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淺談OTO商業(yè)模式主要是什么

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淺談OTO商業(yè)模式主要是什么

  我們經(jīng)常聽到OTO,這是什么意思?OTO商業(yè)模式又是什么?小編把整理好的OTO商業(yè)模式分享給大家,歡迎閱讀!

  OTO商業(yè)模式

  OTO商業(yè)模式是一種新誕生的電子商務(wù)模式,這種模式大大的縮短了消費者決策時間(參考:高燕飛先生的課程),是由TrialPay創(chuàng)始人兼CEOAlexRampell提出的,“OTO”是“OnlineToOffline”的簡寫,即“線上到線下”,OTO商業(yè)模式的核心很簡單,就是把線上的消費者帶到現(xiàn)實的商店中去,在線支付購買線下的商品和服務(wù),再到線下去享受服務(wù)。

  OTO與傳統(tǒng)電商

  對于傳統(tǒng)企業(yè)來說要想進軍電商,必須要跟上電商的大趨勢,而新型的OTO商業(yè)模式可以說是值得引進的模式,但也需要根據(jù)自身的情況進行合理的借鑒,走中國特色的OTO商業(yè)模式。

  1.中國特色的OTO商業(yè)模式

  如果直接利用Alex Rampell所說的OTO商業(yè)模式,我想那無疑給傳統(tǒng)企業(yè)出了個大難題,我們可以跟傳統(tǒng)企業(yè)的優(yōu)勢對OTO商業(yè)模式進行實踐型演變,分成兩個層面即“Offline To Online”(“線下到線上”)和“Online To Offline”(“線上到線下”),在不同的運營時期用不同的OTO模式。

  2.“Offline To Online”(“線下到線上”)的運用

  企業(yè)可以在推廣與營銷階段采取“線下到線上”,可以利用自身線下的優(yōu)勢,把線下的用戶群體帶到線上來發(fā)展,對用戶進行合理規(guī)劃,還要保證線下活動與線上推廣相互映射,從而達到推廣與營銷的最大化,引導(dǎo)客戶體驗網(wǎng)上生活,優(yōu)化用戶群體。

  3.“Online To Offline”(“線上到線下”)的運用

  企業(yè)在銷售階段,可以采用一些價格策略,積極鼓勵用戶在線上支付,這時候是“線上到線下”。而此時企業(yè)可以通過用戶的支付信息對用戶個性化進行深入挖掘,掌握這些用戶數(shù)據(jù),可以大大提升對老用戶的維護與營銷效果,通過分析,還可以提供發(fā)現(xiàn)新用戶的線索,預(yù)判甚至控制用戶流量,進而分析用戶特征和來源,重新組織合理的推廣和營銷。

  無論是哪一種商業(yè)模式的運用都要根據(jù)自己企業(yè)的特征、地域性的差別和生活化的程度去合理的運用,而不是一成不變的,找到適合企業(yè)的方式才是最重要的,而在尋找的過程中一定會遇到很多問題,如何去化險為夷,這些都需要企業(yè)去考慮的??傊疀]有一個萬能的模式,需要不斷的去創(chuàng)新。

  OTO的優(yōu)勢

  1、將電子雜志與3D技術(shù)、圖片、文字、視頻、音頻等完美結(jié)合,給消費者帶來一種強烈的感官性和交互性。在輕松愉快地氛圍中購物,能使消費者擁有非凡體驗。

  2、電子雜志創(chuàng)意新穎,時尚精美,閱讀方便,具有娛樂性、服務(wù)性的特色標(biāo)簽。還可設(shè)互動功能,使本站在第一時間內(nèi)了解消費者的需求與反饋以及大眾對本站的意見及建議。

  3、O2O的經(jīng)營模式涉足到B2B、B2C等較少涉足的服務(wù)性行業(yè),前景很大。

  4、所有商家都是有實體店,經(jīng)過工商部門登記注冊建成的,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證。

