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開車駕駛踩油門的方法和技巧有什么

時間: 春燕1108 分享

  現(xiàn)在家家戶戶都有一臺汽車了,對于汽車的操作你真的很熟悉嗎?那么對于汽車的油門的控制有哪些方法和技巧可以掌握的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車踩油門的方法,希望能幫到你。

  開車踩油門的方法

  用右腳操縱加速踏板,腳的踏法與離合器踏板相同,用腳關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板時,用力要柔和,徐徐加速,不宜過急。

  要做到連續(xù)輕踩,緩慢松抬,不可忽踩、忽放或連續(xù)抖動。除必須使用制動踏板外,其余時間右腳都應(yīng)輕放在加速踏板上。一般情況下,千萬不能無故扇動加速踏板,以防止傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

  在冷車起動后,應(yīng)采用減小加速踏板的方法,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常工作溫度,禁止在冷車起動時加大加速踏板,否則,將造成發(fā)動機在潤滑狀態(tài)不良的情況下因高速運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致燒瓦、拉缸等。

  正確使用汽車的五大操縱機構(gòu)的原則

  1、減檔加“空油”的原則

  車速快“空油”大,車速慢‘.空油”小;低速檔“空油”大,高速檔“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

  2、離油對動原則

  在踩下離合器踏板時,必須同時放松加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態(tài)時,應(yīng)酌情踩下加速踏板。

  3、離變聯(lián)動原則

  在未完全踩下離合器踏板前,不得摘掛變速桿。

  4、制離分動原則

  踩下制動踏板時,在汽車未完全降低到lOkm/h之前,不應(yīng)該踩下離合器踏板;但在車速降低到lOkm/h以下時,應(yīng)迅速踩下離合器踏板。

  5、油制逆動原則

  制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。

  新手開車上陡坡容易后溜的解決方法

  汽車起步時

  起步時只要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結(jié)合點,此時立即穩(wěn)住離合器,放下手制動,車子就不會出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車上坡起步時,由于受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒,當(dāng)您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手剎時,要立即加油,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)左右,這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛,不會出現(xiàn)“抖動”現(xiàn)象。能否平穩(wěn)在坡道起步,關(guān)鍵在于手腳能否配合得當(dāng),否則,將會造成發(fā)動機熄火或汽車的后溜。

  汽車上陡坡時

  必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偅拱l(fā)動機保持足夠的動力。當(dāng)動力不足時,應(yīng)迅速減擋,切不可強撐,以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機,可越級減擋。若遇換不進擋或發(fā)動機熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使用行車制動器與駐車制動器強行停車,然后重新起步。坡度太陡,車輛動力不足而通過困難時,就卸下部分貨物,或讓其他乘員持三角木,隨車走在靠山一側(cè)的后輪旁邊,待車輛接近停住時,迅速將三角木墊人車輪后方,抵住輪胎防止車輛后溜。若遇車輛失控后溜時,應(yīng)把車尾轉(zhuǎn)向靠山的一側(cè),使車尾抵在山石上,而將車輛停住。此時注意轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)錯,以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車,若遇有前車正在爬坡時,后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車,等前車通過再爬坡。

  爬坡時間較長時

  爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降,造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難,等于汽車重新起步,浪費很多燃料。因此,應(yīng)提前換入抵擋。如用低速擋硬沖,其結(jié)果必然要加大油門,迫使省油器參加工作。此時,雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高,但車速增加卻很有限,結(jié)果導(dǎo)致油耗猛增。因此,當(dāng)感到汽車有余力能夠用較高檔位行駛時,應(yīng)及時換入高一級檔位。即汽車行駛盡量采用高速擋。當(dāng)車輛通過短而坡度較小的上坡道時,若路面寬闊平整,視線良好,可利用慣性加速沖上坡。

  當(dāng)車輛長時間坡道運行,應(yīng)將加速踏板踏下3/4左右,此則使發(fā)動機保持足夠的動力,并且可防止發(fā)動機溫度過熱。

  汽車接近坡頂時

  在接近坡頂時,應(yīng)注意相向車輛或行人,防止發(fā)生交通事故,因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)。

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