馬拉松在中國盛行的原因
中國馬拉松給人的最大感慨是，名額變得極其搶手。那么馬拉松在中國盛行的原因是什么?下面就由學(xué)習(xí)啦小編來告訴你們馬拉松在中國盛行的原因吧!
馬拉松在中國盛行的原因
以北京馬拉松為例，它的全程、半程和迷你項(xiàng)目名額共計(jì)3萬個(gè)，直到今年在規(guī)模上僅次于廈馬。這3萬名額2011年歷時(shí)6天報(bào)滿;去年只用了3天不到，而今年據(jù)北馬官方統(tǒng)計(jì)，僅僅13個(gè)小時(shí)就被搶光，創(chuàng)下賽會新紀(jì)錄。
隨后開放的上海馬拉松報(bào)名更是“恐怖”：僅僅4個(gè)多小時(shí)，1.5萬個(gè)網(wǎng)上名額就被一搶而空。9月17日報(bào)名第一天，筆者從上午9點(diǎn)一直刷屏到中午11點(diǎn)半，總算報(bào)名成功。有跑友忍受不了當(dāng)時(shí)奇慢的網(wǎng)速和錯誤頁面，索性驅(qū)車直撲現(xiàn)場報(bào)名。
今年上馬新增10公里項(xiàng)目，5000個(gè)名額中的3500個(gè)為現(xiàn)場報(bào)名，從10月21日上午9點(diǎn)開始。結(jié)果當(dāng)天清晨6點(diǎn)主辦方就發(fā)告示說，現(xiàn)場取號的人數(shù)已滿，建議其他市民不必再排隊(duì)。原來很多人在報(bào)名現(xiàn)場通宵排隊(duì)等候。9點(diǎn)網(wǎng)上報(bào)名時(shí)間一到，1500個(gè)名額也遭秒殺，官網(wǎng)再度因訪問量過大而癱瘓。
今年廣馬的報(bào)名之日，第一階段全程、半程各3000個(gè)名額均在兩小時(shí)內(nèi)被搶光。杭州馬拉松的報(bào)名同樣充滿艱辛。
馬拉松在中國盛行是什么?究其原因，與所有的稀缺現(xiàn)象相同，無非是供求嚴(yán)重失衡所致。
據(jù)國家體育總局副局長、田徑協(xié)會主席段世杰年初在廈門舉行的馬拉松年會上坦承：2012年中國只有33場馬拉松，而美國有780多場，日本有300多場，德、法、英國和意大利、西班牙、俄羅斯等多在100多場，印度也有50場;“在世界經(jīng)濟(jì)總量前十位的國家中，我們的馬拉松賽事數(shù)量仍是最少的。”
事實(shí)上，供應(yīng)量一直在增加。據(jù)中國田徑運(yùn)動管理中心主任杜兆才透露，2010年全國馬拉松僅12場，2011年增加到22場;2012年33場，參加者首次突破50萬人次。今年的全程、半程賽事分別為25個(gè)和10個(gè)，外加10公里、長跑節(jié)等活動，路跑賽事共計(jì)46項(xiàng)。
但與供應(yīng)的代數(shù)級增長相比，需求的增長卻是幾何級的，尤其是自去年開始，跑步突然變得大熱。不僅跑馬拉松的人數(shù)迅速膨脹，一年參加數(shù)場乃至數(shù)十場比賽的發(fā)燒友也急劇增多。有些跑友幾乎每個(gè)周末都在參賽，從國內(nèi)到國外滿世界瘋跑。
“馬拉松熱”現(xiàn)象并非中國獨(dú)有，我們只是比日、韓等發(fā)達(dá)鄰邦晚了一二十年?！扼w育參考》2001年4月曾報(bào)道說，韓國共有280多個(gè)馬拉松愛好者協(xié)會，每周跑步一次以上的人超過百萬。5年來參加韓國國內(nèi)馬拉松的人數(shù)逐年增加：從1997年的1.2萬多人，猛增至2000年的21萬多人。韓國選手李奉洙在2001年波士頓馬拉松奪冠，更使韓國“馬拉松熱”進(jìn)一步升溫。
在歐美的成熟發(fā)達(dá)國家，“跑步熱”同樣長盛不衰。今夏筆者到北歐旅游，在幾乎每一個(gè)公園和每一條海邊步道都可以看到有人在跑步。挪威城市卑爾根街頭的眾多俊男靚女都穿跑鞋和壓縮褲，一副隨時(shí)可以奔跑的裝束。
美國雖然肥胖者多，但跑步愛好者更是數(shù)以千萬計(jì)。11月中旬，一篇題為《好吧，你是個(gè)跑者。別再顯擺了》(OK, You're a Runner. Get Over It)的文章一度高居《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站的閱讀量第一。
文章引用的數(shù)據(jù)顯示，2012年美國約有1550萬人完成了各種跑步活動，比兩年前2010年的1300萬增長近兩成。另據(jù)估算，北美跑過超級馬拉松(距離比馬拉松的42.2公里更長)的人多達(dá)7萬。
針對美國很多汽車的保險(xiǎn)杠貼著“26.2”、“13.1”這些數(shù)字，表明車主跑過馬拉松或半馬(兩者距離的英里數(shù))的顯擺現(xiàn)象，文章作者分析說：跑步是人們看得見的鍛煉中最費(fèi)力氣的一種;在這個(gè)自拍的時(shí)代，人們渴望被看到、受關(guān)注和贊賞，尤其是當(dāng)你進(jìn)行跑步這種苦中作樂的健康運(yùn)動之時(shí);“孤獨(dú)的跑者其實(shí)是一個(gè)人的招搖游行。”
