路橋施工技術(shù)論文
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路橋梁施工技術(shù)取得了重大的突破,下面是學(xué)習(xí)啦小編整理了路橋施工技術(shù)論文,有興趣的親可以來閱讀一下!
路橋施工技術(shù)論文篇一
路橋施工中砼施工技術(shù)
【摘要】隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路橋梁項目的建設(shè)取得了重大的突破,不僅行業(yè)的整體素質(zhì)大大提升,而且工程管理模式和施工技術(shù)水平等各方面也有了顯著的發(fā)展。現(xiàn)階段,我國路橋工程已經(jīng)開始步入科學(xué)的施工階段,混凝土技術(shù)被廣泛應(yīng)用于路橋施工過程中,因此,進一步加強公路橋梁的砼施工技術(shù)是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是助推路橋建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素?;诖耍疚囊浴堵窐蚴┕ぶ许攀┕ぜ夹g(shù)》為題,首先探討了我國路橋施工中常見的混凝土施工問題;其次就這些問題出現(xiàn)的原因進行了分析;再次探析了加強路橋施工中砼施工技術(shù)的具體措施;最后對全文進行了總結(jié)。旨在與同行進行業(yè)務(wù)交流,為提高路橋的工程質(zhì)量和降低施工成本提供參考,從而能進一步實現(xiàn)路橋工程經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
【關(guān)鍵詞】路橋施工;砼施工技術(shù);常見問題;解決措施
中圖分類號:TU74 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:
由于路橋是促進國家經(jīng)濟發(fā)展、加強世界交流的重要紐帶,近年來,我國市政交通等基礎(chǔ)建設(shè)越來越被重視,數(shù)量與日俱增,施工技術(shù)也取得了很大的進步,混凝土在各種形式的施工中應(yīng)用得越來越廣泛,尤其是現(xiàn)代化路橋施工建設(shè),混凝土結(jié)構(gòu)在其中發(fā)揮著不容小覷的重要作用。而在我國路橋施工的過程中,雖然很多方面都有所發(fā)展,但不可否認(rèn)的是,混凝土在原材料的選取、施工技術(shù)等方面還存在著很多不足之處,裂縫、蜂窩、孔洞等問題給人們的生命財產(chǎn)安全帶來隱患,因此,加強路橋施工中砼施工技術(shù)顯得尤為重要,筆者結(jié)合自身的實際經(jīng)驗,對我國路橋混凝土施工進行了以下探討與分析:
1.探析我國路橋施工中常見的混凝土施工問題
混凝土出現(xiàn)裂縫、蜂窩和孔洞、抗拉力不強等是我國路橋施工中最常見的問題,盡管施工企業(yè)和技術(shù)人員已經(jīng)十分注意采取措施控制這些問題的出現(xiàn),但混凝土裂縫還是不可避免,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.1混凝土容易出現(xiàn)裂縫
在路橋的施工過程中,混凝土是不可或缺的關(guān)鍵部分,發(fā)揮著最主要的施工作用。但是,由于混凝土構(gòu)件是帶縫工作的,所以經(jīng)常會產(chǎn)生裂縫,當(dāng)裂縫的數(shù)量達(dá)到一定程度,就會對路橋工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,從而降低鋼筋混凝土材料的承載能力和抗?jié)B能力,這樣就會縮短路橋的使用壽命,甚至發(fā)生重大危險事故等。
1.2混凝土局部結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生蜂窩和孔洞
路橋施工中所采用的大量混凝土直接加大了施工的難度系數(shù),就我國路橋施工建設(shè)的情況來看,經(jīng)常會因為原材料的選擇、配合比的誤差以及施工技術(shù)的不到位,再加上在混凝土在澆筑過程中沒有將內(nèi)部空氣排除干凈,或者是混凝土自身的漿液滲漏造成表面的凹陷小坑和不平整,從而導(dǎo)致混凝土在局部結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生蜂窩和孔洞,而這些蜂窩和孔洞會在很大程度上會降低混凝土的強度,直接影響橋梁的質(zhì)量。
1.3混凝土抗拉力不強
普通的混凝土是由水泥、碎石等和水?dāng)嚢韬笤俳?jīng)過硬化而形成的一種混合材料,其中起骨架作用的是砂石,它能有效抑制水泥的收縮,而水泥和水會形成水泥漿,包裹在粗細(xì)骨料表面并填充骨料間的空隙,在硬化前起潤滑作用,使混凝土拌合物具有良好工作性能,硬化后將骨料膠結(jié)在一起,形成堅強的整體。但是水泥和砂石都是易脆性的材料,抗拉力不強,當(dāng)混凝土受拉或受彎,在很小的拉應(yīng)力下就會開裂,這也是路橋施工常見的問題[1]。
2.探析混凝土施工問題出現(xiàn)的具體原因
2.1混凝土裂縫產(chǎn)生的原因
混凝土裂縫產(chǎn)生的原因有很多,比如混凝土內(nèi)部最高溫度與外部環(huán)境形成的高溫差導(dǎo)致混凝土變形,一旦應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度就會產(chǎn)生溫度裂縫;外在重量過大超出混凝土結(jié)構(gòu)所能承受的負(fù)載能力,這樣就造成了有害裂縫的出現(xiàn);施工后期養(yǎng)護不當(dāng)和一些化學(xué)反應(yīng)也會產(chǎn)生縱向、橫向、斜向等各種形式的裂縫,特別是細(xì)長的薄壁結(jié)構(gòu)更易出現(xiàn)。因此,在路橋施工過程中,要根據(jù)實際情況,多采取有效措施減少裂縫的產(chǎn)生,將其危害程度控制在一定范圍,從而確保路橋工程的最終質(zhì)量。
