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怎樣學(xué)開車的步驟

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怎樣學(xué)開車的步驟_學(xué)開車

如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉。這里小編給大家分享一些關(guān)于怎樣學(xué)開車的步驟,方便大家學(xué)習(xí)了解。

怎樣學(xué)開車的步驟

步驟:

一、起步,

1。離合器采到底,掛一檔。

2。開左轉(zhuǎn)向燈。

3。鳴喇叭

4。松手制動。

5左腳抬離合器。(掛二擋時關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈)

二、停車。開右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,踩到車速10至20碼,再踩離合器,等車停穩(wěn)后做以下動作:

1。拉手制動。

2。脫空檔。

3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器,后松剎車。

第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。

第三階段學(xué)倒庫移庫。

一、直線進(jìn)退。

二、倒庫:

從右邊倒,在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈,看見右?guī)爝厓蓸稐U重疊時,方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見左庫第一個樁露出20公分時,方向盤向左回一圈,車行直后,方向盤向左回一圈,眼睛看見左庫前面的線后停車。

三移庫:左庫移右?guī)欤?/p>

1。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,

2。松離合器,車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死,車直后,回一圈或二圈。

3。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對齊后,方向盤往左回死,車直后回一圈,停車,

4。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,車頭邊與中樁桿大概對成20公分,方向盤往左回二圈,車直后回一圈停車,

5。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,

6??从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直后方向盤向右回一圈,

7。方向盤往左一圈,車角對準(zhǔn)左庫前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫后,看見前面線與車邊線大概重合一半時,方向盤往左轉(zhuǎn)死,車直后停車,

8。掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見左庫邊兩桿重合,方向盤往左轉(zhuǎn)死,9。眼看右鏡子,右?guī)爝厳U杈開20公分,方向盤往右打一圈,車直后,再往右打一圈,適當(dāng)位子停車,

10。出庫時,車頭橫邊遮住前線,方向盤往右打死,

11。車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈,車直后方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動作。呵呵。如果是你剛開完的,帶__號部分可以省略。從上車開始:

一、調(diào)位置。前后距離,手動檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門。腳調(diào)好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準(zhǔn)??勘骋允孢m為準(zhǔn),每個人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。

二、準(zhǔn)備打火。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險記,應(yīng)該養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。

三、打火。應(yīng)該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開離合,確認(rèn)無掛擋后,右腳松剎車。

四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握,嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

六、熱車。冷車起步,雖然有人說為了省油可以打火即走,不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道,無論現(xiàn)在的`工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動機(jī)和無負(fù)荷的發(fā)動機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時,發(fā)動機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走。其實(shí)也沒多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。

六、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開的步驟是:快-停-慢??焖僬业桨肼?lián)動點(diǎn),這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個習(xí)慣。松開手剎后,右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡(例如車庫),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松開剎車后,就算全部放開離合,車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了),松開手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門控制上了,熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動機(jī)踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機(jī)的水平:狂嘯著沖出來的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。

七、回?zé)?。很多新手會忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動作完成。

八、試剎車。如果不是你常開的車,起步后,盡快找機(jī)會試一下剎車

練習(xí)項(xiàng)目:起步停車

1.起步的方法和要領(lǐng)

起步時,關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。

__加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起發(fā)動機(jī)熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。

半離合器的感覺方法

發(fā)動機(jī)聲音變大、車體開始抖動,判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動位置,可以防止汽車起動時竄行。

起步的順序

一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法

停車時,應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習(xí),掌握消除停車時沖擊波動的方法。

1)停車的順序

2.停車

要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器(手剎)制動力小,有時車會溜車。因此,駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。

新手如何學(xué)開車

新手學(xué)車技巧一:調(diào)整姿勢做好準(zhǔn)備

這一步是新手學(xué)車的第一步,也是至關(guān)重要的一步。

1.上身微微后傾,頭放在頭枕的中部位置。

2.身體后靠在座椅上,將座椅調(diào)整到合適的角度。稍稍挺胸收腹,調(diào)整身體正對方向盤。

3.將手臂自然伸出,放在方向盤兩側(cè)。左手置于9點(diǎn)方向,右手置于3點(diǎn)方向。

4.雙腿自然分開

5.系好安全帶

正確的駕駛姿勢是新手學(xué)車的第一步。因?yàn)檎_的駕駛姿勢不僅可以消除駕駛員長期駕駛的疲勞,并且可以讓駕駛員對汽車有更好的控制力。只有在正確的坐姿下,駕駛員在面對駕駛中遇到的'各種狀況做出合理、迅速準(zhǔn)確的應(yīng)對。

新手學(xué)車技巧二:離合器與油門的配合

離合器與油門的正確配合,可以使起步更平穩(wěn),乘坐感更舒適,減少油門和離合器的損耗。對于如何最佳配合油門與離合器,往往是新手比較難掌握的。

新手在開車起步時,要注意油門與離合器在不同階段的配合。起步時首先檔位要掛在空擋,踩下離合器,要踩到底,然后換置1檔,隨后緩慢抬起離合踏板,在抬起離合的過程中,當(dāng)感受到車身的震動時,輕給油門,緩慢加油,再配合離合器緩慢抬起至徹底松開,起步成功。

離合與油門的配合是比較有難度的,很多新手學(xué)車時經(jīng)常容易熄火。只有多加練習(xí)才能找到油離配合的最佳節(jié)奏。

新手學(xué)車技巧三:速度與檔位的配合

高速低檔或低速高檔都是不合適的,長期如此對車的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來,對新手來說是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對應(yīng)。以一輛5檔手動變速器的車為例,首先起步時,一定要掛一檔,起步后當(dāng)車速低于20 km/h時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60 km/h時選擇3擋,當(dāng)車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。

新手學(xué)車要注重多學(xué)習(xí)一些技巧方法,勤加練習(xí)。有很多開車技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力,離合器與油門的配合、車速與檔位的配合,都需要新手在日積月累的經(jīng)驗(yàn)中熟悉,才能快速提升開車技能。

新手學(xué)開車起步方法和技巧

要讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡單事情,有的司機(jī)開車加速減速可以平穩(wěn)過渡,有的人開車卻可以讓全車人為之前俯后仰;除了天才以外,絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過起步時車子一步三跳,剎車時車輛猛然點(diǎn)頭的情形,也不會忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。而有過數(shù)年駕齡的司機(jī)也可能把起步時要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的'規(guī)矩拋在腦后,是不是也會忘記提醒自己和乘車人開車門時注意車旁的行人和車輛?

首先,新手學(xué)車基礎(chǔ):起步。起步前,仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機(jī),預(yù)熱時間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調(diào)整。

適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時,后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。

接著,對于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時,身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車體。

接下來,新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時,松手剎。加油,完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機(jī)。坡起時油門要比平時起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài),車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。

接著,要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。

看完了新手學(xué)車基礎(chǔ)的起步之后,自然要說到新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡單?踩剎車就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況,及時告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒后車自己要停車了。如果對方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車,稍微靠前一點(diǎn)停車。如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。

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