鋼材市場是一個(gè)城市發(fā)展建設(shè)的支柱性行業(yè),建設(shè)鋼材物流園區(qū)是整合鋼材市場資源,確保市場良性發(fā)展的必然趨勢。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的鋼廠情況調(diào)研報(bào)告范文，歡迎閱讀。

　　鋼廠情況調(diào)研報(bào)告范文篇1

　　調(diào)研總結(jié):

　　從環(huán)保影響來看，目前多數(shù)鋼廠都已經(jīng)完成了基本環(huán)保設(shè)備配臵，環(huán)保對生產(chǎn)影響不大;但隨著環(huán)保要求的進(jìn)一步加強(qiáng)，后期在設(shè)備改造和維護(hù)上需要投入更多的資金;同時(shí)需要注意的是，環(huán)保的常規(guī)檢查企業(yè)已經(jīng)基本能夠應(yīng)對，但重大會(huì)議的強(qiáng)制限產(chǎn)無法回避。

　　從淘汰落后產(chǎn)能來看，徐州的少數(shù)小型生鐵生產(chǎn)企業(yè)，唐山的少數(shù)小型調(diào)坯軋材企業(yè)，確實(shí)在退出市場;但高爐企業(yè)退出極為困難，唐山春節(jié)前停產(chǎn)的高爐，近期逐漸全面復(fù)產(chǎn)，并且由于當(dāng)前原料價(jià)格低位，新開高爐稅前鐵水成本能做到1330，遠(yuǎn)低于主流1450的成本。而這部分企業(yè)之所以能復(fù)產(chǎn)，主要因?yàn)樯婕傲撕芏鄧笱肫蟮馁Y金，此種情況江蘇也存在。換言之，由于國企資金在鋼鐵行業(yè)中牽涉較深，所以去產(chǎn)能的過程也會(huì)非常漫長而糾結(jié)。

　　從國內(nèi)訂單來看，多數(shù)鋼廠反饋跟去年同期基本持平或有所下降，價(jià)格高位持續(xù)時(shí)間短、接單困難;而出口訂單來看，春節(jié)期間有過一次出口放量，但是3月以來國內(nèi)外價(jià)格持續(xù)倒掛，供需僵持嚴(yán)重，導(dǎo)致接單較為困難。不過，最近幾天鋼坯大幅回落，方鋼出口有所回暖。

　　從鋼廠利潤來看，目前鋼廠不含稅鐵水成本1330-1500不等，不同鋼廠盈利從幾十到200不等。但整體盈利從3月下旬之后才恢復(fù)，整體一季度虧損情況較為嚴(yán)重。

　　從鋼廠產(chǎn)量來看，由于生產(chǎn)有利潤加之當(dāng)前訂單尚可，鋼廠都是滿負(fù)荷生產(chǎn)為主，部分前期停產(chǎn)高爐也在陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，可以認(rèn)為，由于國內(nèi)產(chǎn)能基數(shù)較為龐大，鋼廠調(diào)節(jié)生產(chǎn)較為快速，產(chǎn)量供應(yīng)不會(huì)成為障礙。

　　從鋼廠庫存來看，3月中旬以后，鋼廠進(jìn)入到銷大于產(chǎn)階段，庫存逐漸下降;但是3月底以來，隨著銷量的下滑，庫存壓力又開始上升。不過整體而言，目前鋼廠庫存壓力較春節(jié)期間已經(jīng)明顯減輕。

　　從下游消費(fèi)來看，實(shí)地考察的結(jié)果，徐州和唐山當(dāng)?shù)匦麻_樓盤極少，以在建和即將封頂樓盤為主，但有部分地鐵、高鐵、橋梁項(xiàng)目正在實(shí)施;而為了剔除鋼坯、螺紋的炒作以及囤貨成分，我們特意找了架子管、門框、散熱器等下游消費(fèi)指標(biāo)來看，均呈同比明顯下降趨勢，說明一季度新開工形勢確實(shí)不好。