2.2蜂窩和孔洞產(chǎn)生的原因
在具體的施工過程中,很多路橋施工企業(yè)根本就沒有重視混凝土原材料的配比,在操作工序上沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的要求進行合理的材料配置,再加上混凝土模加工不到位,隨機性調(diào)整和周轉(zhuǎn)過多,從而導(dǎo)致混凝土局部變形,出現(xiàn)漏洞,所以骨料的間隙之間沒有混凝土漿,當(dāng)它們在干硬后就會形成蜂窩、麻面和氣泡等,在很大程度上直接影響路橋的施工質(zhì)量。除此之外,由于對混凝土攪拌和澆筑之間的時間比把握不準(zhǔn)確,混凝土在澆筑時水和原材料會發(fā)生分離,這樣就造成了混凝土結(jié)構(gòu)不密實,根本不能有效地發(fā)揮混凝土功能的最佳效果。而在混凝土的澆筑過程中,施工人員在進行振搗時技術(shù)不過關(guān),有的地方振搗過多,導(dǎo)致骨料下沉,有的地方振搗又不足,造成混凝土結(jié)構(gòu)疏松,這樣撤膜后蜂窩、麻面等頻現(xiàn),干裂問題也經(jīng)常出現(xiàn)[2]。
3.探析加強路橋施工中砼施工技術(shù)的有效措施
3.1提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平
施工人員的專業(yè)技術(shù)水平是確保整個路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此,施工企業(yè)應(yīng)該經(jīng)常組織員工進行技能培訓(xùn),通過專業(yè)人員手把手教學(xué)、施工人員進行操作練習(xí)或者開展講座等不同方式的學(xué)習(xí),以提高整個施工隊伍的技術(shù)水平。這些技能培訓(xùn)可以從根本上減少施工人員的不規(guī)范操作,在提高工作熟練度的同時,還能加強他們對機械的應(yīng)用能力,從而增加信心,提高生產(chǎn)效率,大大減少安全隱患[3]。
3.2選擇級配良好的混凝土原材料
在路橋施工過程中,出現(xiàn)得最多的問題就是混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫,這就要盡可能控制混凝土內(nèi)部最高溫度與外部溫度之間的差距,而原材料的使用在很大程度上影響著工程質(zhì)量,因此,在條件允許的情況下,應(yīng)該優(yōu)先選擇強度高、收縮性小、耐磨性強、安定性好的水泥和膨脹系數(shù)小、巖石彈模較低、表面清潔無弱包裹層、級配良好的骨料,從而降低混凝土內(nèi)外溫差,減少裂縫的出現(xiàn)。
3.3加強施工控制制度,嚴(yán)格推行驗收管理
對于路橋施工企業(yè)來說,施工質(zhì)量的保證主要體現(xiàn)在兩個方面,一個是施工人員在具體施工過程中的專業(yè)技術(shù)水平,另一個就是施工質(zhì)量監(jiān)控人員的嚴(yán)格把關(guān)工作。因此,為了有效提高路橋施工中砼施工技術(shù),還應(yīng)該不斷完善施工控制管理體系,建立一個健全的施工管理部門進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,如果遇到質(zhì)量不過關(guān)的情況,就要做好記錄,要求施工人員立即返工,直到工程質(zhì)量合格后才能進行下一道工序。
3.4加強后期養(yǎng)護,抵抗混凝土開裂應(yīng)力
在盡量減少混凝土內(nèi)部溫度過高的前提下,混凝土的后期養(yǎng)護也是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)施工完成后,應(yīng)該根據(jù)氣候條件采取控溫措施,同時要盡量讓混凝土保持濕潤的狀態(tài),這樣才能確保混凝土表面不會因干燥而開裂,使混凝土能夠獲得最佳的硬度和強度,有效提高混凝土抵抗開裂應(yīng)力的能力[4]。
4.結(jié)語
綜上所述,我國路橋施工中砼施工技術(shù)還存在著一些問題,混凝土裂縫、蜂窩和孔洞以及抗拉力不強等直接影響著路橋的施工質(zhì)量,為人們的生命財產(chǎn)安全帶來極大的隱患,更制約著整個路橋建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,因此,提高路橋施工中砼施工技術(shù)水平是一項復(fù)雜而又緊迫的工作,施工企業(yè)可以通過對施工人員進行專業(yè)技能培訓(xùn)、完善砼施工過程中的質(zhì)量管理體系、加強混凝土后期養(yǎng)護等方式來降低路橋施工企業(yè)的成本投入,從根本上實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化,這樣就能有效提高整個路橋施工企業(yè)的核心競爭力,進一步促進整個行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
【參考文獻】
[1]信小龍.路橋施工中混凝土施工技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng).機械),2010,No.23312:167-168.
[2]潘秋麗.混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用分析[J].黑龍江科技信息,2013,01:228.
[3]羅慶勇.淺析路橋施工中混凝土施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2012,18:262.
[4]肖維添.市政路橋混凝土施工技術(shù)探析[J].中華民居(下旬刊),2013,No.7102:331-332.
點擊下頁還有更多>>>路橋施工技術(shù)論文