我們?nèi)粘Ｔ趺淳S護(hù)燃?xì)夤芫W(wǎng)輸配系統(tǒng)？

　　為保證管網(wǎng)及附屬設(shè)備在精度范圍安全運(yùn)行，及減少故障維修的頻率，應(yīng)該做到堅(jiān)持計(jì)劃維修與點(diǎn)檢維修相結(jié)合，提高管網(wǎng)設(shè)備設(shè)施維護(hù)管理水平，提高搶修及時(shí)率，保證輸配系統(tǒng)正常運(yùn)行。那么，今天小編為大家?guī)砹艘恍┫嚓P(guān)知識(shí)，下面我們一起來看看吧!

　　一、管網(wǎng)輸配系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　我公司目前建有門站4座、儲(chǔ)配站2座、LNG應(yīng)急氣源2座、儲(chǔ)氣總量46萬立方米,高中壓調(diào)壓站4座、中中壓調(diào)壓站4座、次高壓管道41.4公里、中壓A管道424公里、中壓B管道158公里、低壓管網(wǎng)1116公里。

　　2013年管輸供氣20845.6萬方，LNG供氣1447.71萬方，日均61萬方;2013用氣最大日為1月25日，用氣84.4萬方;最小日為10月2日，用氣31萬方，日均60.7萬方。

　　二、管網(wǎng)分級(jí)管理

　　我公司于2011年出臺(tái)了《室外燃?xì)夤芫W(wǎng)分級(jí)管理辦法》，將室外燃?xì)夤芫W(wǎng)以運(yùn)行壓力、使用年限、材質(zhì)等因素，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行環(huán)境、管網(wǎng)狀態(tài)等情況進(jìn)行劃分，按一、二、三級(jí)進(jìn)行分級(jí)管理。其分級(jí)原則以運(yùn)行壓力、使用年限、材質(zhì)等因素，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行環(huán)境、管網(wǎng)狀態(tài)等情況進(jìn)行劃分。管網(wǎng)分級(jí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，若運(yùn)行環(huán)境、管網(wǎng)狀態(tài)等發(fā)生改變，管網(wǎng)級(jí)別要及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。

　　不同級(jí)別的燃?xì)夤芫W(wǎng)分別采取不同的巡查周期和泄漏檢測(cè)周期，管網(wǎng)運(yùn)行責(zé)任部門要按照《燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行管理分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中提出的不同級(jí)別燃?xì)夤芫W(wǎng)的巡查周期和泄漏檢測(cè)周期的指導(dǎo)意見，合理安排本轄區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)的巡檢。

　　三、管網(wǎng)巡查

　　管網(wǎng)巡查的主要任務(wù)是進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)、漏氣檢測(cè)和防止建、構(gòu)筑物占?jí)旱取?/p>

　　1.將老舊鑄鐵管網(wǎng)巡查納入日常重點(diǎn)工作項(xiàng)

　　在管網(wǎng)分級(jí)管理的基礎(chǔ)上，管網(wǎng)運(yùn)行部將老舊鑄鐵管網(wǎng)的日常巡查作為重點(diǎn)工作來抓。依據(jù)《天然氣管線巡檢人員工作標(biāo)準(zhǔn)》，各轄區(qū)管線所在巡線工作計(jì)劃中把此類管道作為巡線員的重點(diǎn)巡查區(qū)域予以確認(rèn)，對(duì)檢查時(shí)間和頻率都有明確要求，督導(dǎo)巡線員加強(qiáng)日常巡查與管理，特別是對(duì)易發(fā)事故的重點(diǎn)要害管段，徒步逐段進(jìn)行檢查，嚴(yán)防燃?xì)庑孤┌l(fā)生。同時(shí)，鑄鐵燃?xì)夤芫W(wǎng)附近的電力井、污水井、熱力井等市政井、溝也是巡線員的檢查重點(diǎn)，他們?cè)诿總€(gè)巡線周期都要使用燃?xì)鈾z漏儀對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┣闆r后及時(shí)上報(bào)管線所、搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行維修處置。而每個(gè)巡線員負(fù)責(zé)管段的巡查情況都會(huì)由其詳細(xì)記錄在《巡線記錄》中。

