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世界上最大拖車

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世界上最大拖車

  拖車,我們都知道適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。那你知道世界上最大拖車是哪個(gè)嗎?下面就由學(xué)習(xí)啦的小編告訴你吧。

  世界上最大拖車

  TC-497 Overland Train Mark II,應(yīng)美軍需要而開發(fā)的世界最大的全地形非公路拖車!

  擁有4臺(tái)1170hp的Solar 10MC燃?xì)廨啓C(jī),一臺(tái)安置在前面的控制車上,另外三臺(tái)分布于拖車上,在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力支持之下,Mark II能夠掛上更多的拖車,并且為了減輕重量,車輛使用了許多的鋁質(zhì)焊接件。

  Mark II安置了駕駛室的控制車的高度超過了9米,Mark II的控制室能容納6人,并且還有廚房和衛(wèi)生間等設(shè)備,甚至還安有一臺(tái)雷達(dá)。

  控制這樣一輛列車轉(zhuǎn)向會(huì)有很多問題,為了提高車輛的避障能力,公司在每輛拖車上都設(shè)計(jì)了可轉(zhuǎn)向的車輪,轉(zhuǎn)向的指令由前部的控制車發(fā)出,因此可保證每節(jié)車的轉(zhuǎn)向動(dòng)作都在同一點(diǎn)進(jìn)行,這樣一來使得Mark II具有了近乎完美的尋跡能力,即使在沙地上作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其軌跡看上去只有兩個(gè)輪子。

  后來又另外增加了2臺(tái)動(dòng)力拖車和10節(jié)掛車投入測(cè)試中,這時(shí)它的長(zhǎng)度也達(dá)到了驚人的174米,在平地的運(yùn)輸能力為150短噸,時(shí)速為32公里,滿載時(shí)的續(xù)航能力為600公里左右,但是可以掛接燃料車來提高運(yùn)行里程。

  LeTourneau公司花了1961年的大部分時(shí)候來制造Mark II,在進(jìn)行了初步的試運(yùn)行后,在1962年2月交付給了美軍又開始了在Yuma測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試,Mark II的表現(xiàn)令人滿意。可惜的是,美軍最后還是放棄了使用它的念頭,因?yàn)楫?dāng)時(shí)出現(xiàn)了新型的重載直升機(jī)---例如:空中吊車 S-64---在它們面前,Mark II也許真的落伍了...

  后來的Mark II大部分都被賣給了廢品站,目前可能僅控制車碩果僅存...

  超2米高的輪胎也掩蓋不了我的悲傷,世界出現(xiàn)過的最大的輪胎式非公路拖車!

  拖車的類型

  清障車(street wrecker power engineering vehicle)

  清障車全名道路清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

  清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型。

  清障車按牽引噸位分為:2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、80噸。

  清障車系列:江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

  清障車用途:主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。

  清障車作業(yè)能力:可分為輕型,中重型及超重型。輕型清障國(guó)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。

  拖車的正確操作

  1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部,一般都會(huì)在車輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置,車主也可以通過觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間,此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。

  2.有些汽車的拖車掛鉤是分體式的,需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后,組裝隨車攜帶的掛鉤。

  3.安裝拖車工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具,安裝時(shí)都要保證連接汽車掛鉤時(shí)牢固可靠,拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié),如果打死結(jié)后經(jīng)過巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車?yán)K很難解開。

  4.牽引車使用1擋起步,保證大扭矩提供足夠的牽引力,同時(shí)牽引車需要控制車速,保持平穩(wěn)行駛,當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。手動(dòng)擋車型避免猛抬離合踏板,采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步,以免對(duì)汽車造成損壞。

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