根據(jù)修理工派工單領料,領料人簽名,經(jīng)領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

  8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。

  9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

  10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

  【汽車進廠檢驗制度】

  1、車輛送修時,應具有維修指令單和相關技術檔案資料。

  2、修理人員和檢驗人員負責對修理車輛進行預檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

  3、車輛預檢時,根據(jù)車隊維修指令單和駕駛員的反映參照該車技術檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容。

  4、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入修理車間。

  【汽車維修過程檢驗制度】

  1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。

  2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

  3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

  4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

  5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。

  6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

  【汽車維修竣工檢驗制度】

  1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

  2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

  3、車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)國家有關標準和要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢簽字。

  4、嚴禁為檢驗不合格的車輛簽字。

  5、竣工檢驗合格的車輛應保證合理的質(zhì)量保證期限。

  【車輛維修檔案管理制度】

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

  3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  4、維修人員要對使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、維修車輛實行一車一檔制,檔案內(nèi)容包括指令單、維修記錄、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員簽字,竣工簽字等,外修作業(yè)的車輛還應具有外修指令單和結算憑證。

  6、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

  【庫房安全管理制度】

  1、庫房安全堅持“預防為主”的原則,要創(chuàng)建無火災、無失盜、無毀壞,無差錯事故的四無庫房。

  2、庫房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁使用明火,不得隨意亂接電源線,不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設備。

  3、庫房內(nèi)不準存放無關雜物,物品存放距照明燈不得小于0.5米。

  4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進入庫房。

  5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學性能,對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護,要保持庫內(nèi)溫、濕度。

  6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內(nèi)地面、貨架、物資的塵土,保持庫內(nèi)干凈整齊。

  7、庫管員下班前要關閉電源開關,鎖好門窗,消除一切不安全隱患,上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內(nèi)有被盜跡象,要保護現(xiàn)場,并盡快通知保安部門處理。

  8、庫管員要每日檢查庫房,發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等,立即報告有關部門及時處理。

  9、庫房所備消防設施不得亂動或挪作它用,周圍不許堆放任何物品,并經(jīng)常檢查,使之保持有效狀態(tài)。

  10、庫管員應火災報警信號,熟知滅火器材的屬性,并能正確熟練地使用各種滅火器材。

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