測量工程畢業(yè)論文
測量工程畢業(yè)論文
測量工作是應(yīng)用測量儀器和工具對地面點的位置進行量度的工作，在每個工程中起著重要作用，直接影響著工程的質(zhì)量和進度。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關(guān)于測量工程畢業(yè)論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!
測量工程畢業(yè)論文篇1
淺析工程測量學
摘 要：隨著信息技術(shù)的發(fā)展，城市工程測量正處在從模擬方法測繪到數(shù)字化測繪的變革時期。本文對工程測量學重新進行了定義，指出了該學科的地位和研究應(yīng)用領(lǐng)域;闡述了工程測量學領(lǐng)域通用和專用儀器的發(fā)展;結(jié)合科研和開發(fā)實踐，簡介了地面控制與施工測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)——科傻系統(tǒng)。對工程測量學發(fā)展作出了展望。
關(guān)鍵詞：工程測量、工程測量學儀器
1、概述
由于工程測量的研究應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，發(fā)展變化也很快。工程測量學的研究領(lǐng)域是相對的固定性，又是不斷發(fā)展變化的。工程測量儀器可分通用儀器和專用儀器。在學科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。工程測量學的主要任務(wù)是為各種工程建設(shè)提供工程保障，滿足工程所提出的要求。
解析法和模擬法是網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計方法的兩種方法。解析法是基于優(yōu)化設(shè)計理論構(gòu)造目標函數(shù)和約束條件，解求目標函數(shù)的極大值或極小值。在工程測量中，施工控制網(wǎng)、安裝控制網(wǎng)和變形監(jiān)測網(wǎng)都需要作優(yōu)化設(shè)計。由于采用GPS定位技術(shù)和電磁波測距，網(wǎng)的幾何圖形概念與傳統(tǒng)的測角網(wǎng)有很大的區(qū)別。根據(jù)設(shè)計資料和地圖資料在圖上選點布網(wǎng)，獲取網(wǎng)點近似坐標(最好將資料作數(shù)字化掃描并在微機上進行)。除特別的精密控制網(wǎng)可考慮用專門編寫的解析法優(yōu)化設(shè)計程序作網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計外，其他的網(wǎng)都可用模擬法進行設(shè)計。
多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數(shù)據(jù)。也可用于變形預(yù)報。變形觀測數(shù)據(jù)處理的幾種典型方法。變形模型既可根據(jù)變形體的物理力學性質(zhì)和地質(zhì)信息選取，也可根據(jù)點場的位移矢量和變形過程曲線選取。變形的物理解釋通常采用統(tǒng)計分析法和確定函數(shù)法。統(tǒng)計分析法包括多元回歸分析、灰色系統(tǒng)理論中的關(guān)聯(lián)度分析以及時間序列頻域法分析中的動態(tài)響應(yīng)分析等。系統(tǒng)論方法還涉及變形體運動穩(wěn)定性研究，這種穩(wěn)定性在數(shù)學上可轉(zhuǎn)化為微分方程穩(wěn)定性的研究，主要采用李亞普諾夫提出的判別方法。
科傻系統(tǒng)集成了測量學、控制測量學、工程測量學、測量平差等課程的有關(guān)專業(yè)知識和長期科研成果，可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、教學及科技開發(fā)活動。科傻系統(tǒng)是對電子全站儀實現(xiàn)在線控制數(shù)據(jù)采集。掌上電腦上可固化兩個軟件包，一個用于地面控制測量數(shù)據(jù)采集、檢查、預(yù)處理、概算以及網(wǎng)平差等稱科傻一;在微機上研制了一個“現(xiàn)代測量控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理通用軟件包”稱科傻二。一個用于工程放樣、道路測量以及碎部點數(shù)據(jù)采集稱科傻三。