　　2.開展地下管網(wǎng)穿越河溝等重點(diǎn)部位專項(xiàng)檢查

　　管網(wǎng)運(yùn)行部各管線所建立健全了《地下管網(wǎng)穿越河溝、電纜溝、暖氣溝等重點(diǎn)部位臺(tái)賬》，并實(shí)時(shí)進(jìn)行梳理和更新，確保臺(tái)帳中的數(shù)據(jù)、信息與實(shí)際情況相符。各管線由所長(zhǎng)牽頭成立了穿越河溝等重點(diǎn)部位管網(wǎng)排查工作小組，各所維修班、巡線班協(xié)同配合、共同參與，以維修人員、巡線管理人員作為主要力量開展專項(xiàng)排查工作。各所每個(gè)季度至少通過水缸、觀察孔及打孔檢測(cè)等方式進(jìn)行一次全面、徹底的檢查，并詳細(xì)記錄排查情況。而在汛期雨季等氣候惡劣的季節(jié)，各管線還會(huì)有針對(duì)性的加強(qiáng)排查力度。根據(jù)排查中發(fā)現(xiàn)的問題，各所及時(shí)上報(bào)管網(wǎng)改造管理科進(jìn)行整改處理。改造科也將此類隱患列為了優(yōu)先整治項(xiàng)，及時(shí)制定方案和安排施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，確保各類隱患得到及時(shí)整改。

　　3.管網(wǎng)巡查工作的監(jiān)督和考核

　　管網(wǎng)運(yùn)行部巡線工作實(shí)行業(yè)務(wù)部門(轄區(qū)管線所)與職能部門(監(jiān)察中隊(duì))二級(jí)管理考核機(jī)制。首先，巡線員的直接管理者--巡線管理員、班長(zhǎng)進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，采取通過管網(wǎng)巡查信息系統(tǒng)和實(shí)地跟蹤檢查的方式對(duì)巡線員的工作進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)巡查不到位的情況嚴(yán)肅處理，并記錄在巡線管理記錄中。而監(jiān)察中隊(duì)等職能部門對(duì)管線所的巡線工作進(jìn)行定期檢查，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并形成《巡線簡(jiǎn)報(bào)》等文件。通過環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)管理，管網(wǎng)運(yùn)行部形成了一套自上而下，層層把關(guān)，各負(fù)其責(zé)的巡查管理體系，從各個(gè)方面、不同層面入手抓好了巡線管理工作。

　　四、管網(wǎng)檢測(cè)

　　我公司將管網(wǎng)檢測(cè)作為近期管網(wǎng)運(yùn)行中的重點(diǎn)工作。已經(jīng)成立專職檢測(cè)所，按照國(guó)家《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和搶修安全技術(shù)規(guī)程》和公司《新建燃?xì)夤艿拦こ踢\(yùn)營(yíng)檢測(cè)驗(yàn)收工作制度》的規(guī)定，積極開展管道檢測(cè)和竣工檢測(cè)驗(yàn)收工作。檢測(cè)所職責(zé)為管網(wǎng)檢測(cè)和竣工檢測(cè)驗(yàn)收，管網(wǎng)檢測(cè)主要包括管道定位、漏氣檢測(cè)、防腐層檢測(cè)、管道狀態(tài)評(píng)估等。

　　五、設(shè)施維護(hù)維修

　　為保證管網(wǎng)及附屬設(shè)備在精度范圍安全運(yùn)行，及減少故障維修的頻率，我公司堅(jiān)持計(jì)劃維修與點(diǎn)檢維修相結(jié)合，提高管網(wǎng)設(shè)備設(shè)施維護(hù)管理水平，提高搶修及時(shí)率，保證輸配系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　1.做好日常巡檢保養(yǎng)，確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行。

　　管線所、場(chǎng)站按照相關(guān)制度和崗位責(zé)任制的要求對(duì)所管轄的燃?xì)夤芫W(wǎng)、閥門、場(chǎng)站設(shè)備進(jìn)行日常巡檢，發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理，有效地保證了輸配系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　2.做好計(jì)劃?rùn)z修，保證設(shè)備性能。

　　調(diào)壓設(shè)備每2-3年進(jìn)行一次大修，管線閥門每年進(jìn)行2次注油保養(yǎng)，這兩項(xiàng)工作是管網(wǎng)運(yùn)行部的年度例行工作，其它場(chǎng)站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)均按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3.更新改造，提高性能。

　　通過日常巡查及有針對(duì)性的檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障、管網(wǎng)隱患進(jìn)行更新改造。例如：2012年6月，管網(wǎng)運(yùn)行部積極尋求市排水處的合作，對(duì)市區(qū)有地下燃?xì)夤艿赖牡叵掳岛印⒌叵屡潘疁?、渠進(jìn)行標(biāo)注，初步掌握穿越燃?xì)夤艿腊岛影禍系淖呦?，并?biāo)注存檔。對(duì)市區(qū)鑄鐵管網(wǎng)覆蓋區(qū)域內(nèi)的地下穿越河溝管道優(yōu)先改造，通過整體更換、加裝套管、安裝檢漏孔等措施進(jìn)行了改造，確保隱患及時(shí)排除。目前已改造的過河管道有：海港河、西南河、通伸河、大海陽(yáng)河、解放路河等共計(jì)19處。

