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電大施工安全畢業(yè)論文范文

時(shí)間: 斯娃805 分享

  建筑業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。建筑業(yè)在為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也是中國(guó)生產(chǎn)安全事故的高發(fā)行業(yè)之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的施工安全畢業(yè)論文,供大家參考。

  施工安全畢業(yè)論文范文一:公路工程施工安全生產(chǎn)管理措施

  摘要:從公路工程施工安全生產(chǎn)管理的分析入手,剖析了安全管理存在的問(wèn)題,最后對(duì)公路工程施工安全提出相應(yīng)對(duì)策,希望能為確保公路工程施工安全提供指導(dǎo)和借鑒。

  關(guān)鍵詞:公路工程施工;安全生產(chǎn)管理;施工管理

  施工安全與公路工程建設(shè)質(zhì)量和效益息息相關(guān),隨著公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增多,施工安全問(wèn)題尤為引人關(guān)注。并且隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和各地聯(lián)系增強(qiáng),對(duì)公路工程施工安全提出了更高要求。但由于受到多方面影響,公路施工安全仍然存在很多問(wèn)題,這些問(wèn)題對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生不利影響。因而,探討研究公路工程施工安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)對(duì)策和措施具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

  1公路工程施工安全生產(chǎn)管理的不足

  公路工程施工中,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理是非常重要的內(nèi)容,不僅可以有效預(yù)防安全事故發(fā)生,還能保證施工現(xiàn)場(chǎng)良好秩序,有利于施工任務(wù)嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃完成,防止延誤工期情況發(fā)生。同時(shí)還能保證現(xiàn)場(chǎng)施工有效開展,保障施工人員安全,避免安全事故發(fā)生而帶來(lái)不必要的損失,提高資金利用效率,確保公路工程建設(shè)效益。但目前在施工過(guò)程中,一些施工單位片面強(qiáng)調(diào)工程效益,對(duì)安全管理重視程度不夠,相關(guān)制度未能嚴(yán)格落實(shí),施工人員的安全責(zé)任和安全意識(shí)淡薄,制約安全管理水平提高。存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下方面:安全管理制度不完善,相關(guān)措施沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí);安全管理資金投入不足,現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,施工人員安全意識(shí)淡薄,安全事故應(yīng)急管理不到位等[1],需要采取措施改進(jìn)和完善。

  2公路工程施工安全生產(chǎn)管理的對(duì)策

  加強(qiáng)安全管理是施工單位的重要工作,對(duì)順利完成施工任務(wù)、提高工程建設(shè)效益具有積極作用。但目前公路工程施工安全存在一些問(wèn)題,其原因既有人為的,也有制度的。而認(rèn)真分析這些問(wèn)題,采取適當(dāng)措施來(lái)保障施工安全是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理存在的問(wèn)題,結(jié)合公路工程建設(shè)實(shí)際情況,筆者認(rèn)為可以采取以下對(duì)策和措施。

  2.1建立公路工程安全管理制度,保障施工有效開展

  首先要加強(qiáng)公路工程建設(shè)的安全管理工作,落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制、規(guī)范施工安全管理、完善安全監(jiān)督管理和施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)定體系。其次是加強(qiáng)公路工程施工過(guò)程的安全管理工作,建立權(quán)責(zé)清晰的安全管理責(zé)任制度,加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的技能培訓(xùn),提高管理人員的安全管理技能和水平,重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)和安全監(jiān)督。最后,完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)急機(jī)制。例如,建立應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)急專家?guī)?、?chǔ)備應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急物質(zhì)等。一旦發(fā)生安全事故,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急體系,降低安全事故帶來(lái)的損失,甚至將安全事故消滅在萌芽狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。

  2.2加大安全管理的資金投入,健全安全生產(chǎn)管理體系

  資金不足嚴(yán)重制約公路工程施工順利進(jìn)行,甚至影響施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平提高。因此,加大資金投入,完善安全管理體系建設(shè)是十分必要的。首先要制定相關(guān)的制度措施,合理安排安全管理的資金投入,促進(jìn)資金充足,滿足安全管理需要,避免因資金短缺而制約安全管理水平提升。同時(shí),對(duì)安全管理的資金使用進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,合理安排,防止資金浪費(fèi)。加強(qiáng)對(duì)安全管理資金使用的管理工作,確保資金真正落實(shí)到公路施工安全管理工作當(dāng)中[2]。設(shè)立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,對(duì)安全管理到位的班組實(shí)施物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),以激發(fā)他們的責(zé)任心,確保他們嚴(yán)格遵守并落實(shí)安全管理制度,促進(jìn)安全管理工作水平不斷提升。

