關(guān)于汽車市場營銷的論文
進(jìn)入21世紀(jì),我國的汽車市場營銷狀況發(fā)生了天翻地覆的變化,汽車營銷活動(dòng)日新月異,與國際汽車營銷接軌的步伐正在加快,日趨復(fù)雜的汽車市場,對今后我國汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)提出了更高、更新的要求。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于汽車市場營銷的論文，供大家參考。
關(guān)于汽車市場營銷的論文范文一：奇瑞汽車市場營銷策略論文
摘要：奇瑞汽車自上市以來就注重開拓國內(nèi)國際兩個(gè)市場，發(fā)展非常迅速。美國一直是全球最大的汽車銷售市場，奇瑞汽車開拓美國市場有其必要性和可行性，在對其進(jìn)行SWOT分析的基礎(chǔ)上，提出進(jìn)入初期將追求時(shí)尚但收入不高的年輕人市場定為目標(biāo)市場，并提出了相應(yīng)的產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷策略和促銷策略。
關(guān)鍵詞：奇瑞汽車;美國市場;營銷策略;市場定位
奇瑞汽車有限公司于1997在安徽注冊成立，經(jīng)過多年的持續(xù)改進(jìn)和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業(yè)形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并入選“中國最有價(jià)值商標(biāo)500強(qiáng)”第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財(cái)富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”第11位，成為我國唯一進(jìn)入此排行榜前25位的國內(nèi)汽車制造企業(yè)。
奇瑞汽車從產(chǎn)品上市伊始就注重開拓國內(nèi)國際兩個(gè)市場，本著“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)，以外促內(nèi)，形式靈活”的原則，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國第一個(gè)將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。2001年年底第一批奇瑞轎車開始出口，隨后每年成倍增長;2005年出口近1.8萬輛，2006年出口突破5萬輛，占全國轎車出口70%以上，占奇瑞公司當(dāng)年銷售總量16%。截至2005年已向全球50多個(gè)國家和地區(qū)出口產(chǎn)品，轎車出口量連續(xù)四年居中國第一[1]。2006年3月，奇瑞公司向美國出口1萬多臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了中國汽車企業(yè)向發(fā)達(dá)國家大批量出口發(fā)動(dòng)機(jī)的“零”的突破。
一、奇瑞汽車開拓美國市場的必要性和可行性
美國是全球最大的處于高度成熟期的汽車消費(fèi)市場，其特點(diǎn)是總體銷量保持基本穩(wěn)定。美國2005年銷量1694.8萬輛，2006年銷量1650.3萬輛[2]，2007年為1610萬輛[3]，雖然這三年銷售量有點(diǎn)萎縮，但在全球各大市場的銷售排名中仍居榜首。雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，他不認(rèn)為目前的局面會(huì)一直持續(xù)下去，美國汽車市場不會(huì)長久處于衰退之中[3]。據(jù)有關(guān)專家估計(jì)，在未來幾年美國汽車銷量將會(huì)上漲，2015年銷量將達(dá)1830萬輛。美國的汽車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，市場中云集了世界汽車企業(yè)龍頭，美國汽車的嚴(yán)格要求和市場的激烈競爭都會(huì)加速奇瑞汽車本身的成熟和完善。