  5、同時本站提供由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)人員為客戶提供在線服務(wù),解答客戶所提問題。

  6、本站前期為商家提供免費宣傳,增加商家的交易量。

  O2O網(wǎng)絡(luò)營銷這個市場正在被激活,將是電子商務(wù)的下一座金礦,電子商務(wù)的下一個階段。相信一定會引起消費者的購買欲望,引發(fā)新一輪的網(wǎng)購熱潮。

  OTO商業(yè)模式是大勢所趨

  近年來,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)沖擊越來越大,已經(jīng)是一個不爭的事實。在大數(shù)據(jù)大發(fā)展的時代里,傳統(tǒng)的制造業(yè)和零售業(yè)都必須借助互聯(lián)網(wǎng)的力量實現(xiàn)企業(yè)的自身轉(zhuǎn)型,并挖掘新的贏利點。傳統(tǒng)行業(yè)如何擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、如何借助網(wǎng)絡(luò)電商升級轉(zhuǎn)型,成為每個傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)家必須面對的課題。

  而OTO商業(yè)模式可以說是眾多商家的不二選擇。

  理論意義上,OTO商業(yè)模式分成兩個層面,即“Offline To Online”(“線下到線上”)和“Online To Offline”(“線上到線下”),企業(yè)可以在不同的運營時期用不同的OTO模式。

  但是,無論是哪一種商業(yè)模式的運用都要根據(jù)企業(yè)自身的特性分階段合理運用,找到適合自己企業(yè)的模式才是最重要的,而且還要不斷創(chuàng)新。

  以高端家具業(yè)為例,其主打定制產(chǎn)品,需要顧客親身體驗和完整的服務(wù)鏈條,進入互聯(lián)網(wǎng)和電商有著極大的難度和挑戰(zhàn)。所以,很多的新商業(yè)模式在服裝、化妝品、3C領(lǐng)域取得突破,但在房產(chǎn)、家居、汽車等高端消費領(lǐng)域卻還是空白。

  “在2013年5月份的時候,實業(yè)界很多人突然間開始相信電商了,這真是一個有意思的現(xiàn)象,而在之前,企業(yè)家對于電商的態(tài)度還比較模糊。”超舒適家居總經(jīng)理兼美茲網(wǎng)CEO王蘭玉表示。

  王蘭玉認為,互聯(lián)網(wǎng)的大潮對傳統(tǒng)行業(yè)來講是一場“海嘯”,要么提早布局迎接浪潮之下的機遇,要么坐等被“海嘯”吞噬。

  據(jù)了解,傳統(tǒng)家居經(jīng)銷商面臨高租金、銷售毛利萎縮等問題,而美茲網(wǎng)等電商模式則可以大大降低企業(yè)的經(jīng)營成本,對企業(yè)具有極大的吸引力。

  王蘭玉認為,家居產(chǎn)品有其特殊性,比如,對搬運要求較高,搬運方式、搬運角度稍微不對都會對貨品造成損壞,一旦出現(xiàn)破損等質(zhì)量問題,顧客投訴無門。所以,家居企業(yè)通常應(yīng)該自建物流體系,商品運輸不應(yīng)該交給第三方物流公司負責(zé),這樣才能使OTO模式長期延續(xù)下去。

  OTO商業(yè)模式是一種不可逆的趨勢,這一點毫無疑問,但是,我們要看到,OTO商業(yè)模式也有很多問題,比如,企業(yè)在實施OTO模式的過程中,在不同的階段如何加大對于電商的投入,如何避免物流配送的延遲影響客戶體驗等,都需要企業(yè)從戰(zhàn)略層面上來思考。

  總的來說,在未來商業(yè)發(fā)展格局里,OTO商業(yè)模式大有可為,但是在具體的實施運作過程中,不同的行業(yè)要根據(jù)自身特點,采取不同的措施來實施這種商業(yè)模式,并需要適度的創(chuàng)新。

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