  2.3健全安全管理規(guī)章制度,為施工安全提供制度保障

  完善有關(guān)公路工程施工安全管理的制度措施,推動(dòng)安全管理的制度化和規(guī)范化。具體來(lái)說(shuō),需要做好以下幾個(gè)方面的工作。制定并落實(shí)公路施工安全管理的規(guī)章制度。可以學(xué)習(xí)和借鑒其他施工企業(yè)安全管理的規(guī)章制度,結(jié)合公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的實(shí)際需要,制定符合施工安全管理要求的規(guī)章制度,使現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理各項(xiàng)工作有章可循。同時(shí),結(jié)合工程建設(shè)需要,修改和完善安全管理制度措施,根據(jù)公路施工安全出現(xiàn)的新情況,出臺(tái)相關(guān)的安全管理對(duì)策,將各項(xiàng)工作納入制度化層面。此外,還應(yīng)該建立公路施工安全管理監(jiān)督機(jī)制,保障工作人員的監(jiān)督權(quán),調(diào)動(dòng)工作人員安全監(jiān)督的積極性。定期和不定期做好現(xiàn)場(chǎng)巡視和監(jiān)督檢查工作,監(jiān)督管理人員應(yīng)該認(rèn)真履行自己的職責(zé),對(duì)存在的不足及時(shí)敦促施工單位整改和完善,促進(jìn)安全管理水平提升。

  2.4重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)

  要保障公路施工安全,就必須改變現(xiàn)有的對(duì)安全管理不重視的局面,重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)工作,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)。首先,必須對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的污染物進(jìn)行清理,加強(qiáng)監(jiān)督管理,嚴(yán)禁將廢棄物和污染物堆放在施工區(qū)域內(nèi)。同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)測(cè),確保公路工程建設(shè)安全。針對(duì)公路施工路線長(zhǎng)、機(jī)械設(shè)備和施工人員分布較散的局面,可以設(shè)立多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)。此外,還要加強(qiáng)安全管理的研究工作,制定科學(xué)的、有效的安全保護(hù)措施,不斷完善安全管理監(jiān)測(cè)措施,推動(dòng)安全保護(hù)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)工作的規(guī)范化和制度化[3]。采取措施及時(shí)處理存在的安全缺陷,有效排除安全隱患,從源頭上保障公路施工安全。促進(jìn)公路施工生產(chǎn)管理的安全,必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的治理工作,從源頭上有效遏制安全問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,可以采取以下措施:公路工程施工中推廣安全生產(chǎn)理念,從源頭上預(yù)防安全事故發(fā)生,使“安全第一”的理念得到有效落實(shí)。盡量減少垃圾排放,建立完善的污水處理設(shè)施,加強(qiáng)公路施工生產(chǎn)和生活污水處理,提高技術(shù)含量,避免施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾堆放而帶來(lái)不必要的安全隱患。引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格遵循規(guī)范要求用電,掌握施工機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范,不得出現(xiàn)違規(guī)違章操作現(xiàn)象。提高安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的提前預(yù)防,有效避免安全事故發(fā)生,為公路施工安全創(chuàng)造良好條件。

  2.5提高施工人員素質(zhì),有效保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全

  注重提高施工人員的安全意識(shí),增強(qiáng)他們的安全事故防范意識(shí),為公路施工順利進(jìn)行提供保證。施工單位應(yīng)該重視高素質(zhì)施工人員引進(jìn),加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè),為施工活動(dòng)有效開展奠定基礎(chǔ)。注重施工人員安全管理和培訓(xùn),采取現(xiàn)場(chǎng)授課、參觀學(xué)習(xí)、撰寫調(diào)研報(bào)告等多種形式,讓他們熟練掌握安全操作技術(shù)規(guī)范。包括機(jī)械設(shè)備安全操作的技術(shù)要求,用電規(guī)范要求等,不得出現(xiàn)違規(guī)違章情況,從而保證公路工程施工的安全。同時(shí)也有利于這些施工機(jī)械設(shè)備更好發(fā)揮作用,防止因安全事故發(fā)生而帶來(lái)不必要的損失,促進(jìn)工程建設(shè)效益提高。通過(guò)安全事故教育,提高施工人員安全意識(shí),明確安全事故一旦發(fā)生可能帶來(lái)的損失,進(jìn)而增強(qiáng)他們的責(zé)任心,嚴(yán)格遵循規(guī)范要求施工,有效預(yù)防安全事故發(fā)生,為公路工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