2、學科地位和研究應(yīng)用領(lǐng)域
2.1 學科定義
工程測量學是研究地球空間(地面、地下、水下、空中)中具體幾何實體的測量描繪和抽象幾何實體的測設(shè)實現(xiàn)的理論方法和技術(shù)的一門應(yīng)用性學科。它主要以建筑工程、機器和設(shè)備為研究服務(wù)對象。
2.2 學科地位
測繪科學和技術(shù)(或稱測繪學)是一門具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級學科。該學科無論怎樣發(fā)展，服務(wù)領(lǐng)域無論怎樣拓寬，與其他學科的交叉無論怎樣增多或加強，學科無論出現(xiàn)怎樣的綜合和細分，學科名稱無論怎樣改變，學科的本質(zhì)和特點都不會改變。總的來說，整個學科的二級學科仍應(yīng)作如下劃分：
大地測量學(包括天文、幾何、物理、衛(wèi)星和海洋大地測量);
工程測量學(含近景攝影測量和礦山測量);
航空攝影測量與遙感學;
地圖制圖學;
不動產(chǎn)地籍與土地整理。
2.3 研究應(yīng)用領(lǐng)域
目前國內(nèi)把工程建設(shè)有關(guān)的工程測量按勘測設(shè)計、施工建設(shè)和運行管理三個階段劃分;也有按行業(yè)劃分成：線路(鐵路、公路等)工程測量、水利工程測量、橋隧工程測量、建筑工程測量、礦山測量、海洋工程測量、軍事工程測量、3維工業(yè)測量等，幾乎每一行業(yè)和工程測量都有相應(yīng)的著書或教材。
由Hennecke,Mueller,Werner 3個德國人所編著的工程測量學，主要按下述內(nèi)容進行劃分和編寫：①測量儀器和方法;②線路、鐵路、公路建設(shè)測量;③高層建筑測量;④地下建筑測量;⑤安全監(jiān)測;⑥機器和設(shè)備測量。
由于工程測量的研究應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，發(fā)展變化也很快，因此寫書十分困難。目前國內(nèi)外沒有一本全面涉及工程測量學理論、技術(shù)、方法和實際應(yīng)用的現(xiàn)代專著或教材。
國際測量師聯(lián)合會(FIG)的第六委員會稱作工程測量委員會，過去它下設(shè)4個工作組：測量方法和限差;土石方計算;變形測量;地下工程測量。此外還設(shè)了一個特別組：變形分析與解釋。現(xiàn)在，下設(shè)了6個工作組和2個專題組。6個工作組是：大型科學設(shè)備的高精度測量技術(shù)與方法;線路工程測量與優(yōu)化;變形測量;工程測量信息系統(tǒng);激光技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用;電子科技文獻和網(wǎng)絡(luò)。2個專題組是：工程和工業(yè)中的特殊測量儀器;工程測量標準。
德國、瑞士、奧地利3個德語語系國家自50年代發(fā)起組織每3～4年舉行一次的“工程測量國際學術(shù)討論會”。過去把工程測量劃分為以下幾個專題：測量儀器和數(shù)據(jù)獲取;數(shù)據(jù)解釋、處理和應(yīng)用;高層建筑和設(shè)備安裝測量;地下和深層建筑測量;環(huán)境和工程建筑物變形監(jiān)測。 1992年第11屆討論會的專題是：測量理論與測量方案;測量技術(shù)和測量系統(tǒng);信息系統(tǒng)和CAD;在建筑工程和工業(yè)中的應(yīng)用。 1996年的第12屆討論會的專題是：測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);監(jiān)測和控制;在工業(yè)和建筑工程中的質(zhì)量問題;數(shù)據(jù)模型和信息系統(tǒng);交叉學科的大型工程項目。 從以上可見，工程測量學的研究領(lǐng)域既有相對的固定性，又是不斷發(fā)展變化的。筆者認為，工程測量學主要包括以工程建筑為對象的工程測量和以設(shè)備與機器安裝為對象的工業(yè)測量兩大部分。在學科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。工程測量學的主要任務(wù)是為各種工程建設(shè)提供工程保障，滿足工程所提出的要求。精密工程測量代表著工程測量學的發(fā)展方向，大型特種精密工程建設(shè)是促進工程測量學科發(fā)展的動力。
3、 工程測量儀器的發(fā)展
