青島最長的海底隧道
青島最長的海底隧道
中國最長的隧道位于哪里呢?全長有多少米呢,下面就讓學(xué)習(xí)啦小編帶你來了解,希望對(duì)你能夠有所幫助。
中國最長隧道
膠州灣隧道的建成通車,是青島百年發(fā)展史上具有里程碑意義的大事,使青島市主城區(qū)與各區(qū)市之間形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,山東半島城市群區(qū)域內(nèi)各中心城市之間形成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
筆者乘坐參加慶典的大巴車,從青島開發(fā)區(qū)隧道收費(fèi)口出發(fā),僅用7分鐘時(shí)間就穿越膠州灣抵達(dá)青島云南路。
膠州灣隧道是中國現(xiàn)今最長的海底隧道,全長9.47公里,其黃島端起點(diǎn)為濱海大道,終點(diǎn)為市區(qū)團(tuán)島路與瞿塘峽路交叉口,較中國第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道長0.77公里。隧道于2007年8月正式開工建設(shè),總投資70.62億元,設(shè)雙向6車道,設(shè)計(jì)車速80公里每小時(shí)。
以總長度7800米排名中國第一的青島膠州灣海底隧道于今日上午10時(shí)33分在此間全線貫通,預(yù)計(jì)2011年4月正式通車。這也是繼廈門翔安隧道后,中國在建的第二條海底隧道。
據(jù)悉,青島膠州灣海底隧道南接薛家島,北連團(tuán)島,從地下穿越膠州灣灣口海域。隧道總長約7.8公里(含青島端接線工程),其中跨海域段約3.95公里,設(shè)雙向六車道,設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí),使用年限為100年,項(xiàng)目總投資約32.98億元人民幣。
據(jù)介紹,青島膠州灣海底隧道建設(shè)難度巨大,地質(zhì)情況復(fù)雜,共穿過18條地質(zhì)斷層,在中國海底隧道建設(shè)史上尚屬首次。
據(jù)了解,該隧道通車后,驅(qū)車5分鐘就可橫跨膠州灣,從青島至黃島只需要15分鐘,將極大密切青島東西海岸的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)東西岸半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,迎來西海岸與青島市區(qū)同城化發(fā)展的新時(shí)代。
另外,該隧道將進(jìn)一步優(yōu)化青島城市布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),將極大推動(dòng)青島向國際化城市發(fā)展。
國內(nèi)最長世界排第三
“采用跨海隧道與修建海上橋梁的方式相比,海底隧道具有全天候通行的特點(diǎn),具有不破壞航運(yùn)、不影響景觀、不占地或少拆遷、交通不受大風(fēng)大霧影響等優(yōu)點(diǎn),是一種更好的交通設(shè)施。”膠州灣海底隧道項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,膠州灣隧道是國內(nèi)在建的第二條大型海底隧道,也是目前我國最長、世界第三長的海底隧道。
廈門翔安海底隧道全長8695米,是指隧道加接線端的總長度,而膠州灣海底隧道的這一長度超過了9000米;廈門翔安海底隧道的海域段長為6050米,是指兩端洞口之間的距離,而膠州灣海底隧道的這一距離為7800米。
目前公認(rèn)的世界第一長海底隧道是日本的青函海底隧道。該隧道全長為53.86公里,其中海底部分為23.3公里。另外一種說法是英吉利海峽海底隧道,正式名稱是“歐洲隧道”,全長50.5公里,其中海底部分長37公里,是世界上海底部分最長的隧道,該隧道已于1995年建成通車。
中國擬建世界最長海底隧道
渤海隧道,連接山東省蓬萊與旅順的橫跨渤??诘暮5淄ǖ?,即在渤海海峽底部挖一條海底隧道,因此也被稱為渤海海峽通道工程,目前還在規(guī)劃當(dāng)中。預(yù)計(jì)全長123公里,平均深度20~30米,最深約70米,計(jì)劃通行時(shí)速250公里的動(dòng)車組,造價(jià)超過2000億。2014年1月29日,渤海海峽跨海通道研究項(xiàng)目被再次提上日程,有望十年內(nèi)建成。