隨著科技和的發(fā)展,案例分析有所變化,作為制定決策的重要依據(jù),案例分析越來越受到重視。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)市場營銷策略分析相關(guān)內(nèi)容，希望對你能夠有所幫助。

　　產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)市場營銷策略分析一

　　數(shù)字時代汽車營銷“新規(guī)則”

　　10天展期、70萬參觀者，當(dāng)上海車展成為這個城市的一個節(jié)日時，它更為互聯(lián)網(wǎng)帶來了一場空前盛宴。根據(jù)WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構(gòu)最新發(fā)布的統(tǒng)計顯示，在4月上海車展舉行期間，線上觀眾高達8400萬人次，網(wǎng)上點擊量高達19億次——“在線觀眾”的數(shù)量比現(xiàn)場放大了120倍!

　　數(shù)字時代的汽車營銷引起廣泛關(guān)注。手無門票、不爭不搶、拒排長龍陣，這只是網(wǎng)中一隅。據(jù)統(tǒng)計，如今購車者的決策信息有86.7%來源于互聯(lián)網(wǎng)。在硬廣告投放、4S店直銷、試乘試駕這些汽車營銷的“老一套”戰(zhàn)略之外，微博、團購、秒殺等新鮮玩意兒，也正在界定汽車營銷的新規(guī)則。

　　小小微博，可做大文章

　　今年的上海車展多了一道新景象——微博墻。比亞迪、上汽、鈴木多個展臺一改以往單調(diào)固定的背景畫面，將微博互動信息掛墻作為裝飾背景。剛剛發(fā)布的《2011上海車展線上觀眾全景測評研究》分析報告說，參加上海車展的汽車商在互聯(lián)網(wǎng)上傾入了更多的關(guān)注和投入，在整個車展期間，微博成為廠商紛紛采用的互動營銷手段，相關(guān)活動數(shù)量超過90個，引發(fā)超過300萬用戶在線參與。新浪汽車甚至首次全面利用微博平臺參與車展報道，并聯(lián)合國內(nèi)三家汽車垂直網(wǎng)站及幾十家主流報紙、雜志、電臺、電視臺媒體，組成百人微博報道聯(lián)盟。互聯(lián)網(wǎng)給予汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注與推動，遠遠超出你的想象。

　　“微”時代里，能作大文章。雪佛蘭借助騰訊微博平臺，向車迷們展示了一款“熱愛我的熱愛”品牌，與其說它是產(chǎn)品，不如說是熱愛精神的傳遞。在宣傳視頻中沒有過多的車輛展示，而是講述關(guān)于執(zhí)著夢想的聲音：“我的夢想就是設(shè)計出中國人喜歡的車，雖然這不是一條平坦的路。”這條微博擊中了眾多年輕博主的心，上傳作品數(shù)量達到5.6萬個。

　　錦湖輪胎被爆丑聞的12小時內(nèi)，他們便開通了騰訊微博：5份聲明、22條信息，在線解答網(wǎng)友問題、與各方人士溝通解釋。這與賣車本身無關(guān)，但與汽車銷售的產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)：第一時間減少猜測、最近距離地面對質(zhì)疑者，這都是網(wǎng)絡(luò)渠道對汽車行業(yè)銷售的“額外”支持。

　　而像騰訊、搜狐、新浪等門戶網(wǎng)站的汽車頻道，猶如智多星，探索了車銷新嘗試。東風(fēng)悅達起亞K5上市時由于騰訊微博的介入，瞬間引爆了關(guān)注熱潮——籃球明星格里芬飛越K5扣籃的高清照被“織成”微博，不到5個小時內(nèi)便獲得100多次轉(zhuǎn)播;之后在騰訊微博上搜索K5字眼，260萬條這個數(shù)字會顯示在你眼前。

　　“微博改變了以往‘我們說，大家聽’的方式。微博上每一個人都能成為信息的發(fā)布者，同時它更快、更直接。”上海通用汽車市場營銷部高級經(jīng)理吳越把微博的特質(zhì)定義為“更媒體”，“微博的媒體化，使我們了解客戶在第一時間對我們發(fā)出信息的反應(yīng)，從而調(diào)整戰(zhàn)略方向。”

　　網(wǎng)上團車，秒殺沒商量

　　上海車展期間，上海通用眾車系成為互聯(lián)網(wǎng)線上觀眾最關(guān)注的汽車廠商，超過300萬的線上觀眾在車展期間瀏覽上海通用相關(guān)信息;大眾車系吸引了將近400萬線上觀眾的注意，成為最受關(guān)注的汽車品牌。在所有參展車型中，SUV中的奧迪Q3是最受關(guān)注的車型，車展期間吸引將近150萬的線上觀眾關(guān)注;隨著途觀、Q5等SUV車型的熱賣，SUV車型線上觀眾近500萬，占比為整體車型的18%。

