開車駕駛半坡起步技巧
開車駕駛半坡起步技巧
半坡起步失敗丟臉事小,傷車事大,我身邊有不少“證齡”(領(lǐng)取駕駛證的時(shí)間)比“駕齡”(實(shí)際駕駛的時(shí)間)長很多的新手朋友,他們每次開車上路都很緊張。尤其是在半坡的時(shí)候。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的駕駛半坡起步技巧,希望能幫到你。
駕駛半坡起步技巧一看就懂
半坡起步失敗,丟臉還算是小事,傷車的話就麻煩了。當(dāng)初學(xué)車的時(shí)候,大家應(yīng)該在車內(nèi)聞過一股類似燒膠皮的焦臭味,這股臭味其實(shí)就是離合器摩擦片磨損過度燒掉的味道。
摩擦片之所以會(huì)燒,是因?yàn)轳{駛者長時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)(也稱“半離合”)狀態(tài)下踩油門踏板加速,擋位并沒有完全結(jié)合上,造成離合器打滑。長時(shí)間錯(cuò)誤操作,只能讓車輛的離合器摩擦片磨個(gè)不停,不僅那股焦臭味讓人夠嗆,而且還要自掏腰包更換新的離合器摩擦片。
假如駕駛者在半坡起步時(shí)熄火溜車,而后面又有車尾隨時(shí),那就等著上演一幕被后車“追尾”的戲碼——小碰撞的話后車司機(jī)可能會(huì)放你一馬,但通常情況卻是“你不賠錢就別想走”。
手動(dòng)擋車型“油離剎配合”是關(guān)鍵
關(guān)于手動(dòng)擋車型半坡起步的步驟,我們在駕校學(xué)車時(shí)教練就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了很多次,操作的關(guān)鍵就是油門和離合兩個(gè)踏板的配合。下面,我們再來幫大家復(fù)習(xí)一下半坡起步的步驟,各位看完后記得找個(gè)安全的地方多加練習(xí):
步驟三需要注意的是,左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動(dòng)力,而不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火;當(dāng)車輛向前走時(shí),右手才將手剎徹底放下。
在起步過程中,我們要避免長時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速——只要車輛被油門帶動(dòng),就不會(huì)后溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步吧!要知道,起步頓挫或者離合松慢了轟空油,都比溜車撞后車強(qiáng)。
老手們是怎么半坡起步的?
是否覺得老手們開手動(dòng)擋車的半坡起步效果好比自動(dòng)擋車?其實(shí)他們的操作也沒有什么訣竅,步驟還是那些步驟。
自動(dòng)擋車型半坡起步也要防溜車
開自動(dòng)擋車半坡起步就萬事大吉了嗎?非也,對于某些小排量自動(dòng)擋車型來說,即使是掛上D擋,也可能會(huì)溜車。因此,新手駕駛自動(dòng)擋車型半坡起步時(shí),也不能大意。
拉手剎掛D擋后,右腳緩踩油門,同時(shí)放下手剎,繼續(xù)加速爬坡。需要注意的是,遇上比較陡的斜坡,即使掛了D擋,放下手剎后車輛也可能會(huì)出現(xiàn)停滯不前甚至后溜的情況,此時(shí)切忌大腳踩油門起步,否則車輛可能會(huì)向前猛躥,前車的屁股就遭殃了。
下坡起步要提防追尾意外
與上坡起步相比,下坡起步可以說是相當(dāng)簡單了,但處理不當(dāng)?shù)脑捳諛訒?huì)惹來追尾麻煩。因?yàn)檐囕v下坡時(shí)有慣性,新手未必能完全判斷準(zhǔn)確剎車距離,反應(yīng)慢的話容易追尾前車;又或者時(shí)不時(shí)來腳急剎,這時(shí)又很容易被后車追尾。
這些斜坡新手還是躲遠(yuǎn)一些吧
雖然我們總是向新手提出“熟能生巧”、“工多藝熟”之類的建議,但新手上路難免會(huì)緊張,有時(shí)真的不是多經(jīng)歷幾次就能提升技術(shù)的,尤其是下面提到的險(xiǎn)惡斜坡路段,奉勸新手們還是躲遠(yuǎn)一些吧!
1、擁堵的上坡路段
每逢上下班高峰期,不少城市的道路幾乎變成“停車場”,到處都是堵塞的車龍。而最讓人“痛不欲生”的恐怕就是被堵在斜坡上了,況且還有很多不靠譜的司機(jī)喜歡并線加塞,開車時(shí)既要應(yīng)付頻繁的半坡起步,又要提防加塞車輛。
在上下班高峰期,這種堵車的斜坡基本上是躲不開的了,而最有效的解決方法,恐怕就是錯(cuò)峰出行了……
2、地下車庫的轉(zhuǎn)彎陡坡
現(xiàn)在的地下車庫設(shè)計(jì)是越來越變態(tài)了,各種窄道急彎陡坡,停個(gè)車有時(shí)比考駕照還難——這些設(shè)計(jì)師是有多恨開車的人?要說地下車庫內(nèi)新手最怕的地方,莫過于出口通道上的轉(zhuǎn)彎陡坡了。
新手遇上這種陡坡,不妨讓前車先走,等前車開遠(yuǎn)了,再跟著上坡。車輛上坡時(shí)要控制好油門,平穩(wěn)加油,并且要抓緊時(shí)間通過斜坡。