大學(xué)生軍事理論論文3000字(3)
大學(xué)生軍事理論論文3000字篇二
《信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)用途及發(fā)展趨勢(shì)分析》
摘要:隨著計(jì)算機(jī)、人工智能、自動(dòng)駕駛和信號(hào)處理等高新技術(shù)的發(fā)展以及各種新設(shè)備的成功研制,在當(dāng)今信息化作戰(zhàn)條件下,無(wú)人機(jī)已發(fā)展成為能進(jìn)行偵察監(jiān)視、電子干擾、火力打擊等多種用途的平臺(tái),受到各國(guó)的高度重視。對(duì)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)用途進(jìn)行了概括的介紹,并對(duì)未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)作了簡(jiǎn)要預(yù)測(cè)。
關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī);作戰(zhàn)用途;發(fā)展趨勢(shì)
中圖分類(lèi)號(hào):E926 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3198(2010)02-0242-02
1 無(wú)人機(jī)在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中的作戰(zhàn)用途
1.1 偵察監(jiān)視
偵察監(jiān)視是無(wú)人機(jī)的主要用途之一,它能夠攜帶可見(jiàn)光照相機(jī)、電影攝影機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)或者微光電視攝影機(jī)、紅外掃描器和雷達(dá)設(shè)備等,深入敵方陣地前沿和敵人后方一兩百千米,甚至更遠(yuǎn)的距離,對(duì)敵方主要部署和重要目標(biāo)進(jìn)行實(shí)地實(shí)時(shí)的偵察,完成各種偵察和監(jiān)視任務(wù),及時(shí)、準(zhǔn)確的為指揮員提供戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)。與有人機(jī)相比,無(wú)人機(jī)因具有目標(biāo)小,突防能力強(qiáng)、無(wú)生命代價(jià)等優(yōu)點(diǎn),故一直是獲取戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)的重要力量。如美國(guó)海軍新近試飛的最新間諜飛機(jī)――從空中投放的類(lèi)海鷗“土狼”無(wú)人機(jī),只完成90分鐘的滑翔使命后便因電池電量耗盡后墜入大海,它能在海拔3萬(wàn)英尺的高度自動(dòng)打開(kāi)機(jī)翼飛至海面,而裝在飛機(jī)頭部的攝像頭會(huì)將偵察到的圖像傳回母艦,包括搜索海上威脅目標(biāo)以及收集接近中的船只情報(bào)等。目前,國(guó)外正在大力發(fā)展高空久航式無(wú)人偵察機(jī),以克服目前無(wú)人機(jī)飛行速度低、偵察監(jiān)視面積小、不能連續(xù)獲取信息,甚至?xí)斐赡承?ldquo;灰色情報(bào)區(qū)”等弱點(diǎn)?？梢灶A(yù)料,無(wú)人機(jī)將成為未來(lái)空中偵察監(jiān)視的主力。
1.2 干擾欺騙
無(wú)人機(jī)可使用機(jī)載器材對(duì)地面電子設(shè)備實(shí)施抵近干擾,也可通過(guò)信號(hào)放大來(lái)模擬有人駕駛飛機(jī),掩護(hù)作戰(zhàn)飛機(jī)行動(dòng),提高其突防率。無(wú)人機(jī)對(duì)敵方電子設(shè)施的軟壓制,由于它目標(biāo)小、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),與固定干擾發(fā)射機(jī)相比較,在作用距離上具有明顯的優(yōu)勢(shì),便于對(duì)敵方縱深內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行近距離干擾,并可相應(yīng)的降低干擾的功率。在距目標(biāo)幾公里的距離上,小功率干擾機(jī)可起到大功率干擾機(jī)起不到的作用,同時(shí)由于作用范圍在敵方一側(cè),較好的避免了對(duì)己方電子設(shè)施的影響。如美國(guó)的“天眼”R4E―40、50、754、262等型無(wú)人機(jī),都可在敵方縱深內(nèi)迷盲敵警戒和制導(dǎo)雷達(dá)。