近些年，國際油價(jià)不斷攀升，美國人的汽車消費(fèi)觀開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，從喜歡高耗能的SUV、皮卡逐漸轉(zhuǎn)向節(jié)能環(huán)保型的微型汽車，這個(gè)戰(zhàn)略性機(jī)會(huì)給奇瑞留下了很好的空間;在營銷方面，奇瑞和美國夢幻公司、克萊斯勒公司都已經(jīng)開始了合作事宜，為自己進(jìn)入美國市場作好了準(zhǔn)備;中國政府相關(guān)部門非常支持奇瑞汽車的出口，給予了優(yōu)惠的貸款政策。中國進(jìn)出口銀行和奇瑞汽車有限公司已經(jīng)在北京簽署了《出口信貸支持國際經(jīng)營合作協(xié)議》，協(xié)議金額為50億元人民幣，主要用于支持奇瑞公司在未來三年內(nèi)的機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備、高新技術(shù)產(chǎn)品出口以及境外投資、對外承包工程等“走出去”項(xiàng)目[4]。這筆信貸有利于奇瑞降低融資成本，加速海外擴(kuò)張步伐。
二、奇瑞汽車開拓美國市場的SWOT分析
美國汽車市場競爭激烈，主要是美國本土車、歐洲車、日本車和韓國車之間的競爭。近幾年美國本土三大汽車公司慘淡經(jīng)營，銷售業(yè)績每況愈下，日系車及韓系車以其省油及成本低的優(yōu)勢在美國市場上銷售與日俱增。
1.優(yōu)勢分析
奇瑞汽車與歐洲汽車相比，價(jià)格便宜是奇瑞汽車最突出的優(yōu)勢;設(shè)計(jì)新穎、外觀靚麗也是奇瑞汽車與歐洲車相區(qū)別的方面;但是，奇瑞汽車在技術(shù)、質(zhì)量水平和安全性方面都不如歐洲車。奇瑞汽車與美國本土車相比，奇瑞汽車具有價(jià)格便宜、省油等優(yōu)勢，但在制造技術(shù)、舒適性、安全性和質(zhì)量方面都不及美國車。
奇瑞汽車的優(yōu)勢主要是：(1)性價(jià)比比較高。中國廉價(jià)的勞動(dòng)力資源使得奇瑞汽車成本低，從而能夠制定比日系、韓系車更低的價(jià)格，提高性價(jià)比;(2)設(shè)計(jì)新穎有個(gè)性。奇瑞汽車在對美國市場作了充分調(diào)查基礎(chǔ)上，新設(shè)計(jì)了五款外型非常獨(dú)特的汽車，預(yù)計(jì)會(huì)深受年輕人的喜歡;(3)經(jīng)濟(jì)省油。奇瑞人在設(shè)計(jì)汽車時(shí)一直本著節(jié)油的原則，實(shí)踐中表現(xiàn)相當(dāng)成功。
2.劣勢分析
奇瑞汽車劣勢主要是：(1)質(zhì)量不夠好。由于奇瑞公司成立至今才十余年時(shí)間，在質(zhì)量控制方面經(jīng)驗(yàn)不夠，從而使得奇瑞汽車的質(zhì)量普遍不高;(2)國外銷售經(jīng)驗(yàn)不足。奇瑞汽車進(jìn)入國外市場到現(xiàn)在不過六年，而且還沒有進(jìn)入過像美國這樣的發(fā)達(dá)國家市場;(3)成本控制不夠好。奇瑞公司的規(guī)模和生產(chǎn)效率有待進(jìn)一步提高，從而讓生產(chǎn)成本進(jìn)一步得到控制。
3.機(jī)會(huì)分析
美國市場為奇瑞汽車的進(jìn)入提供了以下機(jī)會(huì)：(1)中國出口到美國的產(chǎn)品享有物美價(jià)廉的美譽(yù)，這無形中為奇瑞汽車的進(jìn)入創(chuàng)造了良好的條件;(2)美國夢幻汽車銷售公司愿意協(xié)助奇瑞汽車進(jìn)軍美國，夢幻公司在美國有很大的銷售網(wǎng)絡(luò)，銷售經(jīng)驗(yàn)豐富。
4.威脅分析
奇瑞汽車進(jìn)入美國市場最大的競爭對手是日系車和韓系車。日系、韓系車省油、價(jià)低，而且舒適性、安全性都高，它們目前正是美國汽車市場的主角。面對價(jià)格更低的奇瑞汽車，日韓汽車預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步降價(jià)，可能導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)。美國本土汽車為了維持自己的市場份額，勢必會(huì)采取一切措施給新的進(jìn)入者制造障礙。
