2017年國(guó)家對(duì)汽車(chē)優(yōu)惠政策
在今年國(guó)家對(duì)于小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減半政策予以取消,1.61.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛需交7.5%購(gòu)置稅,購(gòu)置稅新政策的出臺(tái)在一定程度上影響了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)量情況。小編給大家整理了關(guān)于2017年國(guó)家對(duì)汽車(chē)優(yōu)惠政策,希望你們喜歡!
2017年國(guó)家對(duì)汽車(chē)優(yōu)惠政策
7.5%優(yōu)惠稅率僅執(zhí)行一年
通知中表明,自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)減按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。通知所稱(chēng)乘用車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的汽車(chē)。
早在今年9月份,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)曾建議將1.6升及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延期,并將優(yōu)惠政策延期方案已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,并說(shuō)明購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的實(shí)施對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的刺激作用很大。隨后有咨詢機(jī)構(gòu)透露,2017年汽車(chē)市場(chǎng)的小排量車(chē)購(gòu)置稅政策將從現(xiàn)行的5%提升至7.5%。
上周三,隨著通知的公布,靴子終于落地。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,這一政策的實(shí)施是重大的行業(yè)利好,為了實(shí)現(xiàn)2017年的平穩(wěn)增長(zhǎng),購(gòu)置稅優(yōu)惠政策采取減按7.5%征收的模式將符合消費(fèi)預(yù)期,既能夠?qū)崿F(xiàn)最小限度的稅收損失,又能確保2017年底的退出翹尾效應(yīng),以此穩(wěn)定2017年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)增速。
但也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)購(gòu)置稅政策未能繼續(xù)按5%執(zhí)行表示失望。
大部分國(guó)內(nèi)車(chē)企受政策影響
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),2016年1-11月,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2494.80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.11%。其中,小排量汽車(chē)銷(xiāo)量增速高達(dá)22.5%,占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為72.1%,比2015年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。
通知中明確規(guī)定,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策僅針對(duì)排量在1.6L及以下的乘用車(chē),統(tǒng)計(jì)顯示,目前市場(chǎng)上大多數(shù)主流車(chē)企都有涉及1.6L以下排量的產(chǎn)品,包括豪華品牌奧迪、奔馳和寶馬。
如,奧迪的國(guó)產(chǎn)車(chē)型A3采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬2系和3系則有1.5T車(chē)型,奔馳雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最小的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0T,但是進(jìn)口系列產(chǎn)品中也有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
業(yè)內(nèi)人士表示,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售體量最大的自主和合資品牌的影響較大,比如在今年第四季度,由于購(gòu)置稅未來(lái)的政策走向并不明了,部分消費(fèi)者擔(dān)心明年購(gòu)置稅稅率上浮至10%,因此在年末提前消費(fèi),由此帶來(lái)的今年第四季度汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)高增長(zhǎng)。據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,乘用車(chē)市場(chǎng)零售量再創(chuàng)歷史新高,零售汽車(chē)達(dá)到238萬(wàn)輛。
上述人士稱(chēng),新政策的出臺(tái),有望讓明年車(chē)市繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。