關(guān)于無(wú)接觸交通事故的定責(zé)
關(guān)于無(wú)接觸交通事故的定責(zé)
你聽(tīng)說(shuō)過(guò)無(wú)接觸交通事故嗎?交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，就算兩車(chē)沒(méi)有接觸，但駕駛行為出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生也算是交通事故。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹無(wú)接觸交通事故的相關(guān)法律知識(shí)。
關(guān)于無(wú)接觸交通事故的定責(zé)
很多交通事故中，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人根本沒(méi)有發(fā)生接觸，但交警最后認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)也要承擔(dān)一定責(zé)任。一些司機(jī)得知自己沒(méi)撞著人還要賠錢(qián)后，會(huì)覺(jué)得有些委屈，但有，有沒(méi)有接觸并不是斷定交通事故的唯一依據(jù)，有一種事故就叫做“無(wú)接觸交通事故”。
雖然“無(wú)接觸事故”這個(gè)名詞比較新，但實(shí)際上類(lèi)似的交通事故并不少，最常遇到的就是非機(jī)動(dòng)車(chē)騎車(chē)人為了緊急避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，手忙腳亂摔倒在地。
無(wú)接觸事故，定責(zé)主要看原因
對(duì)于無(wú)接觸交通事故的責(zé)任認(rèn)定，向來(lái)爭(zhēng)議比較大。一位交管人士表示，交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外，造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，雙方是否接觸并不是斷定事故責(zé)任的必要條件。同樣，也并不是所有的無(wú)接觸交通事故，司機(jī)都要擔(dān)責(zé)，這主要取決于事故發(fā)生的原因。
提醒：文明守法行車(chē)也是一種自我保護(hù)
從無(wú)接觸交通事故來(lái)看，被認(rèn)定責(zé)任的開(kāi)車(chē)人，都存在過(guò)錯(cuò)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。這種過(guò)錯(cuò)，主要包括違法行為和不文明駕駛行為。
違停、亂用遠(yuǎn)光燈、該讓行沒(méi)有讓行等等，這些違法行為，一旦成為事故發(fā)生的原因之一，不管車(chē)輛有沒(méi)有發(fā)生接觸，都將承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
同時(shí)，在無(wú)接觸交通事故中，受傷最多的是騎車(chē)人。騎車(chē)人也很委屈，明明是為了避讓對(duì)方而摔倒，為什么自己還要承擔(dān)責(zé)任?這也得看騎車(chē)人是否存在過(guò)錯(cuò)。騎車(chē)人存在的過(guò)錯(cuò)，除了違法載人、剎車(chē)不靈、速度太快等原因外，遇到突發(fā)情況采取措施不當(dāng)，也常常是事故發(fā)生的原因之一。
因此，不管是騎車(chē)人還是開(kāi)車(chē)人，行駛在路上，守法行車(chē)是最低標(biāo)準(zhǔn)，必須文明行車(chē)，謹(jǐn)防事故的發(fā)生。
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交通事故的事故類(lèi)型
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
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