三、奇瑞汽車在美國的市場細(xì)分和營銷策略
(一)奇瑞汽車在美國的細(xì)分市場選擇
奇瑞汽車在國內(nèi)上市時(shí)將目標(biāo)細(xì)分顧客群確定為收入不高但有知識有品位的年輕人，兼顧有一定事業(yè)基礎(chǔ)、心態(tài)年輕和追求時(shí)尚的中年人，采取低價(jià)格、高質(zhì)量的策略，使得奇瑞轎車很快滲入市場。奇瑞汽車在美國市場上的定位可以借鑒這一成功方式。進(jìn)入初期將追求時(shí)尚但收入不高的年輕人市場定為目標(biāo)市場，爭取通過保證產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期限及良好的售后服務(wù)來樹立信譽(yù)，逐步占有一定的市場份額，取得一定的資本積累。同時(shí)，積極學(xué)習(xí)其他發(fā)達(dá)國家的設(shè)計(jì)、制造和銷售經(jīng)驗(yàn)，利用美國的技術(shù)和信息優(yōu)勢，加大研發(fā)力度，提升企業(yè)的核心競爭力，為開拓中高端市場打下基礎(chǔ)。(二)奇瑞汽車開拓美國市場的營銷策略
1.產(chǎn)品策略
在市場營銷戰(zhàn)略中產(chǎn)品戰(zhàn)略是最根本的戰(zhàn)略，一種產(chǎn)品要想在市場上站住腳，一靠質(zhì)量，二靠個(gè)性。日本豐田在進(jìn)入美國市場時(shí)，對美國市場作了充分的調(diào)查，在產(chǎn)品策略上以低成本、新技術(shù)、高質(zhì)量、優(yōu)售后服務(wù)取勝，成功進(jìn)入了美國市場[5]。而韓國車在最初進(jìn)入美國市場時(shí)，就沒有制定具體的產(chǎn)品策略，從而被迫退出，最后花了很高的代價(jià)才改變韓國車在美國人心目中的印象。奇瑞汽車應(yīng)該吸取前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在進(jìn)入這種技術(shù)水平和銷售能力都堪稱一流的市場時(shí)，首先要制定好產(chǎn)品策略，奇瑞公司應(yīng)該把握三個(gè)方面：成本、設(shè)計(jì)和服務(wù)來制定戰(zhàn)略，從而達(dá)到其順利進(jìn)入美國市場的目的。
在成本方面，要以低成本取勝。廉價(jià)勞動(dòng)力是奇瑞汽車特有的優(yōu)勢，奇瑞汽車在利用這個(gè)優(yōu)勢的同時(shí)，還要提高生產(chǎn)效率，進(jìn)一步地降低成本。在設(shè)計(jì)方面，奇瑞汽車要突出自己的個(gè)性，可以借鑒奇瑞汽車最開始在國內(nèi)的產(chǎn)品定位，將產(chǎn)品設(shè)計(jì)得時(shí)尚、新穎、個(gè)性，符合年輕一族追求個(gè)性的心理，從而避開鋒芒，獨(dú)樹一幟。
汽車屬于耐用商品，售前、售后服務(wù)以及與客戶建立良好的關(guān)系，將對市場的開拓發(fā)展、鞏固起到舉足輕重的作用。在開拓美國市場時(shí)，奇瑞公司需要通過服務(wù)在市場滲透期與客戶迅速建立信任感和信譽(yù)度。奇瑞汽車要保證及時(shí)的零部件供應(yīng)，技術(shù)、維修服務(wù)熱線24小時(shí)開通。初始階段可以選派國內(nèi)技術(shù)工程師作為快速維修服務(wù)人員;隨著業(yè)務(wù)拓展，聘用部分當(dāng)?shù)乜蛻舴?wù)和技術(shù)服務(wù)人員，在最快的時(shí)間內(nèi)為顧客提供服務(wù);國內(nèi)代步車的服務(wù)策略也可以推廣到美國。
2.價(jià)格策略
奇瑞汽車制定價(jià)格策略時(shí)要著眼于長遠(yuǎn)利益，以短期內(nèi)的低價(jià)格、低利潤，來換取長期的高市場占有率，從而帶來未來利潤的大幅度增加。建議奇瑞向美國出口的首批小轎車在價(jià)格上比同檔次的車低約30%，定在7000美元左右，讓美國消費(fèi)者認(rèn)同價(jià)低是奇瑞汽車最大的優(yōu)勢。站穩(wěn)腳跟后，積極開發(fā)新產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)低中高檔產(chǎn)品多層次發(fā)展，從而謀求更多的利潤。