  2.6制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,降低安全事故帶來(lái)的損失

  將公路施工安全事件納入應(yīng)急管理體系,為保障施工安全,有必要制定突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案,將公路施工安全突發(fā)事件納入應(yīng)急管理當(dāng)中,提高安全事故應(yīng)對(duì)能力。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)公路施工安全保障工作,提高應(yīng)對(duì)公路施工安全事故水平。具體措施包括:對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定應(yīng)急預(yù)案,完善各種應(yīng)急設(shè)備,制定應(yīng)急措施[4]。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急措施,保證現(xiàn)場(chǎng)施工盡管恢復(fù),避免延誤工期的情況發(fā)生,保障施工安全。重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急演練,科學(xué)合理地組織施工人員開展演習(xí),明確工作人員的職責(zé)和權(quán)限,讓他們更為有效地掌握應(yīng)急處理方法,明確自己的職責(zé)。這樣一旦發(fā)生安全事故,能迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡量降低安全事故所帶來(lái)的損失,為公路工程施工創(chuàng)造良好條件,確保施工進(jìn)度滿足合同要求,也有利于保證公路工程質(zhì)量。

  3結(jié)語(yǔ)

  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人們生活水平提高,公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增多,同時(shí)對(duì)施工安全也有更高的要求,公路施工安全引起了人們的進(jìn)一步關(guān)注。然而,由于受到資金、制度、人員等多方面的影響,公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理仍然存在一些問(wèn)題,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響施工安全,制約公路工程施工效益提升。因此,探討研究公路施工安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)對(duì)策和措施,無(wú)疑具有重要理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。實(shí)際工作中應(yīng)該提高思想認(rèn)識(shí),落實(shí)安全管理措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視,提高施工人員責(zé)任心,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的有效預(yù)防,促進(jìn)公路工程施工效益提高。

  作者:潘少霞 單位:河北路橋技術(shù)開發(fā)有限公司

  參考文獻(xiàn):

  [1]雷宇超.公路工程施工安全管理[J].交通世界:工程技術(shù),2015(20):22-23.

  [2]王雪峰.公路工程施工安全生產(chǎn)管理探討[J].交通建設(shè)與管理,2015(2):383-385.

  [3]李作恒.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J].石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,2010(1):43-45.

  [4]李慧.試論公路工程施工安全管理與控制[J].北方交通,2011(4):144-147.

  施工安全畢業(yè)論文范文二:高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理現(xiàn)狀及建議

  摘要:為有效應(yīng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工作中的問(wèn)題,應(yīng)結(jié)合實(shí)際工作需要,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和效益提高。研究結(jié)果表明,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)的安全管理勢(shì)在必行。

  關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護(hù)施工;安全管理

  1高速公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)

  高速公路養(yǎng)護(hù)是工程運(yùn)營(yíng)不可忽視的內(nèi)容,也是養(yǎng)護(hù)單位需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。為提高養(yǎng)護(hù)水平,應(yīng)該采取有效的管理措施,建立健全完善的管理規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)范要求,推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理順利進(jìn)行,確保高速公路更好地運(yùn)營(yíng)和發(fā)揮作用。值得注意的是,與一般公路養(yǎng)護(hù)管理不同,高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有自身顯著特點(diǎn),其成本相對(duì)較大,養(yǎng)護(hù)范圍廣,對(duì)養(yǎng)護(hù)管理人員素質(zhì)要求高。為更好地滿足這些工作需要,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際需要,建立完善的管理規(guī)章制度,提升養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì),合理安排養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械設(shè)備等,為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有效開展創(chuàng)造條件。