工程測量儀器可分通用儀器和專用儀器。通用儀器中常規(guī)的光學經(jīng)緯儀、光學水準儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件，向全能型和智能化方向發(fā)展。帶電動馬達驅(qū)動和程序控制的全站儀結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù)，可實現(xiàn)測量的全自動化，被稱作測量機器人。測量機器人可自動尋找并精確照準目標，在1 s內(nèi)完成一目標點的觀測，像機器人一樣對成百上千個目標作持續(xù)和重復(fù)觀測，可廣泛用于變形監(jiān)測和施工測量。GPS接收機已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機與電子全站儀或測量機器人連接在一起，稱超全站儀或超測量機器人。它將GPS的實時動態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的3維極坐標測量技術(shù)完美結(jié)合，可實現(xiàn)無控制網(wǎng)的各種工程測量。
專用儀器是工程測量學儀器發(fā)展最活躍的，主要應(yīng)用在精密工程測量領(lǐng)域。其中，包括機械式、光電式及光機電(子)結(jié)合式的儀器或測量系統(tǒng)。主要特點是：高精度、自動化、遙測和持續(xù)觀測。 用于建立水平的或豎直的基準線或基準面，測量目標點相對于基準線(或基準面)的偏距(垂距)，稱為基準線測量或準直測量。這方面的儀器有正、倒錘與垂線觀測儀，金屬絲引張線，各種激光準直儀、鉛直儀(向下、向上)、自準直儀，以及尼龍絲或金屬絲準直測量系統(tǒng)等。
測量工程畢業(yè)論文篇2
淺析橋梁工程測量監(jiān)理
【摘要】簡要闡述了橋梁工程測量監(jiān)理工作的主要內(nèi)容，并分析了工程測量監(jiān)理的常見風險及防范措施，希望以此來提高工程測量成果的可靠性，同時總結(jié)了近年來工作的一些經(jīng)驗，希望以此來為日后的橋梁工程測量監(jiān)理工作提供參考。
【關(guān)鍵詞】測量監(jiān)理;橋梁工程;工程質(zhì)量控制;施工要點
工程測量是工程前期的基礎(chǔ)工作，在指揮工程施工中起著無可替代的重要作用。測量工作在橋梁施工中，作為工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其測量的成果是否可靠，將直接給工程質(zhì)量帶來影響。因此要求工程測量人員，必須具備唐詩認真的工作作風，同時具有過硬的測量理論知識，以及豐富的實踐經(jīng)驗。下面對橋梁工程測量監(jiān)理工作的主要內(nèi)容作如下闡述分析：
一、控制網(wǎng)的復(fù)測、檢查和施工控制網(wǎng)的加密。
一般中、小橋在施工前，根據(jù)道路的導線點增設(shè)施工控制點組成施工控制網(wǎng)，構(gòu)成簡單的三角網(wǎng)或閉合導線，測設(shè)精度要達到工程施工測量的要求。
重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計到施工的時間一般較長，在正式施工開始時，應(yīng)對全橋控制網(wǎng)進行全面復(fù)測、檢查。為滿足施工的需要進行必要的施工控制點的加密。復(fù)測平面控制網(wǎng)應(yīng)包括基線復(fù)測、角度復(fù)測、成果復(fù)算、對比。復(fù)測時應(yīng)盡量保持原測網(wǎng)圖形。復(fù)測精度一般依原測要求進行。
高程控制網(wǎng)的復(fù)測一般依原測等級進行。過河水準、兩岸水準或水準路線可作為一部分復(fù)測，平差后再聯(lián)成一體。
平面和高程控制復(fù)測成果與原測成果相差較大，應(yīng)分析原因，及時報告業(yè)主及設(shè)計單位，要求確認，以便后續(xù)施工。
在復(fù)測時要檢查控制點的穩(wěn)定情況并作好記錄。如有懷疑，在成果計算時不能作為起算點，以免成果失真。
二、橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測。
一般中、小橋的施工放樣檢查較簡單，在此主要介紹大橋、特大橋的施工放樣檢查，一般按如下原則進行：
橋梁的高程施工放樣檢測較簡單，由水準點上用水準儀直接檢測即可。但一定要注意檢查施工單位計算的設(shè)計高程，以免有計算的錯誤。