3.分銷策略
奇瑞汽車初進(jìn)美國市場，由于對美國市場上的流通習(xí)慣不了解，在營銷渠道方面要充分依托和利用美國當(dāng)?shù)氐匿N售資源，在有了一定的銷量之后，再逐步加大人力、物力的投入建立自己的銷售分公司。夢幻公司是美國最大的汽車銷售公司，曾成功將日本汽車引進(jìn)美國市場，在汽車營銷方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在進(jìn)入美國市場的頭兩年，奇瑞公司可以真誠地與夢幻公司開展合作，利用其銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大奇瑞汽車在美國市場的品牌影響力。同時(shí)，奇瑞公司應(yīng)當(dāng)有長遠(yuǎn)規(guī)劃，私下考察與其他汽車銷售代理商在部分地區(qū)合作的可能性。奇瑞公司需要仔細(xì)設(shè)計(jì)對汽車銷售代理商的激勵(lì)與約束制度，既要保證銷售代理商有足夠的積極性，又要防止遭受詐騙或無法控制終端銷售等狀況出現(xiàn)。奇瑞公司需要保證與最終用戶溝通渠道的暢通，以便及時(shí)收集市場信息。
4.促銷策略
奇瑞QQ在國內(nèi)上市時(shí)主要采取整合營銷傳播，形成市場互動(dòng)的營銷策略。QQ作為一個(gè)嶄新的品牌，明確市場細(xì)分與品牌定位后，運(yùn)用了立體化的整合傳播。以大型互動(dòng)活動(dòng)為主線，主要包括QQ價(jià)格網(wǎng)絡(luò)競猜、QQ個(gè)性裝飾秀大賽、QQ網(wǎng)絡(luò)FLASH大賽等等;配合相關(guān)信息的立體傳播為QQ大造聲勢，選擇目標(biāo)群體關(guān)注的電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、雜志、戶外廣告等媒體，將QQ的品牌形象、品牌訴求等信息迅速傳達(dá)給目標(biāo)消費(fèi)群體和廣大受眾，使QQ很快滲入市場[6]。
奇瑞汽車的五款新車定位于美國年輕人市場，與奇瑞QQ在國內(nèi)上市時(shí)的市場定位類似。奇瑞公司可以將上述成功做法引進(jìn)到美國市場，在導(dǎo)入期注重廣告效應(yīng)，利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、雜志等媒體進(jìn)行宣傳;針對目標(biāo)消費(fèi)群制定一些互動(dòng)措施，吸引他們積極參加一些公共活動(dòng);盡快讓人們了解奇瑞汽車，購買并喜歡奇瑞汽車。
參考文獻(xiàn)：
[1]熊桂喜.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò):第3版[M].王小虎譯.清華大學(xué)出版社,2000.
[2][美]KeithE.strassberg,RichardJ.Gondek.GaryRollie.防火墻技術(shù)大全[M].李昂,劉芳萍,楊旭,程鵬,等.譯機(jī)械工業(yè)出版社,2004.
[3][美]JamesF.KuroseKeithW.Ross.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)[M].申震杰,王全倫,杜漢譯.清華大學(xué)出版社,2003.
[4][美]ShaneStigler&MarkA.Linsenbardt.WindowsNT系統(tǒng)管理技術(shù)內(nèi)幕[M].李超,吳志濱,__剛,陳靚,等譯.中國水利水電出版社,1999.
[5][美]WilliamStallings.數(shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)通信[M].王海,張娟.蔣慧.等譯.電子工業(yè)出版社,2002.
