30萬內進口SUV推薦大全
30萬內進口SUV推薦大全
SUV的熱銷使得各廠家在近幾年都不斷投放新車來增強市場競爭力，原來售價較高的進口SUV也紛紛降下身段來吸引消費者。如今在三十萬內你就能買到不少頗具特點的進口SUV，以下是學習啦小編為你精心整理的30萬內進口SUV推薦大全，希望你喜歡。
30萬內進口SUV推薦：三菱歐藍德
官方指導售價：19.98~28.48萬元
歐藍德在此前的幾次改款在外觀方面都比較個性，這使得本來實力不俗的它未能吸引到更多消費者埋單，而新款車型也主要針對外觀進行了改款，全新的設計堪稱驚艷，相信這樣的設計不再會成為它銷量提升的畔腳石，再加上它有7座、油耗表現(xiàn)也很不錯的特點，市場競爭力是很不錯的。
-推薦理由一：外觀內飾更符合主流審美
外觀方面，2016款歐藍德使用三菱全新的“Dynamic Shield”設計語言，霸氣外漏的兩條折型鍍鉻裝飾條宛如兩顆獠牙，讓全新前臉進攻性十足，前大燈使用了LED近光燈，現(xiàn)代感陡升。其尺寸在長度和寬度上都有些微漲，但軸距沒有變化，身側變化不大但尾部又做出了全新的調整，放棄了原先全白的尾燈設計，使用覆蓋到尾箱蓋更大面積的組合尾燈，示寬燈及剎車燈采用了LED光源，點亮后層次感極佳。
-推薦理由二：7座設計聊勝于無
2016款歐藍德有兩款7座車型，常規(guī)的第二排空間表現(xiàn)沒什么問題，而第三排空間依舊顯得擁擠了一些，不過第三排始終還是聊勝于無的配置，真正使用上時你就能體會到比普通5座SUV更實用的一面。
大大的后備廂也是大多數(shù)消費者喜歡SUV的重要原因，而歐藍德的第二排座椅支持4:6放倒，還能完全放平，載物能力一流。
-推薦理由三：發(fā)動機節(jié)油功力不錯
2016款歐藍德依舊采用三菱4J11(2.0L)/4J12(2.4L) MIVEC發(fā)動機，這是三菱最新的發(fā)動機，老款上就有不錯的節(jié)油表現(xiàn)(工信部百公里優(yōu)惠5.3L)，而在2016款上，三菱還降低了其噪音;變速箱還是CVT(可模擬6擋)，但是也經(jīng)過了全新的升級，扭矩輸出會更好。
30萬內進口SUV推薦： 斯巴魯森林人
官方指導售價：23.48~33.48萬元
斯巴魯在華的全系陣營中，森林人是銷量最好的一個，第一代車型與翼豹共享平臺，1997年誕生至今其在全球銷量已超過200萬輛。在不斷地改款換代中森林人已具備了更優(yōu)秀的豪華和舒適度，目前國內在售的第四代車型已經(jīng)變得偏向家用和城市化風格，毫無疑問它仍然是在華的銷售主力。
-推薦理由一：無處不在的對稱之美(發(fā)動機、全時四驅)
斯巴魯對于對稱的執(zhí)著、任性應該是眾所周知的了，拿水平對置發(fā)動機來說，目前全球仍在生產(chǎn)和使用這種發(fā)動機的汽車廠家，除了斯巴魯那就只有保時捷了，恰巧這兩家都是全世界最精密工藝的代表。森林人目前搭載2.0L、2.5L自然吸氣以及2.0T三款發(fā)動機，其中2.0T的表現(xiàn)尤為突出，其采用缸內直噴技術，最大功率177kW，最大扭矩350Nm，這樣的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了市場上大多數(shù)的2.0T發(fā)動機。
另外，森林人還為發(fā)動機匹配了一臺全新的CVT變速箱，當SI-drive系統(tǒng)處于I、S(經(jīng)濟、運動)模式時，這臺變速箱可以切換手動模式;而在高配車型上更為激進的S#(超級運動)模式時，這臺變速箱則可以模擬8速手動，為消費者提供了多樣的選擇，駕駛樂趣無窮。
新一代森林人的四驅系統(tǒng)通稱為Symmetrical AWD。這套以多片離合為主的四驅系統(tǒng)，通過電腦被動或主動給四輪分配扭矩，來達到更好的操控和安全性。在一般公路行駛時，大部分動力會被分配到前輪;當遇到惡劣路況時，多達50%的動力會被分配到后軸上。另外，新森林人跟據(jù)變速箱的不同，采用的是不同全時四驅系統(tǒng)。
-推薦理由二：外觀內飾更符合主流審美
雖然森林人逐漸收斂起熱血的運動風格，中庸化的外形也不免引來許多老車迷的非議，但客觀來講它更偏向城市家用化的改變還是能夠符合更多人的審美。外觀設計上，森林人融入了斯巴魯?shù)募易屣L格，頭燈銳利養(yǎng)眼，緊湊的車身造型則延續(xù)了森林人一直以來堅持的對于城市SUV理念的理解，均勻的前后車身比例也是其廣受好評之處，斯巴魯人就是對對稱、平衡很較真，下面我們還會提到。
森林人的內飾是非常典型的日系風格，做工細致，布局規(guī)整，只是略顯平淡。原來的斯巴魯很專注車輛的機械性能而忽視了駕乘方面的舒適感，在豐田入主后斯巴魯也開始注重人性化細節(jié)的提升了。黑色內飾輔以簡單的銀色鋁制裝飾條，一定程度上增加了內飾的時尚感，中控臺頂部的行車電腦顯示屏也經(jīng)過升級，屏幕尺寸更大、更方便閱讀。
-推薦理由三：空間符合緊湊SUV標準
新森林人的軸距為2640mm，跟老款比沒什么太大變化，但進行了一番家用化改造之后，它的乘坐和儲物空間還是有了很好的改善，完全符合一臺家用車的必要標準。
30萬內進口SUV推薦： Jeep指南者
官方指導售價：22.19~28.09萬元
Jeep的名號自然不太多闡述，一句“不是所有吉普都叫Jeep”的slogan已完殺許多向往自由狂野的成年男性的玻璃之心。指南者算是Jeep家族的較入門車型，盡管它在野性方面不及牧馬人之類，但是依舊保留了很不錯的可玩性，同時在舒適性以及人性化方面，也比老款指南者更適合城市人群。
-推薦理由一：硬派外觀造型 內飾煥然一新
其實指南者作為家族中的小弟，以及其城市SUV的定位，它的外觀已經(jīng)是家族中最為“柔弱”的了，但是筆直的線條以及經(jīng)典七孔格柵依然制造出了個性十足的外觀，通常我們把這種個性叫做“硬派”，在20多萬的SUV中還有誰比它更硬呢?