  2高速公路養(yǎng)護(hù)施工存在安全隱患的原因

  2.1高速公路養(yǎng)護(hù)施工的組織工作薄弱

  實(shí)際工作中公路養(yǎng)護(hù)往往沒(méi)有形成科學(xué)的組織。在我國(guó),對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí),一些公路養(yǎng)護(hù)單位過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益,在維護(hù)高速公路安全管理工作上并沒(méi)有給予太多的關(guān)注,也沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)安全工作的組織規(guī)則。這些都是致使國(guó)內(nèi)高速公路在養(yǎng)護(hù)施工上存在問(wèn)題的原因。高速公路養(yǎng)護(hù)和組織建設(shè)的主要內(nèi)容是:對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、對(duì)要維護(hù)路段進(jìn)行實(shí)地考察。如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)這兩個(gè)步驟就對(duì)高速公路進(jìn)行貿(mào)然的維護(hù),必然達(dá)不到保障高速公路正常運(yùn)行的目的。

  2.2施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不規(guī)范

  加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作有效開展和順利進(jìn)行是十分必要的。這樣不僅可以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行,還能保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。但一些養(yǎng)護(hù)管理單位沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到這些工作的重要性,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,存在秩序混亂現(xiàn)象;或者過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益,沒(méi)有配備數(shù)量足夠的養(yǎng)護(hù)管理人員,養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理不到位。忽視施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,隨意放置材料和雜物,更有甚者橫跨高速公路,這些都是非常危險(xiǎn)的做法。

  2.3高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的專業(yè)化人員數(shù)量太少

  為促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)水平提高,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量缺陷的有效處理,提高養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)化水平是十分必要的。但目前的情況是,高速公路建設(shè)數(shù)量在不斷增多,養(yǎng)護(hù)專業(yè)人才數(shù)量和技術(shù)要求在不斷提高,但專業(yè)化養(yǎng)護(hù)人才培養(yǎng)速度難以有效滿足實(shí)際需要。缺乏專業(yè)的培訓(xùn)渠道和培養(yǎng)方式,管理工作不到位,難以全面提高養(yǎng)護(hù)管理人員綜合素質(zhì)。雖然一些地方政府非常重視專業(yè)化養(yǎng)護(hù)管理人員培養(yǎng),但在制度、資金等方面顯得不足,影響專業(yè)人才培養(yǎng)。整體上講,目前高速公路專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員缺乏,不能很好地滿足養(yǎng)護(hù)工作需要。

  2.4高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的機(jī)械化水平不高

  國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)特別是高速公路網(wǎng)絡(luò)具有較高的依賴性。雖然從中央到各級(jí)政府都重視高速公路的修建,并且為高速公路修建提供了眾多高水平的機(jī)械化設(shè)備,但是為高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作提供的機(jī)械化設(shè)備不僅數(shù)量少且現(xiàn)代化水平較低。特別是最近幾年,高速公路修建越來(lái)越寬,這對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作提出了新的要求。機(jī)械化設(shè)備對(duì)高速公路維修施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量有著重要的影響。較低水平的機(jī)械化設(shè)備是制約公路養(yǎng)護(hù)效率提高的巨大阻力。

  3加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的措施

  3.1加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度

  對(duì)高速公路進(jìn)行維護(hù)施工時(shí),高技能水平的養(yǎng)護(hù)施工工人是養(yǎng)護(hù)工作的主體也是保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、進(jìn)度、安全的關(guān)鍵。為了對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的安全管理工作進(jìn)行強(qiáng)化,必須提高專職養(yǎng)護(hù)施工人員的技能水平。這需要養(yǎng)護(hù)施工管理單位對(duì)專職人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),努力提高高速公路維修施工人員的安全生產(chǎn)素質(zhì),讓養(yǎng)護(hù)施工工作變得規(guī)范,調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)施工人員工作的積極性,以便達(dá)到安全施工的目的。教育和培訓(xùn)并不是僅僅針對(duì)基本的施工人員,還應(yīng)當(dāng)包括養(yǎng)護(hù)施工工作的管理人員,在現(xiàn)有的教育和培訓(xùn)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)教育和培訓(xùn)的力度,提高教育和培訓(xùn)的水平,以期使全體高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員的安全意識(shí)有質(zhì)的飛躍。

  3.2強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械安全管理

  為促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理水平提高,提升養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備性能是必要的。采購(gòu)性能良好的機(jī)械設(shè)備,重視養(yǎng)護(hù)和維修,保證機(jī)械設(shè)備安全工作,有效提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作效率,更好地服務(wù)于高速公路養(yǎng)護(hù)需要。實(shí)際工作中應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修和管理,嚴(yán)格按要求開展各項(xiàng)操作。有利于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,這對(duì)提高公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理水平是很有幫助的。