橋梁的下部施工放樣檢測一般有樁基礎(chǔ)(擴大基礎(chǔ))、承臺(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成，檢查時技術(shù)要求不一，一般按照規(guī)范要求或圖紙要求檢查。下面簡述如下：
1、樁基礎(chǔ)：一般單排樁要求軸線偏位±5厘米，群樁要求軸線偏位±10厘米，檢查時用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點，再用小鋼尺量樁中心的偏位。
2、承臺(系梁)的軸線偏位±15厘米。檢查時先量取承臺(系梁)的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
3、立柱、墩帽軸線偏位±10厘米。檢查時可先量取墩帽的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
4、在監(jiān)理過程中一定要要求施工單位先自檢，并申報自檢資料，特別是樁位的自檢資料，一定要嚴格審核。一般來說，樁位正確了，其他下部構(gòu)造的施工放樣的差錯就發(fā)生較少。
三、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測。
橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多，較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁、現(xiàn)澆(預(yù)制)拱箱(拱肋)等，而且要求不一，因此要根據(jù)不同的形式進行檢查。
在本階段的測量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)力箱梁的頂面標高直接影響到橋面的厚度，而橋面的厚度直接影響到橋梁的使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁、現(xiàn)澆(預(yù)制)拱箱(拱肋)的高程控制更是要影響貫通的高差及橋面的厚度。
四、橋梁的竣工測量。
橋梁的竣工測量主要是根據(jù)規(guī)范、圖紙要求，對已完成的橋梁進行全面的檢測，主要檢測項目有軸線、高程和寬度。
五、工程測量監(jiān)理的風險及防范措施
(1)主要風險：①相似工程或相似部位尺寸存在差異;②起算數(shù)據(jù)顛倒及看圖粗心;③圖上尺寸漏算或算錯;④現(xiàn)場點位彭東或控制點標記不準確;⑤操作過程中一起碰動但未發(fā)現(xiàn)或操作儀器不夠規(guī)范。
(2)防范措施：①各部位尺寸以及起算數(shù)據(jù)、報驗資料必須進行百分百核算，實現(xiàn)現(xiàn)場符合頻率為100%;②對專業(yè)測量人員召開相應(yīng)的專題會議，同時讓測量人員熟悉施工圖紙。③現(xiàn)場放線之前，要通知專業(yè)測量人員，將圖紙尺寸反復(fù)檢查，并進行相應(yīng)的記錄，以便實現(xiàn)現(xiàn)場操作，避免不必要的錯誤發(fā)生。④若發(fā)現(xiàn)儀器出現(xiàn)問題，必須通知施工方立即送檢一起。⑤對于在現(xiàn)場巡視中發(fā)現(xiàn)的違法規(guī)定的操作，必須立即給予制止。
六、個人體會。
1、設(shè)計圖紙一定要復(fù)核，否則圖紙如有差錯將是災(zāi)難性的，將難以彌補。
2、控制網(wǎng)的復(fù)測、檢查一定要認真，如有較大的誤差一定要尋找原因，消除隱患。
3、軸線控制要求較高，施工放樣檢查時一定要用覘牌放樣、檢查，才能達到精度要求。
4、控制網(wǎng)的點位精度一定要達到要求，否則不同的控制點檢查相同的放樣點不能得出相同的結(jié)論。
5、整理資料一定要及時準確，以便指導下步施工。
總之，在橋梁的測量監(jiān)理過程中，一定要做到心中有數(shù)，這有利于加強測量工作的管理，并能有計劃地、科學地指導施工，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，力爭把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，使測量監(jiān)理工作能有效地發(fā)揮作用并能指導施工，把測量、施工、監(jiān)理有機的結(jié)合起來，以達到事半功倍的效果。
綜上所述，施工階段對測量監(jiān)理工作的不斷加強，對確保工程質(zhì)量，避免工程事故發(fā)生，有著其他工作無法替代的重要作用。
【參考文獻】
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