　　按照公司灰口鑄鐵管網(wǎng)改造工作的計(jì)劃安排，公司管網(wǎng)運(yùn)行部搶抓當(dāng)前施工的有利時(shí)機(jī)，攻堅(jiān)克難、連續(xù)奮戰(zhàn)，市區(qū)燃?xì)饣铱阼T鐵管網(wǎng)改造工作持續(xù)推進(jìn)。本年度改造合計(jì)37741.15米(中壓18922.7米，低壓18818.45米)，截至目前累計(jì)改造92053.8米(其中中壓53507.95米，低壓38545.85米)，剩余387121.85米(其中中壓46911米，低壓340210.85米)。

　　六、搶修搶險(xiǎn)

　　1.預(yù)案機(jī)制

　　按照事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，編制完善了燃?xì)馐鹿蕮岆U(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，多種專項(xiàng)預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案，如《燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急預(yù)案》《專項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案》,經(jīng)專家評(píng)審后在市安監(jiān)局進(jìn)行了備案。

　　2.機(jī)構(gòu)人員

　　公司在管網(wǎng)運(yùn)行部設(shè)立了二級(jí)部門搶險(xiǎn)隊(duì)，搶險(xiǎn)人員29人,有著多年的搶修搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，大部分人員專職搶險(xiǎn)工齡達(dá)20年以上，骨干人員經(jīng)過培訓(xùn)取得《山東省燃?xì)庑袠I(yè)安全管理技能考核合格證書》。搶險(xiǎn)隊(duì)實(shí)行24小時(shí)全天候值班,負(fù)責(zé)煙臺(tái)市區(qū)范圍內(nèi)的燃?xì)夤艿罁屝蕖馀鼋拥认嚓P(guān)作業(yè)。曾多次受到煙臺(tái)晚報(bào)等新聞媒介的表?yè)P(yáng)，近幾年來，連年被市委、市政府等單位授予“青年文明號(hào)”、 “班組安全建設(shè)工作示范班組”“工人先鋒號(hào)” 等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　3. 機(jī)具車輛

　　配備搶險(xiǎn)車輛5部，搶險(xiǎn)工器具100多臺(tái)套，固定資產(chǎn)達(dá)160余萬元，并不斷更新完善，能夠滿足全天候、不同管線材質(zhì)搶險(xiǎn)的需要，出警及時(shí)率、險(xiǎn)情一次性處結(jié)率始終保持在100%。

　　4.預(yù)警演練

　　定期開展應(yīng)急演練活動(dòng)，在檢驗(yàn)預(yù)案可操作性的同時(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。今年7月3日，公司以電廠東路中壓管道被外部施工挖斷事故為模擬場(chǎng)景，組織了一次應(yīng)急演練。演練從應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置等環(huán)節(jié)出發(fā)，檢驗(yàn)了各部門協(xié)作、分工、搶險(xiǎn)搶修實(shí)戰(zhàn)能力。市城管局、市供熱燃?xì)夤芾硖幖肮鞠嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，認(rèn)為本次演練整個(gè)過程嚴(yán)格按照預(yù)案步驟有序進(jìn)行，達(dá)到了預(yù)期目的。

　　5.事故處置

　　今年上半年搶險(xiǎn)隊(duì)出警室外搶修556次。

　　6.應(yīng)急保障

　　公司制定了極端寒冷、暴風(fēng)雪等惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案和冬季天然氣供應(yīng)方案。投資1600多萬元，建設(shè)的儲(chǔ)氣規(guī)模為36萬方的LNG應(yīng)急氣源。投資60多萬元 購(gòu)置了移動(dòng)式LNG應(yīng)急供氣保障設(shè)施，以保證搶險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的燃?xì)膺B續(xù)供應(yīng)。

　　七、專業(yè)系統(tǒng)管理

　　1.綜合運(yùn)營(yíng)調(diào)度平臺(tái)。

　　綜合運(yùn)營(yíng)調(diào)度平臺(tái)，利用空間技術(shù)實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)、遙訊遙測(cè)、人員定位等信息整合，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，打造城市燃?xì)獾奈锫?lián)網(wǎng)。通過氣量實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，在配合巡檢終端的應(yīng)用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與反饋各類隱患。智能化處理危險(xiǎn)源與調(diào)度,保證城市燃?xì)獾陌踩\(yùn)行。

