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淺談工程測(cè)量技術(shù)論文

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淺談工程測(cè)量技術(shù)論文

  在建筑工程不斷發(fā)展的前提下,工程測(cè)量技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了快速穩(wěn)定的進(jìn)步。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程測(cè)量技術(shù)論文,供大家參考。

  工程測(cè)量技術(shù)論文范文一:探究工程測(cè)量技術(shù)

  摘要:在進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)中,首先需要進(jìn)行工程測(cè)量,其測(cè)量的準(zhǔn)確性直接影響著工程建設(shè)的質(zhì)量。測(cè)量技術(shù)的發(fā)展為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)劃和工程建設(shè)實(shí)施提供了精準(zhǔn)的測(cè)量結(jié)果,為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)起到指導(dǎo)的作用。本文對(duì)工程測(cè)量技術(shù)探討。

  關(guān)鍵詞:工程;測(cè)量;技術(shù);應(yīng)用

  隨著科技水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展,傳統(tǒng)的工程測(cè)量技術(shù)和儀器必將被先進(jìn)的工程測(cè)量?jī)x器所取代,轉(zhuǎn)而趨向于數(shù)字化測(cè)量時(shí)代,給測(cè)量工作帶來(lái)了更多的方便。工程測(cè)量的數(shù)字化能夠給測(cè)量帶來(lái)很大的實(shí)際效益,提高工程測(cè)量的準(zhǔn)確性和效率。相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員要對(duì)數(shù)字化測(cè)量?jī)x器進(jìn)行認(rèn)真探索,確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,并多了解些先進(jìn)測(cè)量?jī)x器的整個(gè)發(fā)展趨勢(shì),以此提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。

  一、工程測(cè)量技術(shù)的重要性

  1、在工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,測(cè)量技術(shù)主要提供各種比例的地形圖和地形資料,還要提供地質(zhì)勘測(cè)、水文地質(zhì)勘測(cè)和水文測(cè)量的數(shù)據(jù)。

  2、在工程建設(shè)施工階段,要把測(cè)量之后的設(shè)計(jì)變?yōu)閷?shí)地建設(shè)的依據(jù),即根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)地形和工程性質(zhì),建立完整的施工網(wǎng),逐一把圖紙化為實(shí)物。

  3、從施工開(kāi)始到結(jié)束,都離不開(kāi)工程測(cè)量這項(xiàng)工作。因?yàn)閷?duì)于一個(gè)工程,首先需要對(duì)建筑物進(jìn)行定位,確定其實(shí)際位置,之后確定準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí),確定該區(qū)域是否有設(shè)計(jì)后新增建筑物或者其他,以保證機(jī)械設(shè)備的使用?;A(chǔ)設(shè)施完畢后,還要進(jìn)行竣工線的投測(cè),即對(duì)設(shè)備的平整度等進(jìn)行跟蹤測(cè)量,保證設(shè)備工藝的流暢。在建筑物的運(yùn)營(yíng)管理階段,工程測(cè)量同樣重要。通過(guò)測(cè)量工程建筑物的運(yùn)行狀況,對(duì)不正?,F(xiàn)象進(jìn)行探討分析,采取有效措施,防止事故發(fā)生。為了提高工程質(zhì)量和施工效率,必須重視測(cè)量技術(shù)和新時(shí)期下測(cè)量技術(shù)的新發(fā)展。