無(wú)人機(jī)也可作為誘餌來(lái)欺騙敵人,提高作戰(zhàn)飛機(jī)的突防率。在作戰(zhàn)飛機(jī)突防前或突防中, 使用能對(duì)自身信號(hào)進(jìn)行放大的無(wú)人機(jī)來(lái)模擬作戰(zhàn)飛機(jī),能給敵地面防空系統(tǒng)造成嚴(yán)重的信息污染和過(guò)量負(fù)荷,使其把主要打擊力量用在廉價(jià)的無(wú)人機(jī)上,并可為己方作戰(zhàn)飛機(jī)形成可以利用的火力空隙而降低損失。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍作戰(zhàn)飛機(jī)大量攜帶ACM―141A“戰(zhàn)術(shù)空中誘餌”無(wú)人機(jī)一起行動(dòng),由母機(jī)發(fā)射后,無(wú)人機(jī)或靠預(yù)編程序繼續(xù)飛行,引誘伊軍地面防空系統(tǒng)開(kāi)機(jī)、開(kāi)火暴露位置,為后續(xù)攻擊創(chuàng)造條件;或利用敵方雷達(dá)電波和自身發(fā)射的射頻波加大機(jī)身反射面積,形成比作戰(zhàn)飛機(jī)更強(qiáng)的反射信號(hào),欺騙敵紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈;或開(kāi)啟紅外發(fā)生器,誘導(dǎo)敵紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈。以上措施的采用,大大吸引、分散、消耗了伊軍防空探測(cè)能力和火力,使美軍作戰(zhàn)飛機(jī)的突防率明顯提高,戰(zhàn)損率也大大降低,無(wú)人機(jī)成了有人駕駛飛機(jī)的盾牌和保護(hù)傘。
1.3 火力打擊
無(wú)人機(jī)安裝目標(biāo)搜索和火力打擊系統(tǒng)后,可用于執(zhí)行攻擊任務(wù)。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行火力打擊有兩種:一是攜帶導(dǎo)彈、炸彈或魚(yú)雷的可重復(fù)使用的無(wú)人機(jī),美國(guó)早在20世紀(jì)60―70年代就曾在火蜂無(wú)人機(jī)上攜帶過(guò)激光制導(dǎo)炸彈和小牛導(dǎo)彈,其目的在于用無(wú)人機(jī)替代進(jìn)攻性飛機(jī)執(zhí)行危險(xiǎn)性大的對(duì)地攻擊任務(wù)。二是在無(wú)人機(jī)上直接安裝尋的系統(tǒng)和戰(zhàn)斗部,在探測(cè)目標(biāo)參數(shù)后實(shí)施高精度“自殺式”攻擊,如德國(guó)生產(chǎn)的“蝗蟲(chóng)”反坦克無(wú)人機(jī),裝有被動(dòng)制導(dǎo)炸彈,出動(dòng)一次可摧毀一個(gè)坦克連。無(wú)人機(jī)用于壓制敵雷達(dá),也明顯優(yōu)于反輻射導(dǎo)彈,具有射程遠(yuǎn)、可控性強(qiáng)的特點(diǎn)。如遇敵方雷達(dá)關(guān)機(jī)或規(guī)避時(shí),反輻射導(dǎo)彈僅能憑“記憶”信號(hào)進(jìn)行概略攻擊,往往不能將目標(biāo)摧毀。而反輻射無(wú)人機(jī)可在敵雷達(dá)關(guān)機(jī)后重新拉起并再次進(jìn)入搜索狀態(tài),繼續(xù)盤(pán)旋伺機(jī)攻擊,在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)敵雷達(dá)保持壓力,可以彌補(bǔ)反輻射導(dǎo)彈的不足。2001年10月18日,美國(guó)對(duì)阿富汗的空襲中,首次使用“捕食者”無(wú)人機(jī)發(fā)射“海爾法”反坦克導(dǎo)彈攻擊阿富汗地面目標(biāo),開(kāi)創(chuàng)了用加載武器的無(wú)人攻擊機(jī)執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)的先河。
1.4 火力引導(dǎo)
在進(jìn)行超視距火力打擊或目標(biāo)被地物或云層遮蔽的情況下,無(wú)人機(jī)可以較好的完成火力引導(dǎo)與校射任務(wù),并能將運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的情況及時(shí)通報(bào)給火力單位,大幅度的提高火力效果。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍使用“先鋒”號(hào)無(wú)人機(jī)進(jìn)行對(duì)岸火力引導(dǎo),在第一次齊射后即可把彈著點(diǎn)數(shù)據(jù)發(fā)回,并可不受云層及油田燃燒所產(chǎn)生煙霧的影響,保證了對(duì)伊軍灘頭陣地和縱深的有效壓制。