  3.3科學(xué)設(shè)置交通安全警示標(biāo)志

  在對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí),高速公路正常運(yùn)營(yíng)將受到影響,忽視對(duì)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)做好必要的安全管理工作,也容易導(dǎo)致事故發(fā)生。最近幾年,非常多的交通事故都是由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中沒(méi)有做好必要的安全管理工作,這就要求我們不僅僅是做好高速公路維護(hù)施工管理工作更要重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程中,制備科學(xué)、合理的交通管理方案很有必要。考慮高速公路養(yǎng)護(hù)施工需要,合理設(shè)置交通安全警示標(biāo)志,從而更為有效地指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)施工人員開展各項(xiàng)工作。根據(jù)不同區(qū)域養(yǎng)護(hù)施工需要合理設(shè)置安全警示標(biāo)志,結(jié)合施工安全和養(yǎng)護(hù)需要,對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工安全事故的有效預(yù)防,確保養(yǎng)護(hù)人員安全。為更好地發(fā)揮警示作用,方便施工現(xiàn)場(chǎng)管理,安全警示標(biāo)志必須設(shè)置在施工區(qū)域前方或施工區(qū)域。警示標(biāo)志設(shè)于施工區(qū)域前方醒目的位置,導(dǎo)流標(biāo)志設(shè)于警示區(qū)域尾部,更好地引導(dǎo)車輛,避免交通擁堵,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工安全事故的有效預(yù)防。安全警示標(biāo)志設(shè)置應(yīng)該嚴(yán)格遵循法律法規(guī),保證位置恰當(dāng),距離定位精確,促進(jìn)這些標(biāo)志更好地發(fā)揮作用。要重視提高安全警示標(biāo)志的有效性,促進(jìn)其作用最佳發(fā)揮。通常設(shè)置在施工最前方,讓駕駛員盡早看到安全警示標(biāo)志并采取避讓措施,預(yù)防交通安全事故發(fā)生。重視車道變換處警示標(biāo)志設(shè)置,在轉(zhuǎn)換前選取適當(dāng)距離設(shè)置變換車道的標(biāo)志,從而更好地引導(dǎo)車流。這樣駕駛員可以提前采取措施,避免發(fā)生安全事故,保證車輛順利行駛和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全。

  3.4緊急情況的處理

  高速公路維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)建立在不同情況下事故和設(shè)備故障的預(yù)警機(jī)制,做好應(yīng)對(duì)緊急事件發(fā)生的處理程序和辦法,以便于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的發(fā)生。不斷提高對(duì)特殊事件發(fā)生的處理能力和水平。目的就是最大限度地降低事故的危害程度。同時(shí),還要根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作的特殊性和特點(diǎn)進(jìn)行特殊事故報(bào)告制度和定期檢查制度的完善。這種方式可以及時(shí)地掌握所管轄的高速公路運(yùn)行情況和路面信息。加大一切對(duì)高速公路安全運(yùn)營(yíng)信息的采集工作,并制定出這些影響高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全因素的處理措施,上報(bào)上級(jí)單位具體的情況。

  4結(jié)語(yǔ)

  高速公路養(yǎng)護(hù)工作必須適合中國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展的要求。公路養(yǎng)護(hù)工作要繼續(xù)向市場(chǎng)體制發(fā)展,以高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的具體情況為高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。積極地探索出一條既能保證道路的良好運(yùn)行又能高效地完成高速公路養(yǎng)護(hù)工作的道路。努力加強(qiáng)高速公路專職維修人員隊(duì)伍的建設(shè),不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員技能水平。改造原有的養(yǎng)護(hù)管理辦法,提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工的機(jī)械化進(jìn)程,加強(qiáng)引進(jìn)科技水平高、安全性能好的機(jī)械設(shè)備。只有這樣才能使我國(guó)的高速公路養(yǎng)護(hù)水平和高速公路建設(shè)與發(fā)展趨勢(shì)相平衡,可以充分保證高速公路運(yùn)營(yíng)的整體質(zhì)量。為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的繁榮提供不竭的動(dòng)力。

  作者:彭亞濤 單位:宣大高速管理處

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