  二、工程測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

  1、衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用

  在工程測(cè)量中,利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS、GLONASS,以及中國(guó)的北斗一號(hào)等)在工程測(cè)量、地形測(cè)繪、施工放樣、竣工測(cè)量等工程中進(jìn)行高精度、動(dòng)態(tài)的測(cè)量測(cè)繪,這種測(cè)量技術(shù)與衛(wèi)星定位技術(shù)的結(jié)合,為我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)的水平提升起到了重要作用,筆者親歷成綿樂(lè)鐵路工程,對(duì)此感受更深。在我國(guó),衛(wèi)星定位系統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)在各種類(lèi)型工程控制網(wǎng)中得到廣泛應(yīng)用。尤其是一些自然條件比較惡劣的地區(qū),利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),能夠有效降低測(cè)量人員的傷亡率。另外,在一些大型工程中,如舉世聞名的長(zhǎng)江三峽工程、南水北調(diào)工程、青藏鐵路工程以及長(zhǎng)達(dá)35km的杭州灣大橋等工程,衛(wèi)星定位技術(shù)在這些大型工程控制網(wǎng)建設(shè)中起到重要的技術(shù)保障作用。還有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(RTK)測(cè)量方法,其精確度達(dá)到厘米級(jí)別,進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析,極大的提高了工程測(cè)量外業(yè)作業(yè)效率。

  2、攝影測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用

  攝影測(cè)量技術(shù)是將數(shù)字化攝像技術(shù)、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、數(shù)字化信息處理技術(shù)等結(jié)合在一起,為工程測(cè)量提供三維、非接觸性、效率高、測(cè)繪成果多的測(cè)量方法。此種測(cè)量技術(shù)多用于航空測(cè)量大面積、大比例尺地形測(cè)圖、地籍測(cè)量[4]等情況。攝影測(cè)量技術(shù)中遙感(RS)測(cè)量技術(shù)以遙感衛(wèi)星為支撐,融入多光譜航空攝影測(cè)量技術(shù),為人們通過(guò)空中攝影技術(shù)獲得對(duì)地基礎(chǔ)地理信息的收集與利用。RS 測(cè)量技術(shù)具有同步性、時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性等優(yōu)點(diǎn),在工程項(xiàng)目測(cè)量中得到應(yīng)用與推廣。RS 技術(shù)的應(yīng)用為工程測(cè)量提供了更為直觀準(zhǔn)確的測(cè)量圖和地籍圖,對(duì)工程測(cè)量進(jìn)度起到重要的推動(dòng)作用。

  3、TMS隧道測(cè)量系統(tǒng)在引水隧道洞斷面測(cè)量中的應(yīng)用分析

  TMS 是隧道測(cè)量系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),這個(gè)系統(tǒng)主要包括TMSSetout隧道放樣和TMSProfile 隧道斷面測(cè)量全站儀機(jī)載軟件包,兩者有共同的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)TMSOffice。其中,TMSOffice 主要用于管理測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)后的處理和定義工程數(shù)據(jù)。TMS 隧道測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用于引水隧道測(cè)量是最新的技術(shù),引水隧道施工期間的主要任務(wù)是及時(shí)地進(jìn)行開(kāi)挖輪廊線放樣,測(cè)量開(kāi)挖的斷面,在竣工后,測(cè)量一定間距內(nèi)竣工斷面和檢查澆筑回填的情況。早引水隧道測(cè)量中使用TMS隧道測(cè)量技術(shù),測(cè)量人員只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作,就可以使機(jī)載程序驅(qū)動(dòng)全站儀自動(dòng)測(cè)量,并且全站儀還可以自動(dòng)將滿足條件的數(shù)據(jù)保存到其CF 卡上,這些測(cè)量的數(shù)據(jù)精度很高,可以大大提高測(cè)量的效率。將測(cè)量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)后,可以使用TMSOffice進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理,這個(gè)軟件操作很方便,性能也很穩(wěn)定,極大方便斷面報(bào)告的輸出,而且用戶(hù)也可以根據(jù)自己的需要選擇輸出格式,例如PDF、EXCL、TEXT 等格式。測(cè)量報(bào)告中還包括詳細(xì)的各種信息,像斷面列、超欠挖面積列、斷面樁號(hào)、斷面點(diǎn)列、施測(cè)儀器、日期和人員等信息。這個(gè)軟件還可以進(jìn)行地質(zhì)超挖面積的計(jì)算和采用最小二乘法進(jìn)行擬合斷面中心等計(jì)算。總之,TMS隧道測(cè)量技術(shù)在引水隧道洞斷面測(cè)量中可以發(fā)揮極大的作用,大大提高了測(cè)量精度和效率。