美海軍的一位軍官評(píng)價(jià)說(shuō):“為達(dá)到一定的毀傷率,過(guò)去需要發(fā)射50發(fā)炮彈,使用無(wú)人機(jī)校射后,只需要20至30發(fā)炮彈即可摧毀目標(biāo)。”海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用裝備有前視紅外接收儀和晝夜電視攝像機(jī)的“瞄準(zhǔn)手”無(wú)人機(jī),僅在60次共計(jì)197飛行小時(shí)中,就引導(dǎo)炮兵摧毀了伊軍6個(gè)火箭炮連、120余門(mén)身管火炮、7個(gè)彈藥屯積點(diǎn)和1個(gè)機(jī)步連。
2 無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
2.1 突破“燃油限制”這一瓶頸,向超長(zhǎng)巡航時(shí)間發(fā)展
燃油問(wèn)題一直是無(wú)人機(jī)的“短板”,無(wú)人機(jī)所攜帶的燃油量限制,嚴(yán)重制約了它的航行距離和起飛重量(起飛重量越大,引擎功率要求就越高,耗費(fèi)的燃油也就越多)。美國(guó)最現(xiàn)代的無(wú)人偵察機(jī)“影子-200”,裝備有世界上最先進(jìn)的圖像電視攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)等偵察設(shè)備,但由于滯空時(shí)間較短,一般為5―6個(gè)小時(shí),因而很難滿(mǎn)足戰(zhàn)役戰(zhàn)略級(jí)作戰(zhàn)需求。可飛行在2萬(wàn)米高空的“全球鷹”無(wú)人機(jī),最長(zhǎng)飛行實(shí)現(xiàn)也只有36小時(shí)。近年來(lái)發(fā)展的飛機(jī)空中加油技術(shù)及太陽(yáng)能動(dòng)力裝置,突破了“燃油限制”這一瓶頸,為超長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展創(chuàng)造了重要的技術(shù)條件。美國(guó)推出了一種能在24千米高空翱翔的試驗(yàn)型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“太陽(yáng)神”(Helios)能在同一位置停留數(shù)月,甚至更長(zhǎng)。Vironment航空公司的飛翼型無(wú)人機(jī)也采用太陽(yáng)能,它的飛行高度為18000―25000米,可以在空中停留2至6個(gè)月。如果這些無(wú)人機(jī)能夠投入實(shí)戰(zhàn),將會(huì)使偵察、監(jiān)視的范圍和能力大大提高。
2.2 向微型化、隱形化發(fā)展
為了面對(duì)不斷增強(qiáng)的地面防空火力的威脅,提高自身生存能力,無(wú)人機(jī)正在向微型、隱身化方向發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì),隨著高精密計(jì)算機(jī)技術(shù)和納米技術(shù)的發(fā)展,微型無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域越來(lái)越顯示出巨大的應(yīng)用價(jià)值。利用納米技術(shù)可以把傳感器、電動(dòng)機(jī)等數(shù)字智能裝置集中在一塊芯片上,制造出幾厘米甚至更小的微型裝置。如美國(guó)的黑寡婦超微型空中運(yùn)載器質(zhì)量?jī)H7g,機(jī)上有GPS、微型攝像機(jī)和傳感器等各種精良裝備。德國(guó)工程師成功研制一架只有黃蜂大小、能夠升空的直升機(jī)。美國(guó)1997年推出了為期4年的微型無(wú)人機(jī)計(jì)劃,其中項(xiàng)目已研制出一種可由單兵手持發(fā)射的微型無(wú)人機(jī),長(zhǎng)度小于0.15m,質(zhì)量不足18g,即使在對(duì)方雷達(dá)上空20m-100m處盤(pán)旋,也難以被探測(cè)到。此外,還有用肉眼幾乎看不見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī),它們將成為未來(lái)微型無(wú)人機(jī)的先導(dǎo)。微型無(wú)人機(jī)具有良好的隱蔽性,因此可執(zhí)行低空偵察、通信、電子干擾等任務(wù)。
