汽車輪胎常見的故障有哪些
汽車輪胎常見的故障有哪些
輪胎是汽車的重要配件之一,也是容易發(fā)生故障的零部件之一。下面是小編分享的汽車輪胎常見故障介紹,一起來看看吧。
汽車輪胎常見故障
花紋
一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?,F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺,車主可以買一把,隨時(shí)檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征,平時(shí)可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟,還有就是開車時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。
扎洞
您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時(shí)間前的事了呢?其實(shí)對于已經(jīng)補(bǔ)了很長時(shí)間的輪胎來說,即使暫時(shí)用起來沒問題,但在極限負(fù)載下的承受力也會(huì)大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。
石子
有些車主經(jīng)常會(huì)聽見自己的愛車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時(shí)您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只要平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會(huì)使輪胎的制動(dòng)抓地更穩(wěn)定,而且還避免了胎噪。
鼓包
汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時(shí),輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形,從而內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。
氣壓
現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎,對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都壓在前部,所以前輪有時(shí)看起來會(huì)有點(diǎn)癟,但目測是不準(zhǔn)確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間,(由于每輛車的用途和設(shè)計(jì)各有不同,所以最好參考使用說明書上標(biāo)定的廠方數(shù)值),夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?/p>
備胎
要想備胎起到真正應(yīng)急的作用,平時(shí)就要重視對其的保養(yǎng)。首先,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會(huì)發(fā)生脹蝕,這會(huì)大大降低備胎的使用壽命。最后,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的,其實(shí)過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換,否則備胎就成了廢胎。
汽車輪胎故障怎么處理
一邊磨損量過大
主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。
中央部分早期磨損
主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力,節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí),不但影響輪胎的減振性能,還會(huì)使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān),形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會(huì)造成中央部分早期磨損。
個(gè)別輪胎磨損量大
個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)檢查磨損嚴(yán)懲車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。
兩邊磨損過大
主要原因是充氣量不足,或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí),輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損
主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。
出現(xiàn)斑禿形磨損
在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),個(gè)別部位受力大,磨損加快,同時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)攔,操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí),就應(yīng)該對車輪進(jìn)行平衡,以防出現(xiàn)斑禿形磨損。
汽車輪胎選購技巧
1、避免翻新胎
在選購中要盡量避免翻新胎,在選購中一定要留意,鑒別翻新胎的方法很簡單,最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,摸的時(shí)候會(huì)留下指紋,因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。
同時(shí),汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志,標(biāo)明輪胎的型號和性能,這些也是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn),翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志,一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊,能抓掉的必是翻新胎無疑。
2、額定負(fù)荷
選擇輪胎時(shí)首先必須保證輪胎不能超載,對于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負(fù)荷能力,選用時(shí)須注意,一是同一規(guī)格的輪胎有不同的結(jié)構(gòu)層數(shù),因此負(fù)荷能力也不同,要仔細(xì)選擇,二是同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時(shí)的允許負(fù)荷也不一樣,雙胎并裝時(shí),由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形,里外輪胎的負(fù)荷并不一樣,此時(shí)兩個(gè)輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的1.72 倍左右,并非2倍關(guān)系。
3、輪胎緩沖性能
輪胎必須具有良好的緩沖性能,與懸架一起吸收和緩沖車輛的振動(dòng),如果輪胎緩沖性能不好,將影響車輛的乘坐舒適性,而且還影響車輛其他零件的壽命。
4、生產(chǎn)日期
輪胎的生產(chǎn)日期也是非常重要的,在輪胎靠近輪轂的地方可以看到一4串位數(shù)字,前兩位是生產(chǎn)周,后兩位是生產(chǎn)的年份,如果去買輪胎時(shí),要是已經(jīng)是放了很長時(shí)間的輪胎,那么輪胎就可能老化了,影響使用性能。
5、注意輪胎類型
在選擇輪胎的時(shí)候,還要注意,千萬不要把不同類型的輪胎混合使用,比如說把比較適合越野車使用的輪胎,和一般汽車的輪胎放在一起,或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。
6、輪胎噪聲
輪胎行駛過程中將產(chǎn)生噪聲,不同結(jié)構(gòu)和不同花紋的輪胎,在不同車速時(shí),產(chǎn)生的噪聲水平不一樣,有時(shí)噪聲會(huì)達(dá)到惱人的程度。
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