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開(kāi)車(chē)發(fā)生事故的處理經(jīng)驗(yàn)與技巧

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開(kāi)車(chē)發(fā)生事故的處理經(jīng)驗(yàn)與技巧

  一般在開(kāi)車(chē)的時(shí)候新手很容易就會(huì)因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的不正確操作而發(fā)生交通事故,那么如果是這樣的話(huà)應(yīng)該要怎么去解決處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)事故的處理經(jīng)驗(yàn),希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)事故的處理經(jīng)驗(yàn)

  1、程序:先撤離后處理

  首先,各方當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通;其次,當(dāng)事人自行協(xié)商解決時(shí),應(yīng)立即將事故車(chē)輛移至 不妨礙交通的地點(diǎn);第三,填寫(xiě)《當(dāng)事人自行協(xié)商解決交通事故協(xié)議書(shū)》;第四,當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議,可以共同請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以向人 民法院提起民事訴訟。

  2、范圍:四類(lèi)事故可協(xié)商解決無(wú)須報(bào)警

  一是在本市行政區(qū)域內(nèi)的道路上發(fā)生;二是未造成人員傷亡或者受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微;三是當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)、成因無(wú)爭(zhēng)議;四是車(chē)輛可以自行移動(dòng)。

  七類(lèi)事故不可自行解決

  一是汽車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志;二是駕駛?cè)藷o(wú)有效汽車(chē)駕駛證;三是汽車(chē)駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉 藥品;四是對(duì)交通事故事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議;五是當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛;六是碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施;七是車(chē)輛單方發(fā)生交通事故。

  提醒:自行協(xié)商解決后有糾紛找法院

  如果事后雙方就事故事實(shí)及責(zé)任出現(xiàn)爭(zhēng)議而又到交通隊(duì)要求處理的,交通隊(duì)雖然可以受理,但在事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)存在的情況下,只能以 《協(xié)議書(shū)》記載的事實(shí)來(lái)確定當(dāng)事人責(zé)任,并據(jù)此應(yīng)雙方共同申請(qǐng)進(jìn)行相應(yīng)損害賠償調(diào)解。如果雙方僅就損害賠償?shù)臄?shù)額及給付出現(xiàn)爭(zhēng)議要求交通隊(duì)處理的,交通隊(duì) 不再受理,雙方可通過(guò)向人民法院提起民事訴訟解決糾紛。

  3、區(qū)別:責(zé)任確定更加完整

  《簡(jiǎn)處規(guī)定》與2004年實(shí)行的《關(guān)于快速處理交通事故的通告》兩者相同之處是,都是針對(duì)事實(shí)比較清楚,責(zé)任比較明確,當(dāng)事人對(duì)事 故事實(shí)沒(méi)有爭(zhēng)議,且僅造成車(chē)物損失或者人體傷情輕微的交通事故。兩者不同之處主要有三點(diǎn):一是當(dāng)事人所負(fù)責(zé)任的概念不同;二是所列當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的對(duì)象和數(shù)量 不同;三是對(duì)當(dāng)事人責(zé)任的設(shè)定不同。

  道路交通事故分類(lèi)

  輕微事故,輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

  一般事故,一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

  重大事故,重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

  特大事故,特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

  開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故劃分責(zé)任的方法

  1.如果一條路上,沒(méi)有人行橫道、過(guò)街天橋、地下通道,遇見(jiàn)行人橫穿馬路沒(méi)有主動(dòng)避讓的,機(jī)動(dòng)車(chē)一般負(fù)主要責(zé)任!但是如果事發(fā)地附近有人行橫道等設(shè)施,行人沒(méi)有走的,那一般各負(fù)一半責(zé)任!

  2.非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道受阻,駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)未主動(dòng)避讓的,一般是機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要事故責(zé)任!

  3.非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,發(fā)生事故的,雙方負(fù)同等責(zé)任!

  4.如果道路上,沒(méi)有人行道,行人沒(méi)有在道路兩側(cè)行走(兩側(cè)1米的寬度為界限),應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任!

  5.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí),如果沒(méi)有信號(hào)燈,與行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全部責(zé)任。行人偏離人行橫道或有其他過(guò)錯(cuò),可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任!

  6.非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至公交車(chē)站附近時(shí),一般距離車(chē)站牌30米左右。非機(jī)動(dòng)車(chē)與上下車(chē)乘客發(fā)生交通糾紛的,雙方負(fù)同等責(zé)任,公交車(chē)靠邊停車(chē),造成事故有因果關(guān)系的,公交車(chē)負(fù)次要責(zé)任!

  7.在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)共同使用的道路上,如果機(jī)動(dòng)車(chē)由于駕駛疏忽追尾撞擊非機(jī)動(dòng)車(chē)的,一般由機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任!如果事故發(fā)生在夜間,各負(fù)一半責(zé)任!

  8.以下情況中,如果沒(méi)有明確劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有按照規(guī)定行駛,發(fā)生事故,基本上要負(fù)主要責(zé)任:

  ⑴車(chē)道寬14米的情況下,車(chē)輛沒(méi)有距離道路兩側(cè)各3.5米的距離行駛!發(fā)生事故,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任!

 ?、栖?chē)道寬10米,不足14米,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛距離超出中間7米的距離!發(fā)生事故,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任!

 ?、擒?chē)道寬6米以上,不到10米的。左右需要留出1.5米給非機(jī)動(dòng)車(chē),如果沒(méi)按照這個(gè)行駛的,出現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任!

 ?、溶?chē)道寬度不足6米,機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有按照順序行駛!這條的意思就是,機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,即便你前面有一輛非機(jī)動(dòng)車(chē),你也要在他后邊行駛!如果超車(chē),出現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任!

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