未來(lái)的無(wú)人機(jī)也將采用先進(jìn)的隱身技術(shù)。一是采用復(fù)合材料、雷達(dá)吸波材料和低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī);二是采用限制紅外反射技術(shù),在無(wú)人機(jī)表面涂上能吸收紅外光的特制漆和在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料中注入防紅外輻射的化學(xué)制劑,雷達(dá)和目視偵察均難以發(fā)現(xiàn)采用這種技術(shù)的無(wú)人機(jī);三是減少表面縫隙,采用新工藝將無(wú)人機(jī)的副翼、襟翼等各傳動(dòng)面都制成綜合面,進(jìn)一步減少縫隙,縮小雷達(dá)反射面;四是采用充電表面涂層;五是采用最新的等離子隱形技術(shù)。采用隱身技術(shù)后,可迅速隱蔽接敵,長(zhǎng)時(shí)間與敵接觸。暗星無(wú)人機(jī)是美國(guó)正在研制的具有當(dāng)今先進(jìn)水平的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),也是世界較早隱身無(wú)人偵察機(jī)之一。
2.3 向高度智能化、提高攻擊能力發(fā)展
無(wú)人機(jī)智能化就是“無(wú)人機(jī)自己作出決定的能力”。目前,無(wú)人機(jī)大多采用操作人員遙控的方式遂行作戰(zhàn)行動(dòng),這樣不僅對(duì)操作手的控制技能要求較高,還存在操作手無(wú)法準(zhǔn)確掌握戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的問(wèn)題。隨著計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展使得無(wú)人機(jī)更具智能性和靈活性,大量采用人工智能和群體智能理論技術(shù),無(wú)人機(jī)可自動(dòng)尋找、識(shí)別目標(biāo),確定攻擊目標(biāo)的優(yōu)先順序,選擇恰當(dāng)?shù)奈淦?做出戰(zhàn)術(shù)決策執(zhí)行必要的攻擊機(jī)動(dòng)動(dòng)作。歐洲正在進(jìn)行的神經(jīng)元無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)單元陣列計(jì)劃就是應(yīng)用群體智能的典型。
為了更好的適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)需要,各國(guó)正在加快無(wú)人機(jī)武裝化的進(jìn)程。隨著戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)將從過(guò)去一直執(zhí)行空中偵察、戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)斗毀傷評(píng)估等任務(wù)的作戰(zhàn)支援裝備,升級(jí)為能執(zhí)行壓制敵防空系統(tǒng)、對(duì)地攻擊、攔截戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈,可執(zhí)行對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)的主要作戰(zhàn)裝備,從而有可能改變未來(lái)空中作戰(zhàn)的樣式和作戰(zhàn)原則及作戰(zhàn)思想等。
3 結(jié)語(yǔ)
在現(xiàn)代信息化條件下的陸、海、空、天、電五維一體的戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)的使用非常廣泛,既能執(zhí)行各種非殺傷性任務(wù),又能執(zhí)行各種軟、硬殺傷任務(wù),包括戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視、巡邏、電子偵察、探雷、防核生化探測(cè)、通信、電子干擾、戰(zhàn)斗評(píng)估、雷達(dá)誘騙、炮火校射、激光制導(dǎo)、目標(biāo)指示、反裝甲、反輻射和反艦艇等。此外,還可進(jìn)行精確打擊、定點(diǎn)轟炸,甚至還可以攔截戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈,代替人員在核生化或其它特殊條件下執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)在搶奪制空權(quán)、制信息權(quán)中發(fā)揮舉足輕重的作用,研究新型無(wú)人機(jī)已成為世界各國(guó)軍隊(duì)的研究和發(fā)展的重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]國(guó)外無(wú)人機(jī)大全[M].北京:航空工業(yè)出版社.
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