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摩托車怠速過(guò)高的原因

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  摩托車怠速過(guò)高的原因

  發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,聲音增大,此種現(xiàn)象叫發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

  例如:一輛XDZ50摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速無(wú)法調(diào)低,一調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。

  故障分析與排除:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的主要原因有:

 ?、庞烷T控制器操縱鋼索或化油器節(jié)氣門卡住,節(jié)氣門松曠。

 ?、苹推鞯∷倭靠走^(guò)大。

 ?、乔S箱漏氣。

  檢修時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱后做升速試驗(yàn),逐漸加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)加速良好,排氣管排出的煙色正常。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常。然后再做急加速試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)工作仍舊良好。根據(jù)上述檢查情況,故障原因可初步判斷為節(jié)氣門回位彈簧的彈性不良或節(jié)氣門下部邊緣磨損。

  卸下化油器,進(jìn)行分解檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門回位彈簧性很差,且嚴(yán)重變形,故使節(jié)氣門回位不良。用手推動(dòng),則回位良好,說(shuō)明怠速過(guò)高的具體原因是節(jié)氣門回位不良而引起的。

  更換新的氣門回位彈簧,復(fù)裝所拆零部件,然后進(jìn)行試車。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱后進(jìn)行怠速調(diào)整,直至調(diào)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為止。經(jīng)更換零件和調(diào)整后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速良好。

  再如:一輛CY80摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利,但怠速太高,無(wú)法調(diào)低,一調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。

  故障分析與排除:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高會(huì)引起油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,離合器產(chǎn)生沖擊,換擋時(shí),還可能打壞齒輪。因此,怠速過(guò)高時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。

  經(jīng)檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常,化油器的油、氣路暢通,氣缸壓縮良好。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱后反復(fù)進(jìn)行怠速調(diào)整無(wú)效。根據(jù)上述情況進(jìn)行分析,引起故障的原因主要在以下幾個(gè)方面:

  (1) 化油器節(jié)氣門彈簧彈力太小,使節(jié)氣門不能完全回位。

  (2) 怠速量孔過(guò)大,使進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣濃度增大,造成怠速過(guò)高。

  (3) 斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,造成低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生斷續(xù)、微弱火花,使高壓火花能量減弱,因而不能保持發(fā)動(dòng)機(jī)在1500±100r/min的正常怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

  檢修時(shí),檢查化油器節(jié)氣門彈簧,強(qiáng)而有力,節(jié)氣門復(fù)位正常。檢查斷電器觸點(diǎn)間隙和觸點(diǎn)表面狀況均為正常,檢查怠速量孔發(fā)現(xiàn)過(guò)大,其原因是修理不當(dāng),已使怠速量孔徑變大,故使可燃混合氣過(guò)濃,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

  更換標(biāo)準(zhǔn)的怠速量孔,清洗和組裝化油器,復(fù)裝合部零部件。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱后進(jìn)行怠速調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速調(diào)整至1500±100r/min。經(jīng)檢修后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速良好,故障排除。

摩托車怠速過(guò)高的原因

摩托車怠速過(guò)高的原因是什么?下面就由學(xué)習(xí)啦小編告訴大家摩托車怠速過(guò)高的原因吧! 摩托車怠速過(guò)高的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,聲音增大,此種現(xiàn)象叫發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。 例如:一輛XDZ50摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速無(wú)法調(diào)
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