  4、遙感(RS)技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

  遙感技術(shù)已經(jīng)得到了普及,之所以普及得如此迅速,是因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)大面積同步觀測(cè),具有很強(qiáng)的時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。目前,高分辨率的遙感衛(wèi)星成為了對(duì)地觀測(cè)獲取地理信息的重要手段。遙感技術(shù)可以獲取到各種比例的地形圖,可以為工程測(cè)量中快速地提供基本地形圖、地籍圖等,十分便利。

  5、數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)的應(yīng)用

  數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)是在測(cè)量工作的基礎(chǔ)上,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)形成圖像的過(guò)程,也稱(chēng)計(jì)算機(jī)成圖技術(shù),在實(shí)際的野外測(cè)量工作當(dāng)中,通常應(yīng)用大比例尺來(lái)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量成圖,在建立地理信息系統(tǒng)時(shí),需要對(duì)這些原圖進(jìn)行數(shù)字化的處理,如果地面數(shù)字圖能滿足一定的精度及比例尺要求,則可直接通過(guò)常規(guī)的測(cè)量方式、攝影及數(shù)字化方法進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,然后在計(jì)算機(jī)自動(dòng)化的成圖軟件的幫助下,使地圖中的坐標(biāo)點(diǎn)用數(shù)字的形式表面出來(lái)。通過(guò)分析其技術(shù)應(yīng)用的原理,可以發(fā)現(xiàn)數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)也是以傳統(tǒng)的紙面測(cè)圖原理作為基礎(chǔ),同時(shí)采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和數(shù)字圖形處理方法以達(dá)到實(shí)現(xiàn)地圖住處測(cè)量數(shù)據(jù)的獲取、轉(zhuǎn)化、識(shí)別、存儲(chǔ)、處理機(jī)修改繪圖等一系列工作內(nèi)容,最終得到有用豐富的電子地圖,需要時(shí)還可對(duì)電子地圖進(jìn)行高效、便捷、保真的進(jìn)一步數(shù)字化處理。

  6、測(cè)量機(jī)器人的應(yīng)用

  測(cè)量機(jī)器人是一種智能型的全站儀,通過(guò)伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和程序控制并集成激光技術(shù)、通信技術(shù)和CCD技術(shù)于一身,可在測(cè)量過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)、跟蹤目標(biāo)及自動(dòng)照準(zhǔn)、測(cè)角、測(cè)距、記錄等全自動(dòng)化功能。測(cè)量機(jī)器人由球面坐標(biāo)系統(tǒng)、操縱器、換能器、計(jì)算機(jī)、控制器及多種傳感器等組成。測(cè)量機(jī)器人通過(guò)目標(biāo)捕捉系統(tǒng)發(fā)射的扇形光束和光束探測(cè)器快速識(shí)別判斷目標(biāo),然后鎖定、跟蹤目標(biāo),并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確照射和測(cè)量,測(cè)量過(guò)程中即使遇到影響通視的障礙,也能鎖定目標(biāo),如果遇到目標(biāo)失鎖,只需測(cè)量人員發(fā)出搜索指令,就能重新快速鎖定目標(biāo)。一些測(cè)量機(jī)器人供應(yīng)商為用戶(hù)提供了二次開(kāi)發(fā)平臺(tái),用戶(hù)可以方便地通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)所需要的自動(dòng)測(cè)量功能。目前,測(cè)量機(jī)器人已用于自動(dòng)變形監(jiān)測(cè),如地鐵隧道、礦區(qū)邊坡、滑坡體、大壩等變形監(jiān)測(cè)。此外,還用于隧道、橋梁等工程的精密監(jiān)測(cè)以及工民建施工測(cè)量、地質(zhì)勘測(cè)、水電測(cè)量和礦山測(cè)量等領(lǐng)域。

  結(jié)語(yǔ)

