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30萬(wàn)元七座中型SUV推薦大全

時(shí)間: 邱惠844 分享

  隨著家庭人口的增加,傳統(tǒng)的5座車已經(jīng)不能同時(shí)滿足一家人同乘出游的需要,并且隨著高速費(fèi)不再限期收費(fèi)的實(shí)行,過路費(fèi)又是一筆不小的銀子。所以面對(duì)此類問題,大空間的七座車就成了最好的解決辦法,不過面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的真假7座車又該如何選擇呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的30萬(wàn)元七座中型SUV推薦大全,希望你喜歡。

  30萬(wàn)元七座中型SUV推薦:新款漢蘭達(dá)

  廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):23.98-42.98

  新款漢蘭達(dá)前臉采用了豐田全新的設(shè)計(jì)理念,除保留了老款的穩(wěn)重大氣外,氣勢(shì)也變得兇了起來。而車尾造型則依然比較低調(diào),相比老款在視覺上有一些瘦身的效果,但緊湊的車身線條看起來更有力量感。車輛尾部配備了倒車影像功能,不過除頂配版外,其余車型都未配備倒車?yán)走_(dá)。

  相比老款那個(gè)老氣橫秋的造型,新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾更加時(shí)尚精致,加上大面積軟性材料和木紋裝飾的使用,檔次上也提高了一個(gè)臺(tái)階。配置方面,車輛配備了導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、8英寸顯示屏以及防撞預(yù)警等配置。

  空間表現(xiàn)是新漢蘭達(dá)的一大亮點(diǎn),身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間一拳左右。

  第二排座椅移至最前,座椅靠背最直姿勢(shì),頭部達(dá)到兩拳的空間,腿部也有兩拳,并且中央地板非常平整,滿員乘坐時(shí)中間乘客不會(huì)感覺到難受。

  第二排座椅移至最前,第三排乘客可以有一拳的腿部空間,表現(xiàn)中規(guī)中矩,頭部勉強(qiáng)為四指,雖然整體變現(xiàn)尚可,但第三排依然不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

  新款漢蘭達(dá)提供了2.0T渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用到漢蘭達(dá)上的首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為162KW,峰值扭矩350牛米,而3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則與老款相同,其最大功率為201KW,峰值扭矩337牛米。

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系新漢蘭達(dá)搭載的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,該款變速箱帶有手動(dòng)和S運(yùn)動(dòng)模式,相比上一代6速變速箱,新的變速箱使用了撓性鎖止離合器,讓換擋動(dòng)作更加平順。

  漢蘭達(dá)一直是7座SUV的標(biāo)桿型車型,其頭部空間設(shè)計(jì)非常合理,再加上米色內(nèi)飾,會(huì)給人一種十分寬敞的視覺感。動(dòng)力方面,新加入的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是該車的一大點(diǎn)亮,也是豐田車型中比較少見的。

  30萬(wàn)元七座中型SUV推薦:新索蘭托L

  廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):23.48-37.06

  說完了新款漢蘭達(dá),我們?cè)賮砜聪伦罱硗庖豢畋容^火爆的SUV車型索蘭托L。全新索蘭托L的前臉設(shè)計(jì)思路延續(xù)了老款的經(jīng)典布局,由于采用了全新版本的呼嘯式設(shè)計(jì),因此整車前臉相比于老款車型更加大氣,并且前大燈組還集成了LED日間行車燈和氙氣大燈,非常符合時(shí)尚潮流。車身側(cè)面則十分修長(zhǎng),整體協(xié)調(diào)性非常好。車尾設(shè)計(jì)相比老款變化很大,層次感更強(qiáng),也更加穩(wěn)重。

  內(nèi)飾基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但配色更加豐富,給用戶選擇余地也更大,微微偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),可以給駕駛員提供更好的視野和更便利的操作。配置方面,車輛配備了定速巡航、大尺寸觸控屏、座椅通風(fēng)加熱等配置。

  空間方面,身高176cm的體驗(yàn)者坐到前排后,座椅調(diào)整到最低,頭部可以獲得超過一拳的余量,可見頭部空間還是比較寬裕的。

  在第二排空間體驗(yàn)中,我們將座椅調(diào)整到最后位置,176cm的體驗(yàn)者頭部依然獲得了超過一拳的空間,而腿部則超過兩拳。

  在第三排空間體驗(yàn)中,我們保持第二排座椅移至最后的狀態(tài)下,176cm的體驗(yàn)者頭部依然獲得了一拳空間,而腿部也得到了一拳空間,第三排坐人沒有任何問題。

  全新索蘭托L提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.4LGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2T柴油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.4L車型最大功率為138KW,峰值扭矩241牛米;2.2T車型最大功率為147KW,峰值扭矩440牛米;而2.0T車型最大功率為177KW,峰值扭矩350牛米。

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,同樣是全系采用6速手自一體變速箱,這款變速箱已經(jīng)被匹配到起亞旗下的多款車型上,匹配度和可靠性都非常高。