不過，這種炫耀的欲望只是部分馬拉松跑者(或偽跑者)的心態(tài)，并不能解釋“馬拉松熱”盛行的主要原因，盡管多數(shù)馬拉松愛好者也樂于分享自己的跑步經(jīng)歷和照片。
對于“跑步熱”及其自然延伸“馬拉松熱”這些新時(shí)尚，筆者曾經(jīng)從心理-生理的角度作過分析：跑步能讓人產(chǎn)生跑者的愉悅(runner's high)，而這可能與我們身體深處潛藏的某種動物天性有關(guān)——我們的猿猴祖先留下了一種渴望掙脫羈絆、自由奔跑的本能。
另外，跑馬拉松還能通過挑戰(zhàn)自我，帶給你極大的成就感和自信。
其實(shí)我們也可以從社會學(xué)的角度入手。近日筆者又悟出跑步和馬拉松流行的兩大原因：
馬拉松在中國盛行一、跑步是最平等的運(yùn)動。
與打球需要球具和場地、游泳需要有較干凈的水體，其他運(yùn)動要么需要器械，要么需要復(fù)雜技巧(如瑜珈或體操、拳術(shù))不同，跑步可以說是一項(xiàng)最簡單、最平民化的運(yùn)動：男人只需一條短褲，哪怕穿不起鞋子照樣可以跑(近期赤足跑還很流行)。
當(dāng)然，跑步愛好者中不乏裝備黨，但即便你從頭到腳都穿戴最頂級的裝備，全身行頭也用不了一萬塊錢。況且還沒聽說過有人光憑裝備精良，或者請到名師指點(diǎn)，就能變成跑步高手的。
決定馬拉松成績的因素主要有兩個(gè)：先天素質(zhì);后天努力。好消息是天生就很會跑的人非常少，一百人中應(yīng)該不超過四五個(gè);其余人的天賦都差不多。只要你跑得勤快、跑量大，不需要太多技巧，基本上就一定能比別人跑得好;否則哪怕你再土豪、高富帥也白搭，比如王石、潘石毅這些大富豪都跑得不快。
另外，對多數(shù)人而言，馬拉松主要是一種大眾運(yùn)動而非競技體育——后者只有前幾名的生存空間，馬拉松卻能容納數(shù)萬人同時(shí)參與。最妙的是你可以和世界一流高手共享同一賽道，同臺比試。
馬拉松在中國盛行二、跑步讓你感覺自己也可以掌控命運(yùn)。
在這個(gè)樣樣都要依賴他人或體制的世界，個(gè)體很容易產(chǎn)生無助感。尤其在健康方面，我們命運(yùn)似乎更是始終操控在別人手中：黑心食品、有害產(chǎn)品防不勝防;我們四周的空氣、水和土壤都受到污染。這一切導(dǎo)致我們難逃衰弱和患病的下場，屆時(shí)只得去面對冷漠的醫(yī)護(hù)人員和高昂的醫(yī)療費(fèi)，又一次任人擺布……
而跑步能強(qiáng)健你的體魄，磨礪你的意志，減少你病倒的機(jī)率，而且這是一項(xiàng)你幾乎可以完全控制的運(yùn)動：今天要不要出去跑?何時(shí)、去哪里、怎么跑?這些決定完全由你自己作出，不必去請示任何人。
只要堅(jiān)持跑下去，你就可以為自己掙得身心健康。跑步會讓你覺得，至少我可以控制自己命運(yùn)中的健康這一部分。
但可悲的是，在這個(gè)國家當(dāng)今的現(xiàn)狀下，這種自主性畢竟只是相對的——無數(shù)曾因霧霾天“被跑休”的跑友可以證明這一點(diǎn)。
馬拉松比賽規(guī)則
原本馬拉松比賽沒有設(shè)世界紀(jì)錄，只有世界最好成績。但國際田聯(lián)(IAAF)為了刺激公路比賽的發(fā)展，決定從2004年1月1日開始，設(shè)立馬拉松、競走等公路比賽的世界紀(jì)錄。
選手的身體情況需得到比賽醫(yī)療機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，方能參加比賽。
北京奧運(yùn)會馬拉松比賽運(yùn)動員不能隨便喝水
42.195公里的距離對于人類來說，是一次對體能極限的挑戰(zhàn)。在比賽中，運(yùn)動員雖然也會從路邊的小桌子或者是路邊站立的人手中接過來一些水。而這飲用水卻不是誰都可以隨便遞的。
在馬拉松賽中，比賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)都提供水和其他飲料，而在比賽路線上，每隔2.5公里有一個(gè)飲料站。水和飲料放在運(yùn)動員經(jīng)過時(shí)容易拿到的地方，運(yùn)動員也可自備飲用水，并且可以在他們要求的地方設(shè)置飲料站。飲用水和濕海綿提供站設(shè)置在兩個(gè)飲料站之間。在那里，長跑運(yùn)動員和競走運(yùn)動員經(jīng)過時(shí)可以取到飲用水，還可以從海綿中擠水沖洗頭部，起到冷卻作用。除此之外，運(yùn)動員不能從比賽線路上其他地方獲得飲料。
可以說，“水”是馬拉松比賽中規(guī)定最為嚴(yán)格的部分。除此之外，運(yùn)動員只要在裁判的監(jiān)督下沿正確的路線比賽即可，如有特殊原因，還可在裁判員的監(jiān)督下離開賽跑路線，但如果不在監(jiān)督下離開就會失掉比賽資格。
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