內飾的風格很硬朗很美式，雖然在處理上加入不少年輕和時尚的元素，讓人感覺不會老氣，但顯得有些單調和沉悶，尤其缺乏立體感(其實比老款好多了)，不過這樣的純粹也不乏成群的追求者。
-推薦理由二：城市輕松駕馭 樂趣多多
Jeep指南者的動力系統(tǒng)和自家兄弟自由客是一模一樣的，2.0升的直列四缸發(fā)動機，最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為190Nm，這個排量的車全是兩驅。2.4L的直列四缸發(fā)動機，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為220Nm。
傳動方面，取代老款車的CVT變速箱之后，新指南者全系都是采用的是同一款的6速手自一體變速器，這多少有利于在面對惡劣路寬時的可靠性以及低扭輸出。
指南者是一款很有意思的車，它并沒有完全朝著舒適化方向妥協(xié)，開起來輕快但懸掛轉向系統(tǒng)也會給你一種“緊繃繃”的感覺。同時高配車的9揚聲器Boston Acoustic音響還+尾門外掛式音箱，這完全就是為了野外Party而存在的嘛。
-推薦理由三：越野功底不錯
指南者采用的是可以鎖止中差的Freedom-Drive四驅系統(tǒng)，盡管沒有海外版Freedom-DriveⅡ系統(tǒng)增大傳動比的功能，但它依舊擁有軸距短、接近角、通過角大的優(yōu)勢，再加上電子系統(tǒng)輔助，應付難度不大的越野路況壓力不大。在我們的實際測試中，也將它定義為“實至名歸”型。
30萬內進口SUV推薦：雷諾科雷傲
官方指導售價：20.28~29.98萬元
雷諾科雷傲已經(jīng)進入了其生命周期的末期，未來將會有全新國產(chǎn)雷諾SUV替代它，不過就眼下來看，它依然有其個性化的一面來吸引消費者。
-推薦理由一：內外兼修的法國車
外觀方面，科雷傲的前臉采用了典型的雷諾風格，扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標。側面的線條很優(yōu)雅，對于不少女性車主來說倒是個很大的誘惑。內飾方面科雷傲設計簡約，但用料上乘，副駕駛一側采用了大面積留白的方式，經(jīng)典的三環(huán)式儀表盤、三輻真皮方向盤以及永遠藏在方向盤后面的音響控制多功能按鍵，都在提醒駕駛者它作為法系車的身份。
內飾方面科雷傲設計簡約，但用料上乘，副駕駛一側采用了大面積留白的方式，經(jīng)典的三環(huán)式儀表盤、三輻真皮方向盤以及永遠藏在方向盤后面的音響控制多功能按鍵，都在提醒駕駛者它作為法系車的身份。
-推薦理由二：配置豐富 設計人性化
選擇雷諾科雷傲還有一個重要的原因就是它非常多的人性化設計，法國人很多設計在我們看來各種天馬行空，但其實細細品位，很多都有考慮消費者的使用習慣。比如這個兩段式開啟的行李箱蓋，下門板最大的承重可達200KG，無論是坐人還是載物都無需有任何顧慮。還有提升駕乘舒適感的全景天窗也不可忽視。
科雷傲在國內銷量一直不錯的原因，還有一點就是其配置的豐富性。坡道輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、BOSE音響、盲區(qū)提醒、定速巡航以及全景天窗等等，在歐系進口SUV中這么齊全的配置可真不多見，何況科雷傲的價格還這么有誠意。
-推薦理由三：豐富的儲物空間
雖然受限于車身尺寸，雷諾科雷傲的整體空間并不出色，但只要你不是彪形大漢，夠用是肯定，另外設計師花了特別多的心思去挖掘空間，非常細致。中部手枕位置打開蓋板即可去放行李箱中的物件，后排地板中部還設有一個容積不小的抽屜，兩側車門還有兩個杯架。還不夠?在地毯下還藏著兩個“地窖”，可以放置替換的鞋子。在同級別車型中，能把后排乘客照顧到如此程度的車型，不多。
30萬內進口SUV推薦大全相關文章：