　　各大車企頻頻依托網(wǎng)絡(luò)陣營，折射出汽車信息化銳不可當(dāng)?shù)内厔荨５拇_，汽車業(yè)正萌生新型合作關(guān)系：線上展示新車、開團方式買車、線下實體店提車，用戶、網(wǎng)絡(luò)、4S店三者之間正迸發(fā)出驅(qū)動車輪滾滾向前的巨大潛力。

　　聽說過奔馳豪華小車Smart每兩秒鐘就賣出一輛嗎不必詫異，真實的Smart“秒殺案”就發(fā)生在中國最大的團購平臺——淘寶聚劃算。去年9月，原計劃205輛Smart團購活動有21天，可誰料當(dāng)日上午10點開團，24秒后第一輛Smart便“絕塵而去”，前60輛Smart陸續(xù)以2秒1輛的速度售罄。“團友”力量實在不容小覷，“團”完所有Smart的時間花費僅僅3小時28分鐘。3個半小時賣出205輛Smart的為什么是淘寶，而非4S店車企似乎愿意讓汽車這樣的大件商品，也可像衣物、鞋襪一樣“團回家”。不過，淘寶網(wǎng)介入4S店與消費群間“第三者”的戲稱也由此而來。

　　另一個典型案例是易車網(wǎng)。這一中國首家于海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過十余年發(fā)展，其垂直化價值日益體現(xiàn)，實現(xiàn)了看車、選車、買車一按即通，搭建了媒體、營銷、產(chǎn)品三大平臺，覆蓋了1-5級汽車消費城市，在全國布下338個地方網(wǎng)點;車型、報價、經(jīng)銷商等數(shù)據(jù)均可在易車網(wǎng)上搜尋出詳盡準(zhǔn)確的信息。不僅如此，易車網(wǎng)還采用“階段精準(zhǔn)營銷”的商業(yè)模式，針對不同時期的訴求配以信息資源。例如，在“引發(fā)興趣階段”需通過多渠道刺激新客體，熱門汽車視頻是這時的主打;而過渡到“購買行動階段”時，報價搜索、促銷信息則成了主營。

　　網(wǎng)購時代，人們對于汽車的認識不僅可以從技術(shù)、功能角度，還可以從消費情感的角度來延伸。面對龐大的網(wǎng)絡(luò)群體，車企自覺走入汽車網(wǎng)購時代，紛紛“笑納”網(wǎng)絡(luò)符號的品牌新語言——凱凱(凱美瑞)、小福(?？怂?等等。一位多年從事汽車營銷的專家對記者說：“我很喜歡汽車，但我聽到專用詞也煩，譬如說奔馳宣傳它的CGI發(fā)動機，有多少人懂這個東西當(dāng)汽車在互聯(lián)網(wǎng)上‘吆喝買賣’時，有時就是以軟性方式打動消費者。”

　　互動空間，“坐銷”不再俏

　　互動空間，或許正是汽車網(wǎng)銷的無限潛力所在。WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構(gòu)執(zhí)行副總經(jīng)理肖逸民說，今年上海車展的情況表明，互聯(lián)網(wǎng)正在改變傳統(tǒng)的汽車信息傳播線路，成為發(fā)布和推廣的重要平臺。

　　而社區(qū)網(wǎng)站，就是成為互聯(lián)網(wǎng)時代“口口相傳”的營銷模式。據(jù)統(tǒng)計，消費者做出購買決定平均花費時間近155天，購車后近50天中消費者還會處于興奮期，他們有分享切身感受的需要，毋庸置疑在網(wǎng)絡(luò)中將會自發(fā)形成一個全周期、立體化、放大性的信息平臺：包括車型價格與性能、維修費用、汽車保養(yǎng)等網(wǎng)絡(luò)推薦信息將成為寬帶山、MSN等社區(qū)網(wǎng)站的熱門帖。上海奧美整合行銷傳播集團副總裁段培力說：“社區(qū)網(wǎng)站、微博、BBS等形成的社區(qū)文化把營銷模式推到了新階段，通過這種對話式行銷可以達到提升品牌或者提升銷售的目的。”他還指出，未來如何針對目標(biāo)消費者在網(wǎng)絡(luò)上的行為軌跡，進行營銷的策略組合將會是汽車網(wǎng)絡(luò)營銷制勝的關(guān)鍵。

　　產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)市場營銷策略分析二

　　知名企業(yè)的博客營銷應(yīng)用案例

　　一些知名IT公司如Hewlett-Packard, IBM，SUN和Oracle都是博客營銷等新技術(shù)的積極實踐者。本文介紹Visa USA、Oracle和IBM等知名企業(yè)的博客營銷應(yīng)用案例。企業(yè)博客的發(fā)展?fàn)顩r表明，2006年企業(yè)博客營銷將獲得更大的發(fā)展——盡管很多公司的博客營銷實踐應(yīng)用水平可能還很不專業(yè)，但畢竟走出了革命性的一步。