  總之,作為工程測(cè)量人員,必須緊跟時(shí)代發(fā)展的需要,著力提高自身的專(zhuān)業(yè)水平,并結(jié)合工程實(shí)際和需要,選擇針對(duì)性的工程測(cè)量新技術(shù),在為工程測(cè)量提供便利和節(jié)約大力人力物力財(cái)力的同時(shí)為工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)助推我國(guó)工程測(cè)量事業(yè)邁上新臺(tái)階。

  工程測(cè)量技術(shù)論文范文二:工程測(cè)量技術(shù)研究

  摘要:在工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工和管理各階段中進(jìn)行測(cè)量工作的理論、方法和技術(shù),稱(chēng)之為“工程測(cè)量”。工程測(cè)量是測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中的直接應(yīng)用,是綜合性的應(yīng)用測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)。以測(cè)繪城市和區(qū)域地物、地貌為目的大比例尺地形測(cè)量最近若干年來(lái)得到了迅猛發(fā)展。測(cè)繪方式的多樣化和集成化、測(cè)繪過(guò)程的自動(dòng)化和實(shí)時(shí)化、測(cè)繪成果的數(shù)字化和可視化是其最主要的特點(diǎn)。

  關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;數(shù)字測(cè)圖;分辨率

  中圖分類(lèi)號(hào):[TU198+.2]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

  我國(guó)工程測(cè)量科技進(jìn)步很大,發(fā)展很快,取得了顯著成績(jī);但是發(fā)展還很不平衡,尚跟不上國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的需要。擺在我們面前的任務(wù)是:大力促進(jìn)工程測(cè)量技術(shù)方法與手段的更新?lián)Q代,積極推動(dòng)新技術(shù)的推廣與應(yīng)用,充分利用控制測(cè)量技術(shù)、地形圖測(cè)繪技術(shù)、全站儀野外數(shù)字測(cè)圖、攝影測(cè)量技術(shù)、高分辨率遙感技術(shù)等等,把傳統(tǒng)的手工測(cè)量向電子化、數(shù)字化、自動(dòng)化方向發(fā)展。

  1 全站儀野外數(shù)字測(cè)圖

  全站儀大比例尺數(shù)字測(cè)圖實(shí)現(xiàn)了從野外數(shù)據(jù)采集、處理到繪圖過(guò)程的自動(dòng)化和一體化。國(guó)內(nèi)已研制和開(kāi)發(fā)了許多各具特色的大比例尺野外成圖軟件,比較有代表性的包括清華山維公司的EPSW 系統(tǒng)、南方測(cè)繪公司的CASS 系統(tǒng)、廣州開(kāi)思測(cè)繪軟件有限公司的SCSG系統(tǒng)。這些系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)單位中得到比較廣泛的應(yīng)用。

  近年來(lái)測(cè)繪界提出的“高端全站儀”,要求它不僅能適用于各種測(cè)量工作,而且還能用作“單人全站儀”,即只需一人便可進(jìn)行測(cè)圖作業(yè),而且在觀測(cè)點(diǎn)處作業(yè)。在這種情況下,為獲得高質(zhì)量的觀測(cè)成果,對(duì)儀器就要提出新的要求。

  2 攝影測(cè)量技術(shù)的發(fā)展及其在大比例尺地形圖中的應(yīng)用

  當(dāng)測(cè)繪的面積較大或測(cè)區(qū)條件困難時(shí),使用攝影測(cè)量技術(shù)包(括航空攝影測(cè)量和地面攝影測(cè)量進(jìn))行地形測(cè)繪是一種常用的方法。最近若干年來(lái),攝影測(cè)量技術(shù)有了兩個(gè)重大突破,第一是數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)趨于成熟并實(shí)際投入應(yīng)用;第二是GPS 的出現(xiàn)使得攝影測(cè)量的外業(yè)控制變得簡(jiǎn)單。它們都使得攝影測(cè)量方法的經(jīng)濟(jì)性和效率大大提高,競(jìng)爭(zhēng)力和生命力進(jìn)一步加強(qiáng)。