　　2.SCADA系統(tǒng)

　　為了加強(qiáng)對(duì)管網(wǎng)的監(jiān)控，我公司于2007年引進(jìn)了SCADA系統(tǒng)，目前共安裝監(jiān)測(cè)端站120處，站控系統(tǒng)有9處，對(duì)管網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　SCADA系統(tǒng)，即監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，它集計(jì)算機(jī)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)、通信技術(shù)于一體，既具有強(qiáng)大的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控功能，又具有極強(qiáng)的組網(wǎng)通 信能力,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙測(cè)和遙控，是現(xiàn)代燃?xì)馄髽I(yè)實(shí)施城市燃?xì)庹{(diào)度和監(jiān)測(cè)不可缺少的工具和手段，憑借該系統(tǒng)操作人員在調(diào)度中心就能夠及時(shí)地了解到整個(gè)燃?xì)馍a(chǎn)、輸配系統(tǒng)的重要數(shù)據(jù)，一方面，調(diào)度人員能夠根據(jù)輸配管道的壓力數(shù)據(jù)來進(jìn)行合理調(diào)度，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行合理，提高經(jīng)濟(jì)效益，另一方面，一旦發(fā)生報(bào)警，操作員能夠馬上知道，及時(shí)處理，確保整個(gè)供氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

　　3.地理信息系統(tǒng)(GIS)

　　地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System，簡(jiǎn)稱GIS)是以電 子地圖為基礎(chǔ)，將空間中的對(duì)象按照他們的地理屬性與電子地圖建立關(guān)聯(lián)，描述他們的空間關(guān)系，對(duì)空間對(duì)象進(jìn)行顯示、查詢，實(shí)現(xiàn)空間信息的統(tǒng)一直觀的管理。我公司采用的MAPGIS軟件作為公司燃?xì)夤芫W(wǎng)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)軟件。

　　4. GPS燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢管理系統(tǒng)

　　燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢管理系統(tǒng)將GPS和檢測(cè)終端相結(jié)合，利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢人員的作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效杜絕了由于巡檢人員脫崗，空班、漏檢而導(dǎo)致事故隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決的問題，有效監(jiān)督巡檢人員對(duì)管道設(shè)備，閥井，氣體泄露等檢查工作的落實(shí)，確保其按規(guī)定線路、時(shí)間、地點(diǎn)以及次數(shù)檢查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理危險(xiǎn)情況，確保安全生產(chǎn)。我公司巡檢系統(tǒng)平臺(tái)軟件使用的是河南漢威自己開發(fā)的燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢管理信息系統(tǒng)，地圖采用谷歌地圖，主要功能包括系統(tǒng)管理、巡檢管理、調(diào)壓站管理、地圖操作以及查詢統(tǒng)計(jì)四個(gè)部分。目前我公司共有檢測(cè)終端設(shè)備共計(jì)62臺(tái)。

　　5. 燃?xì)夤芫W(wǎng)閥井泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　我公司從2010年開始建設(shè)燃?xì)夤芫W(wǎng)閥井泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在地下管網(wǎng)穿越河溝及重點(diǎn)閥門井等部位共安裝29處監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)的泄漏情況。

　　燃?xì)夤芫W(wǎng)閥井燃?xì)庑孤┍O(jiān)測(cè)系統(tǒng)將GPRS無線傳輸技術(shù)與燃?xì)鈾z測(cè)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了燃?xì)夤芫W(wǎng)泄露監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化，完善和提升整個(gè)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏的預(yù)警能力，降低了燃?xì)庑孤┦鹿试斐傻奈：Τ潭取Ｐ孤侗O(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由兩部分組成：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備和上位監(jiān)控軟件(合并到SCADA)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備可監(jiān)測(cè)井下燃?xì)鉂舛群退桓叨龋⒈O(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)短信傳送到監(jiān)控中心。監(jiān)控室可實(shí)現(xiàn)閥門井的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、實(shí)時(shí)曲線、歷史數(shù)據(jù)查詢、歷史曲線、各種報(bào)表及超限報(bào)警功能。當(dāng)空氣中可燃?xì)怏w濃度達(dá)到或超過設(shè)定值時(shí)報(bào)警信息還可通過短信方式發(fā)送到指定的手機(jī)上 ，并顯示氣體濃度值，地理位置，避免重大事故的發(fā)生。

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