世界汽車(chē)銷(xiāo)量最大的是什么車(chē)
世界汽車(chē)銷(xiāo)量最大的是什么車(chē)
現(xiàn)在很多的家庭都有屬于自己的汽車(chē)，汽車(chē)在我們的生活中無(wú)處不在，世界上銷(xiāo)量最大的汽車(chē)你應(yīng)該了解吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的世界汽車(chē)銷(xiāo)量最大的車(chē)，希望你們喜歡。
世界汽車(chē)銷(xiāo)量最大的車(chē)：豐田花冠
是豐田花冠。花冠(COROLLA)是豐田汽車(chē)旗下的老牌產(chǎn)品，于1966年在日本下線，寓意"花中之冠"。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠，到現(xiàn)在已經(jīng)是第9代車(chē)型。全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)3600萬(wàn)輛，達(dá)成單一品牌累計(jì)銷(xiāo)量總冠軍。第九代花冠(Corolla EX)由一汽豐田生產(chǎn)，是豐田國(guó)產(chǎn)車(chē)型中首款采用VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。豐田第10代COROLLA轎車(chē)將中文名從"花冠"改為"卡羅拉"。
豐田花冠的基本資料
生產(chǎn)廠家：天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
•英文名稱：COROLLA
•車(chē)型級(jí)別：緊湊型車(chē)
花冠在外形上給人的感覺(jué)是沒(méi)什么個(gè)性可言，除了前大燈還有少許新意，花冠實(shí)在是一款看上去不太起眼的車(chē)，雖然也挑不出什么毛病，但實(shí)在是很難相信這就是在全世界賣(mài)掉2800萬(wàn)輛的大名鼎鼎的花冠?；蛟S中庸就是花冠的成功訣竅吧。
豐田花冠的車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：豐田經(jīng)典的全球暢銷(xiāo)車(chē)，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣，國(guó)產(chǎn)車(chē)型降低了要求。
空間表現(xiàn)應(yīng)該是花冠最大的優(yōu)勢(shì)了，作為家庭用車(chē)，花冠的內(nèi)部空間在同級(jí)別中算是難能可貴，260cM的軸距算得上出色，無(wú)論前排還是后排都不會(huì)有局促感。仿桃木搭配淺內(nèi)飾為主色調(diào)，走豪華路線，這是日本車(chē)的一貫作風(fēng)，中控臺(tái)上按鈕不多，編排也很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)簡(jiǎn)便順手，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常多，確實(shí)是很人性化的，不過(guò)亮閃閃的cd音響和整體內(nèi)飾風(fēng)格不太協(xié)調(diào)。
動(dòng)力系統(tǒng)花冠采用了vvt-i(智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦。這款豐田大名鼎鼎的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)為花冠提供了良好的動(dòng)力保證：低速扭矩充沛，油門(mén)響應(yīng)迅速。但仍有不足的是，其加速過(guò)程不夠線性，由1擋轉(zhuǎn)上2擋時(shí)，加速力明顯減弱。
花冠的懸架還是有點(diǎn)偏軟，再加上車(chē)身重心較高，所以在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾比較明顯?；ü诘那皯壹苁潜容^常用的麥弗遜式，后懸架則是日本車(chē)較少采用而在歐洲車(chē)中比較普遍的拖曳臂式，從而使它帶有一定的操控樂(lè)趣。從方向盤(pán)到底盤(pán)的配合，使它在應(yīng)付激烈操作時(shí)表現(xiàn)出了一定的能力。但在較高速時(shí)，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)推頭狀況，不過(guò)還在可以掌握的范圍內(nèi)。
豐田花冠的車(chē)體配置
至于配置，花冠走的是實(shí)用路線，花里胡哨的東西不多。比如真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊后視鏡、手動(dòng)后窗簾、可以探測(cè)車(chē)頭左右情況的雷達(dá)、雙氣囊、預(yù)緊限力式安全帶和abs+ebd等?；ü诘捻敿?jí)版還配有navi衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，但目前國(guó)內(nèi)各城市衛(wèi)星地圖很不成熟，該選裝件有雞肋之嫌。而且遺憾的是，即使是豪華版，座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。如果單品花冠，還是一部令人稱道的家庭車(chē)，國(guó)產(chǎn)花冠在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)?yán)镉胁诲e(cuò)表現(xiàn)。但是比較其他國(guó)家、地區(qū)的花冠產(chǎn)品之后，品質(zhì)的差異讓消費(fèi)者覺(jué)得難以接受，人們尤其覺(jué)得“精簡(jiǎn)版”國(guó)產(chǎn)花冠在說(shuō)“全球信賴品質(zhì)”的時(shí)候，降低了中國(guó)消費(fèi)者的水準(zhǔn)。
豐田花冠的發(fā)動(dòng)機(jī)性能
VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)卓越的動(dòng)力性能，而新開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)等又大幅度提高了行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性和靜謐性等基本性能。新花冠GOA安全車(chē)身及座椅和安全帶也匯集著新技術(shù)，在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全兩方面追求著高水準(zhǔn)的安全表現(xiàn)。在環(huán)境保護(hù)方面，VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了低油耗，并達(dá)到了相當(dāng)于歐洲“STEPⅢ”標(biāo)準(zhǔn)的低尾氣排放水平，商品設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)在諸多方面做出了細(xì)致入微的考慮。(1)VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的高動(dòng)力性能：VVT-i(VariableValveTiming-intelligent)和斜擠氣燃燒室、高壓縮比(10.0)等，改善燃燒效率，降低摩擦損失，從而實(shí)現(xiàn)了在低中轉(zhuǎn)速時(shí)也能方便的操縱和迅速加速。通過(guò)采用鋁合金缸體以及油泵的小型化等，使發(fā)動(dòng)機(jī)更為輕量緊湊，從而更加降低油耗。(2)低油耗，相當(dāng)于歐洲“STEPⅢ”標(biāo)準(zhǔn)的低尾氣排放水平：通過(guò)采用VVT-i、SUPERECT超級(jí)智能4檔自動(dòng)變速器以及發(fā)動(dòng)機(jī)徹底的輕量化，實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)水平的低油耗。采用VVT-i及高微?；瘒娪妥?，并采用前部進(jìn)氣、后部排氣的布局，使催化劑的效率更高，減少?gòu)U氣排放，達(dá)到相當(dāng)于歐洲STEPⅢ標(biāo)準(zhǔn)的低尾氣排放水平，在追求著低油耗的同時(shí)也追求汽車(chē)的低公害。
豐田花冠的車(chē)型報(bào)價(jià)
車(chē)型名稱變速器指導(dǎo)價(jià)/萬(wàn)商家報(bào)價(jià)/萬(wàn)報(bào)價(jià)詳情
1.6L排量
2011款豐田花冠1.6MT特惠版手動(dòng)變速箱(MT)9.28萬(wàn)暫無(wú)報(bào)價(jià)查看
2011款豐田花冠1.6MT經(jīng)典版手動(dòng)變速箱(MT)9.78萬(wàn)9.78萬(wàn)~9.78萬(wàn)查看
2011款豐田花冠1.6AT經(jīng)典版自動(dòng)變速箱(AT)10.58萬(wàn)10.58萬(wàn)~10.58萬(wàn)查看
2011款豐田花冠1.6MT豪華版手動(dòng)變速箱(MT)10.68萬(wàn)10.68萬(wàn)~10.68萬(wàn)查看
2011款豐田花冠1.6AT豪華版自動(dòng)變速箱(AT)11.48萬(wàn)11.48萬(wàn)~11.48萬(wàn)查看
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