  數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量也稱(chēng)為軟拷貝攝影測(cè)量,它從根本上改變了攝影測(cè)量對(duì)價(jià)格昂貴、光機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的專(zhuān)門(mén)測(cè)圖儀器的依賴(lài),是攝影測(cè)量領(lǐng)域的一次革命?;谖C(jī)的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)目前可以高效率、高質(zhì)量地完成自動(dòng)定向、空中三角測(cè)量、自動(dòng)數(shù)字地面模型生成、自動(dòng)正射影像圖制作和交互式數(shù)字測(cè)圖以及三維景觀模型采集等一系列作業(yè),精度與通常的解析測(cè)圖儀相當(dāng)。雖然現(xiàn)在的系統(tǒng)尚存在不少缺陷,但數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量已成為攝影測(cè)量的技術(shù)主流。

  3 高分辨率遙感技術(shù)在大比例尺測(cè)圖中的應(yīng)用

  遙感技術(shù)在資源與環(huán)境、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、小比例尺制圖等領(lǐng)域均有成功的應(yīng)用。但由于遙感圖像的分辨率較低,難以用于大比例尺制圖。近年來(lái),由于新型高分辨率衛(wèi)星遙感圖片的出現(xiàn),為城市或區(qū)域大比例尺制圖提供了一種新的數(shù)據(jù)源。IKONOS 衛(wèi)星于1999 年9 月24日發(fā)射成功,是世界上第一顆提供高分辨率衛(wèi)星影像的商業(yè)遙感衛(wèi)星??梢蕴峁┑孛娣直媛蔬_(dá)1m 的IKONOS 數(shù)字圖像,該圖像可以用于制作1∶10000 比例尺的數(shù)字正射影像圖、數(shù)字地面模型和數(shù)字線劃圖。QuickBird 是DigitalGlobel 公司于2001 年10 月18 日在美國(guó)發(fā)射成功的高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星,QuickBird 在地面的分辨率為0.61m,能夠滿足更專(zhuān)業(yè)、更廣泛應(yīng)用領(lǐng)域的遙感用戶(hù),為用戶(hù)提供更好、更快的遙感信息源服務(wù)。2007 年9 月18 日,DigitalGlobel 公司宣布在加州的范登堡空軍基地成功發(fā)射了一顆0.5m 級(jí)分辨率的商業(yè)衛(wèi)星WorldView-1,WorldView-1 為當(dāng)今世界最具敏捷性的一顆商業(yè)衛(wèi)星,這是2007 年波音航空公司為Digital-Globel 公司繼QuickBird后成功發(fā)射的第二顆商業(yè)衛(wèi)星,該圖像完全滿足制作11∶0000 比例尺的數(shù)字正射影像圖、數(shù)字地面模型和數(shù)字線劃圖,也可望在15∶000 地形圖的修測(cè)中發(fā)揮積極的作用。

  4 其它的地形測(cè)圖技術(shù)

  其它的地形測(cè)圖技術(shù)主要是指將GPS 與其它傳感器集成于一定運(yùn)載工具上而形成的數(shù)字測(cè)圖技術(shù)及直接利用GPS 測(cè)圖的技術(shù)。主要包括:

  4.1(機(jī))載激光雷達(dá)系統(tǒng)

  激光雷達(dá)技術(shù)是近數(shù)十年來(lái)攝影測(cè)量與遙感領(lǐng)域最具革命性的成就之一,是目前最先進(jìn)的對(duì)地?cái)z影測(cè)量系統(tǒng)。在DGPS、IMU 支持下,激光掃描系統(tǒng)通過(guò)激光掃描器和距離傳感器,經(jīng)由微計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行內(nèi)部處理,顯示或存儲(chǔ)、輸出距離和角度等資料,并與距離傳感器獲取的數(shù)據(jù)相匹配, 經(jīng)過(guò)相應(yīng)軟件進(jìn)行一系列處理來(lái)獲取被測(cè)目標(biāo)的表面形態(tài)和三維坐標(biāo)數(shù)據(jù), 從而進(jìn)行各種量算或建立立體模型。該技術(shù)的最初目的主要是獲取困難地區(qū)的數(shù)字高程模型(DEM數(shù)據(jù))。在這些困難地區(qū),例如森林,沙灘等,使用常規(guī)攝影測(cè)量方法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,很難獲取高精度的地面高程模型數(shù)據(jù)。使用機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng),可以高效、高精度地直接獲取地面的數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)。