  在同價(jià)位車型中,起亞索蘭托L的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力和空間等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),配置也十分豐富,再加上進(jìn)口車的品質(zhì)和外觀設(shè)計(jì),相信銷量不成問題。

  30萬(wàn)元七座中型SUV推薦:道奇酷威

  廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):27.49-37.29

  道奇酷威是一款老牌的七座SUV,其采用了道奇全新的家族式設(shè)計(jì),硬朗的外表讓它顯得非常穩(wěn)重,粗壯的保險(xiǎn)杠也體現(xiàn)出了美系車獨(dú)有的感覺??嵬奈膊吭煨屯瑯泳哂泻軓?qiáng)的美系車特點(diǎn),與前臉相映襯的后保險(xiǎn)杠同樣非常粗壯,同時(shí)車底部的防擦條也給整車增加了許多硬漢氣質(zhì)。配置方面,除最低配版本外,全系車型都配備了倒車影像和后駐車?yán)走_(dá),這點(diǎn)是值得肯定的。

  道奇酷威采用了家族式的內(nèi)飾布局,很容易讓你有一種來到JEEP車內(nèi)的感覺??嵬谌诤狭薐EEP內(nèi)飾元素的同時(shí)鑄造了屬于自己的風(fēng)格,粗壯的三幅方向盤和雙炮筒儀表盤都極富時(shí)尚感。車輛配備了自動(dòng)大燈、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Uconnect Touch 8.4系統(tǒng)車載電視等功能,在如今看來也不輸于同級(jí)別車型。

  空間體驗(yàn)方面,酷威的表現(xiàn)值得肯定,第一排和第二排毫無懸念,對(duì)于身高174cm的體驗(yàn)者而言非常充沛。

  第二排頭部有1拳的余量,而座椅可以前后移動(dòng),因此腿部空間余量 1-2拳。

  第三排座椅得益于2890mm軸距也不再是擺設(shè),體驗(yàn)者依然可以獲得不錯(cuò)的體驗(yàn),不過由于酷威的劇院式階梯布局導(dǎo)致第三排底盤較高,有一種坐小板凳的感覺,如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話還是更適合女性和兒童。

  道奇酷威提供了2.0L柴油渦輪增壓以及2.4L和 3.6L汽油自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是新款道奇酷威的最大亮點(diǎn),其最大功率為125KW,峰值扭矩350牛米;2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125KW,峰值扭矩220牛米,而3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206KW,峰值扭矩342牛米。

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,酷威與以上兩款車型一致,也采用了6速手自一體變速箱,由于7座SUV的特性,6個(gè)檔位對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出十分匹配。

  作為一款老牌七座SUV,酷威的成功是值得認(rèn)可的,外觀方面自不必多說,諸如車載電視、分區(qū)空調(diào)等配置就可以讓出行的老老少少很是滿意,不過當(dāng)然如第三排座椅等小問題確實(shí)需要改進(jìn)。

  30萬(wàn)元七座中型SUV推薦:現(xiàn)代新勝達(dá)

  廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):20.98-28.98

  現(xiàn)代新勝達(dá)采用了最新家族式設(shè)計(jì),大尺寸六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)占據(jù)了前臉大部分位置,氙氣前大燈造型十分犀利。車身側(cè)面線條自然流暢,符合了風(fēng)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)。車尾造型十分敦實(shí),寬大的保險(xiǎn)杠以及采用鍍鉻裝飾的雙邊雙出排氣管頗具運(yùn)動(dòng)感。除最低配車型外,均配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),體現(xiàn)出了韓系車的高性價(jià)比。

  全新勝達(dá)的中控臺(tái)采用了“飛翼”形設(shè)計(jì),黑色內(nèi)飾加入了銀色鍍鉻裝飾,十分富有科技感。車輛配備了真皮包裹的四幅式多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、8英寸電子顯示屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及現(xiàn)代Blue Link智能副駕系統(tǒng)。

  7座版新勝達(dá)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180KW,峰值扭矩350牛米,與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比不落下風(fēng)。另外5座車型還有一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

  依然是一臺(tái)6速手自一體變速箱,這臺(tái)變速箱技術(shù)已經(jīng)十分成熟,在實(shí)際駕駛中換擋時(shí)基本不會(huì)感覺到頓挫感。

  作為一款7座SUV,新勝達(dá)憑借著其豐富的配置可以占據(jù)一席之地,不過空間方面與同為7座版的漢蘭達(dá)、索蘭托L相比并沒有優(yōu)勢(shì),不過相對(duì)低廉的售價(jià)和不錯(cuò)的外觀,還是很受消費(fèi)者歡迎的。

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隨著家庭人口的增加,傳統(tǒng)的5座車已經(jīng)不能同時(shí)滿足一家人同乘出游的需要,并且隨著高速費(fèi)不再限期收費(fèi)的實(shí)行,過路費(fèi)又是一筆不小的銀子。所以面對(duì)此類問題,大空間的七座車就成了最好的解決辦法,不過面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的真假7座車又
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