　　從鐵礦石庫存來看，調(diào)研鋼廠表示目前庫存并不高，但仍有繼續(xù)去庫的空間，并準(zhǔn)備以低庫存作為常態(tài)，廠庫前移至港口，隨采隨用為主，達(dá)到效益最大化。從我們觀察到的現(xiàn)象來看，一方面近期港口庫存持續(xù)下降，說明鋼廠復(fù)產(chǎn)增多，但另一方面平臺(tái)成交和港口成交卻并不活躍，導(dǎo)致港口現(xiàn)貨礦價(jià)格單周下跌接近50，這兩種背離現(xiàn)象也在一定程度上說明，鋼廠以加快提貨、消耗前期庫存為主，并沒有加大采購行為;而鐵礦貿(mào)易商由于掉期和實(shí)貨之間存在套利機(jī)會(huì)、加上確實(shí)出貨困難，也普遍愿意降價(jià)去庫。

　　鋼廠情況調(diào)研報(bào)告范文篇2

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈一線調(diào)研報(bào)告:工地施工拖延,鐵礦補(bǔ)庫增多

　　摘要:

　　調(diào)研總結(jié):

　　從市場銷量來看,4月銷量環(huán)比3月未見明顯增長,甚至部分鋼廠和貿(mào)易商出貨還是轉(zhuǎn)弱的,傳統(tǒng)的銷售旺季并沒有出現(xiàn);結(jié)合工地配送商反饋來看,3、4月工地配送量同比均有不同程度的下降,工地進(jìn)場慢、施工拖延的情況較為普遍,無論是市政工程還是房地產(chǎn)項(xiàng)目,資金到位普遍不及時(shí),且施工方對工期普遍無要求,進(jìn)展較為緩慢。

　　從出口來看,部分鋼廠4、5月不惜低價(jià)接單,以緩解國內(nèi)貿(mào)易壓力;但出口貿(mào)易商由于國內(nèi)外價(jià)差持續(xù)倒掛,接單乏力;整體而言,現(xiàn)階段出口都是低價(jià)或者降價(jià)接單為主,完全沒有提價(jià)動(dòng)力,說明國內(nèi)外的整體需求支撐力度依然不足。

　　從鋼廠利潤來看,目前鋼廠不含稅鐵水成本1350-1450不等,整體較3月有所下移。但由于近期鋼價(jià)普遍回落,各品種普遍處于微利或者盈虧平衡附近,而目前鋼廠普遍還存在邊際利潤的情況,造成了鋼廠復(fù)產(chǎn)居多,華東以及唐山前期停的高爐都開始復(fù)產(chǎn)或者準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn),而已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的鋼廠多是滿負(fù)荷生產(chǎn)為主。

　　從鋼廠庫存來看,目前山東鋼廠庫存已經(jīng)整體下降,三德停產(chǎn)以及山東鋼廠前期積極降價(jià)去庫,都緩解了山東庫存壓力;華東大廠由于低價(jià)出口較多,整體庫存壓力也不是很大,但部分小廠出貨不暢,庫存壓力加大,所以華東一線鋼廠和三線鋼廠的價(jià)差在逐漸拉大;但東北鋼廠由于需求萎縮較為嚴(yán)重,庫存壓力相對較大。

　　從鐵礦石庫存來看,從整體庫存控制策略而言,鋼廠傾向于維持低庫存運(yùn)行,并且船貨定價(jià)模式以M+1為主(到港后一個(gè)月結(jié)算,也有到港后半個(gè)月結(jié)算的),后結(jié)算模式主要是為了控制風(fēng)險(xiǎn)考慮;不過,從4月中旬普氏企穩(wěn)以來,也有部分鋼廠逐漸加大補(bǔ)庫,甚至重新嘗試抄底賭貨,從偏低庫存補(bǔ)到正常甚至偏高水平。同時(shí)值得注意的是,部分內(nèi)陸鋼廠在普氏到49美金以上,開始重新加大國產(chǎn)礦的配比。