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開車如何正確打方向

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機動車輛簡稱“機動車”。由自帶動力裝置驅動或牽引,不用軌道,可在陸地上行駛的輪式“車輛”。大家知道開車有什么技巧嗎?下面就是小編給大家?guī)淼拈_車如何正確打方向,希望能幫助到大家!

開車教你如何正確打方向

雙手緊握整把打輪 教你如何正確打方向

“一半的人都不會打方向”,這絕對不是信口開河。別說是新手,就是開了很多年車的老司機也一樣不會打輪,甚至很多出租車司機也常常是一只手搭在方向盤上開車。當然,如何打方向在實際操作中并沒有嚴苛的規(guī)定,自己舒適就好,但是作為新手,正確的打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習慣的養(yǎng)成,都是非常必要的。

首先,握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重復這一動作即可,這就是所謂的“整把打輪”。

方向轉完之后還是要回正的,如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位,并且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,新手最容易犯這種毛病。

為什么要雙手握緊呢?因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放松,在緊急情況下,方向盤脫手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩(wěn)定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以,開車時一只手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。

正確的轉向動作其實也很簡單,就是雙手呈“9點1刻”握緊,在轉向過程中不要松開方向盤,隨方向盤一起轉動,回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候,上方手臂不動,下方手臂換到上方握住方向盤,此時兩手還是“9點1刻”位置,繼續(xù)打第二把。

看看開賽車的車手,除了在換擋的時候,雙手永遠是呈“9點1刻”握緊方向盤的,只有這樣,才能最準確、最快速的實現(xiàn)轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那么激烈,但是養(yǎng)成好的習慣,遇到緊急情況時,你才能做出最迅速和最正確的動作。

夏季車主需謹防三大隱患

NO.1塑料瓶裝水放在車內暴曬后飲用

炎炎夏日,在車內放一箱水以備口渴時拿出來喝,這本來是件好事。但你知道嗎?這些放在車里的瓶裝水經(jīng)過高溫暴曬之后會對你的身體造成傷害。

瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等化學物質,但別緊張,瓶子在常溫的情況下是不會對人有任何危害的。而當瓶子放置在被太陽直接曬到很高溫度的車廂內時,高溫會讓瓶子里的化學物質變化,使有害物質析出融進水中。

NO.2使用空調之后直接關閉

夏季天氣溫高,尤其是車輛暴曬之后車內溫度更是高的可怕,放個雞蛋都能熟。這時我們都會馬上開空調來降低車內溫度,但我們到達目的地的時候往往就直接熄火或者直接把風量調節(jié)關閉,這樣空調就不工作了,但就是這樣的動作也給我們的身體帶來潛在的危害。

如果直接關空調的話,會讓存留在空調管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環(huán)境溫度比較高這樣就會與冷氣相遇產(chǎn)生水滴留在管道中,正是這些水滴給空氣中的霉菌創(chuàng)造了非常好的生長溫床,這就是為什么在使用完一段時間的空調之后再打開空調會從出風口吹出有異味的風,這些帶有異味的風對大多數(shù)人來說只是會出現(xiàn)嗅覺上的不爽,但是對一些過敏體質的人來說就有比較大的傷害了,因為吹出來的風也存在霉菌會讓這部分人產(chǎn)生過敏反應。

NO.3打火機放車內有危險

很多危險事情的發(fā)生都源自不好的習慣,就拿開車吸煙這兒說,點完煙順手就把打火機放在中控臺的某個地方,但正是這個不經(jīng)意卻給我們帶來潛在的危險。

我們經(jīng)常使用的一次性打火機的外殼是塑料做的里面充滿了可燃氣,在受到重擊或溫度達到40℃以上時,填充的可燃氣體就會發(fā)生膨脹并有可能發(fā)生爆炸。而在夏天,當車輛停在陽光下的時候車內溫度可以高達60℃以上,這樣又增大了打火機爆炸的可能性。

安全開車“五要訣”

“細觀察、準判斷,反應千萬別怠慢。”―指行駛中的車輛如何躲避公路兩旁橫穿公路者?!凹氂^察”,就是駕車時要做到注意力集中,觀察全面、細致,隨時注意兩側人行道上及路口、路邊行人的動向,提前做到心中有數(shù)?!皽逝袛唷?,即對所感知到的信息迅速做出準確判斷,如對前面路口正橫穿公路的行人速度恰如其分地做出判斷,及早采取避讓措施?!胺磻f別怠慢”,是指在掌握橫穿公路人的動向后,應迅速做出諸如降低車速、剎車或朝旁邊打方向的準備。

“轉彎,避讓,角度適當?!报D機動車與同向行人發(fā)生沖撞,一種是由于車在轉彎時轉彎半徑太小、駕駛員偏右駕駛侵占了人行道,因而誘發(fā)事故;一種是在超車過程中,右打方向角度過大,致使車輛駛入右側路邊非機動車道,直接與行人相撞。因此,車輛在轉彎或超車、會車過程中打方向時,角度應嚴格掌握,以防顧此失彼。

“早防對行車占道,遵‘右’駕駛勿逆行。”―當行駛中發(fā)現(xiàn)對向車輛因超越前車或其他原因,已越過道路中心線向自己車疾馳而來時,應及早做出反應,或減低車速,或在道路許可的情況下向右打方向盤躲避。及早防范對行占道車輛,隨時保持足夠的警惕性,并做到不逆行行車,是防止自車與異向行車相撞的較好方法。

“路上遇‘兒’、‘翁’,有理也不通?!报D據(jù)研究資料表明,65歲以上的老年人獨自在路上行走時,發(fā)生事故的可能性比成年人高3倍以上;而10歲以下兒童在無成年人陪護情況下于路上行走,發(fā)生事故的可能性比成年人高10倍還多。老年人對路標指示及車輛發(fā)出的聲、光信息不能及時正確感知,而兒童行走時進退多變,對事物判斷與自我保護能力欠缺。所以當發(fā)現(xiàn)車前方有老人或兒童在行走時,應盡可能先減車速,并隨時注意剎車,然后在確保安全的前提下謹慎通過。

“病車、酒后與‘兩超’,撞人、翻車禍自招?!报D車輛帶病上路,駕駛員酒后駕車,車輛嚴重超載、超速,這幾種情況都會導致駕駛員喪失防范能力或來不及防范而引起撞人撞車,釀成大禍。預防方法是駕駛員要養(yǎng)成遵章駕車的習慣,“勿以惡小而為之”,并及時檢查與保養(yǎng)車輛。為避免和減少車禍,駕駛員還應當下功夫苦練駕車技術。在駕技上淺嘗輒止、不思進取的人,車禍也往往最鐘情于他。

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