關(guān)于汽車市場營銷的論文范文二：汽車市場營銷學(xué)教學(xué)改革論文
摘要：汽車市場營銷學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程，課程教學(xué)的關(guān)鍵就是與實(shí)踐能力緊密結(jié)合，從師資隊(duì)伍建設(shè)、課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、課外實(shí)踐活動(dòng),增加教學(xué)效果。通過教學(xué)改革，有效提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生具備較高的“實(shí)踐能力”。
關(guān)鍵詞：汽車;市場營銷學(xué);教學(xué)
一、實(shí)踐能力培養(yǎng)的教學(xué)改革探索
(一)課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)
1.案例教學(xué)。積極利用多媒體教學(xué)手段，加大案例教學(xué)力度，對汽車市場營銷活動(dòng)的典型事件展開情景描述，通過學(xué)生對案例的思考、分析、研究和討論，就某種營銷現(xiàn)象做出判斷和決策，從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力和解決問題的能力。案例教學(xué)內(nèi)容不僅僅局限于大型汽車企業(yè)案例，也可以是身邊經(jīng)常接觸的一些營銷現(xiàn)象，比如“從校園門口某某汽車銷售或維修實(shí)體店的興衰來看營銷的實(shí)際應(yīng)用”等，這樣的案例更加貼近學(xué)生的生活，也更加生動(dòng)，同時(shí)具有可操作性。教師還可大膽嘗試主題性案例教學(xué)，根據(jù)汽車銷售市場熱點(diǎn)、社會(huì)熱點(diǎn)問題設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)的主題，分析實(shí)踐案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，升華為汽車營銷的知識。教師將學(xué)生以小組為單位進(jìn)行案例的分析討論，在學(xué)生分析討論之后教師應(yīng)該對案例中所涉及到的知識點(diǎn)進(jìn)行梳理解讀從而真正地提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
2.情景模擬教學(xué)法。充分利用多媒體、錄像、幻燈片等對案例作情景描述，或選取、制作實(shí)際營銷工作的情景片段介紹給學(xué)生，學(xué)生以小組為單位實(shí)施活動(dòng)，小組內(nèi)部各成員擔(dān)任企業(yè)內(nèi)部不同角色，其他小組進(jìn)行評審。小組之間又在不同市場上進(jìn)行對抗，經(jīng)過幾輪對抗之后，再來看看自身企業(yè)的競爭結(jié)果。從操作過程來看,情景模擬可以分為五個(gè)步驟,即情景設(shè)置、情景分析、角色表演、同學(xué)評議和教師總結(jié)評價(jià)。
3.項(xiàng)目教學(xué)法。結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容讓學(xué)生參加實(shí)際項(xiàng)目解決實(shí)際問題，讓學(xué)生結(jié)合教師的科研或教研進(jìn)行研究。該教學(xué)方法主要幫助學(xué)生提高知識的應(yīng)用能力、解決實(shí)際問題能力。
(二)課外實(shí)踐訓(xùn)練
1.參與大型展會(huì)。大型汽車展會(huì)(如省內(nèi)汽車博覽會(huì))為汽車市場營銷課程的課外實(shí)踐提供了得天獨(dú)厚的條件。組織學(xué)生參觀、配合一些企業(yè)做參展準(zhǔn)備工作等。通過本項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)使學(xué)生了解社會(huì)和汽車企業(yè)、近距離接觸生產(chǎn)者市場，觀察各種類型的展會(huì)的組織和宣傳策劃，同時(shí)鍛煉學(xué)生觀察能力、應(yīng)用營銷技巧知識的能力。
2.有效利用校外實(shí)訓(xùn)基地。對學(xué)生進(jìn)行汽車企業(yè)內(nèi)部實(shí)踐課程的講授，講授的地方為在企業(yè)內(nèi)部，同時(shí),讓學(xué)生參與汽車企業(yè)的營銷策劃活動(dòng)為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使學(xué)生的實(shí)踐勞動(dòng)可轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)成果為企業(yè)不斷獲得新的營銷思路。這樣培養(yǎng)的學(xué)生可以快速適應(yīng)企業(yè)的要求，學(xué)生一畢業(yè)，工作已完全能夠上手，節(jié)省了企業(yè)的前期培訓(xùn)成本。
二、結(jié)束語
汽車市場營銷學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程，課程教學(xué)的關(guān)鍵就是與實(shí)踐能力緊密結(jié)合，從師資隊(duì)伍建設(shè)、課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、課外實(shí)踐活動(dòng),增加教學(xué)效果。通過教學(xué)改革，有效提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生具備較高的“實(shí)踐能力”。
關(guān)于汽車市場營銷的論文相關(guān)文章：
2.汽車市場營銷論文