　　新技術(shù)為企業(yè)開啟了新的信息溝通傳遞方式。B2B企業(yè)的營銷人員開始利用新的媒體如博客(BLOG)，播客(podcasts)和RSS來接觸并與他們的客戶、員工、潛在客戶和商業(yè)合作伙伴進行溝通。新競爭力在“大型企業(yè)的博客營銷與博客營銷服務(wù)的市場機會”中介紹了可口可樂公司采用的外包型博客營銷策略，大型企業(yè)的博客營銷應(yīng)用仍在高速發(fā)展中。最近JupiterResearch發(fā)現(xiàn)博客等新興媒體已經(jīng)在廣告客戶中占據(jù)一席之地，如一些金融服務(wù)、媒體及旅游行業(yè)開始使用BLOG, podcasts和RSS進行廣告或宣傳試驗。

　　一些知名IT公司如Hewlett-Packard, IBM，SUN和Oracle都是博客營銷等新技術(shù)的積極實踐者。本文介紹Visa USA，Oracle和IBM等知名企業(yè)的博客營銷應(yīng)用案例。

　　Visa USA的企業(yè)博客

　　Visa USA在2005年10月份發(fā)布了他們的第一個博客，叫做都靈之旅:www.journeytotorino.com，該博客網(wǎng)站以冬奧會體育新聞為內(nèi)容主題，包含采訪運動員的podcasts音頻內(nèi)容。值得注意的是，Visa沒有特意推廣這個博客站，同時除了網(wǎng)站logo和頁面底部的說明"Brought to you by Visa USA."，內(nèi)容中也沒有提到Visa公司。他們的目的是想考察通過病毒性傳播手段，這個博客宣傳能夠達到何種傳播效果。結(jié)果顯示，網(wǎng)站用戶數(shù)從一小部分讀者開始發(fā)展到每天300人，2006年1月份第一周讀者人數(shù)達到1萬人。

　　Oracle的podcasts節(jié)目和博客社區(qū)

　　Oracle在營銷領(lǐng)域一直熱衷于嘗試新技術(shù)應(yīng)用。2005年4月，Oracle就制作了一個podcasts節(jié)目，內(nèi)容是技術(shù)專家討論公司的技術(shù)和應(yīng)用，放在Oracle Technology Network的podcast中心，用戶可以自由下載到桌面或MP3播放器中。

　　同時，Oracle還擁有一個大的博客社區(qū)，目前有60-70篇博客文章，都是由Oracle的客戶和合作伙伴發(fā)布的，討論他們?nèi)绾问褂霉镜募夹g(shù)產(chǎn)品。Oracle還計劃改用第三方提供的博客系統(tǒng)，以加大對博客的利用。

　　不過，要測量這些新興媒體的投資收益率是比較困難的。Oracle使用網(wǎng)頁瀏覽數(shù)指標(biāo)來判斷博客達到的溝通和傳播效果，以及通過podcast的下載量等進行效果評估。

　　IBM的博客和podcasts

　　IBM也是新營銷的積極實踐者。2005年8月份，他們發(fā)布了專門針對投資人的podcasts站點：www.ibm.com/investor。其中討論商業(yè)和技術(shù)主題，如銀行業(yè)、購物和網(wǎng)絡(luò)游戲等。IBM也在公司內(nèi)部網(wǎng)上提供博客系統(tǒng)以鼓勵員工使用博客和podcasts。IBM 的發(fā)言人稱，員工對于這些社會化網(wǎng)絡(luò)和溝通方式的活躍狀態(tài)讓他們意識到新興技術(shù)應(yīng)用的極大潛力。

　　到目前為止，約15000個IBM員工注冊了公司博客，2200個員工定期維護其博客。博客主題從技術(shù)討論到尋求項目幫助，應(yīng)有盡有。

　　但IBM也發(fā)現(xiàn)不少潛在的問題，如機密信息泄露或可能危害公司聲譽的信息等。為了降低風(fēng)險，IBM還專門針對員工發(fā)布博客擬訂了發(fā)布指南，包括員工不得泄漏公司機密信息、未經(jīng)客戶許可不得提及客戶，不可使用侮辱性或褻瀆性語言等。

　　前面提及的IT公司實際上并不是最早嘗試博客營銷的公司，相對于一些IT顧問咨詢公司的博客應(yīng)用來說，甚至是比較遲鈍的，例如在出版于2004年10月的《網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)與實踐》第二版(馮英健著 清華大學(xué)出版社)中就介紹了國際知名的咨詢顧問公司Jupiter Research在公司網(wǎng)站上建立的博客頻道　　企業(yè)博客的發(fā)展?fàn)顩r表明，2006年企業(yè)博客營銷將獲得更大的發(fā)展——盡管很多公司的博客營銷實踐應(yīng)用水平可能還很不專業(yè)，但畢竟走出了革命性的一步。鑒于博客營銷的影響力日漸重要，而博客營銷實踐中的問題也非常突出，新競爭力網(wǎng)絡(luò)營銷管理顧問近日開通新競爭力網(wǎng)絡(luò)營銷博客，目的在于以自己的親身體驗和更深入的研究，為企業(yè)博客營銷應(yīng)用提供更多有價值的博客營銷方法和博客營銷管理知識。

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