  4.2(水)下測(cè)繪系統(tǒng)

  該系統(tǒng)是一種移動(dòng)測(cè)繪系統(tǒng),主要由GPS 接收機(jī)、自動(dòng)測(cè)深儀、數(shù)據(jù)采集軟件和通訊設(shè)備等組成,平面測(cè)繪精度取決于GPS 的作業(yè)方式和接收機(jī)的性能,高程精度則與測(cè)深儀有關(guān)。它們已在大比例尺水下地形測(cè)量實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用,國(guó)內(nèi)代表的產(chǎn)品有中海達(dá)水下測(cè)繪系統(tǒng)、南方水下測(cè)繪系統(tǒng)。3(R)TK 數(shù)字測(cè)圖技術(shù)。隨著實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分RTK 技術(shù)的進(jìn)一步完善,人們提出了RTK 測(cè)圖的設(shè)想,就是將RTK 當(dāng)成全站儀,配置相應(yīng)的支持軟件直接用于測(cè)圖,該方法在地物稀少、植被覆蓋不厚的測(cè)區(qū)中具有良好的應(yīng)用前景。

  5 結(jié)語(yǔ)

  GPS 已成為建立平面控制網(wǎng)的一種常用手段??梢哉f(shuō),GPS 技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是本世紀(jì)測(cè)繪領(lǐng)域最輝煌的成就之一。隨著差分GPS定位技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,不僅是高等級(jí)的首級(jí)網(wǎng)和加密網(wǎng),就連圖根點(diǎn)和航空攝影測(cè)量像控點(diǎn)的測(cè)定也廣泛采用了GPS。在許多地形測(cè)量項(xiàng)目中,光電測(cè)距導(dǎo)線早已成為一種最基本的控制測(cè)量方法。特別是當(dāng)使用全站儀時(shí),可以將低等級(jí)的圖根控制與細(xì)部地形測(cè)量同步進(jìn)行,從而提高總體作業(yè)效率。

  徠卡公司最新推出的全站儀與GPS完美結(jié)合,是集成了GPS 功能的高性能全站儀(超站儀)無(wú)需控制點(diǎn)、長(zhǎng)導(dǎo)線和后方交會(huì)等工作,直接使用GPS 確定該點(diǎn)的三維坐標(biāo),然后就可以使用全站儀進(jìn)行測(cè)圖、放樣等工作。高程控制測(cè)量過(guò)去一直沿用幾何水準(zhǔn)測(cè)量的方法,這種方法耗時(shí)費(fèi)力,效率較低。本世紀(jì)六七十年代以來(lái),隨著電磁波測(cè)距技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)生了電子測(cè)距三角高程測(cè)量,國(guó)內(nèi)外在這方面均做了大量的理論研究和實(shí)驗(yàn)論證工作,目前電子測(cè)距三角高程測(cè)量已可以代替三、四等水準(zhǔn)測(cè)量,大部分規(guī)范也已采納了這些成果。

  電子測(cè)距三角高程測(cè)量無(wú)疑是幾何水準(zhǔn)測(cè)量很好的補(bǔ)充手段。同時(shí),隨著GPS 在平面控制測(cè)量上日益廣泛的應(yīng)用,關(guān)于GPS 在高程控制測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用研究也掀起了熱潮。大比例尺地形圖主要指的是15∶00~1:1000 比例尺的地形圖。傳統(tǒng)的地形圖一般均是指線劃圖,這里不僅指線劃圖,而且還包括另一種極具應(yīng)用潛力的圖種:影像圖(DEM、DOM、DTM 等)。目前,數(shù)字地形圖包(括數(shù)字線劃圖、數(shù)字正射影像圖等)已取代傳統(tǒng)的模擬地形圖,成為地形測(cè)量的主要產(chǎn)品。

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