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京東到家的經(jīng)營(yíng)模式

時(shí)間: 曉鏵971 分享

  京東到家是京東集團(tuán)基于傳統(tǒng)B2C業(yè)務(wù)模式向更高頻次商品服務(wù)領(lǐng)域延伸發(fā)展出的全新商業(yè)模式。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開(kāi)京東到家的經(jīng)營(yíng)模式,希望能幫到你。

  京東到家的經(jīng)營(yíng)模式

  9月2日消息,日前,京東到家“聯(lián)姻”寧波最大的商超零售企業(yè)——三江購(gòu)物的落地活動(dòng)舉辦。據(jù)悉,此次三江購(gòu)物的入駐,標(biāo)志著京東到家以“大客戶進(jìn)駐”開(kāi)啟了城市合作新模式。

  大客戶 開(kāi)啟京東到家新模式

  對(duì)于大客戶模式,在8月17日三江購(gòu)物的公告里如此闡述:“三江購(gòu)物通過(guò)京東的‘京東到家’交易平臺(tái)向客戶銷(xiāo)售公司的商品或服務(wù),自行負(fù)責(zé)其商品的頁(yè)面信息上傳發(fā)布、展示維護(hù),銷(xiāo)售、開(kāi)票及售后等服務(wù)。”

  而在京東到家app上,作為大客戶的三江購(gòu)物,其所處的位置也顯示了其與其他諸如武漢中百等區(qū)域零售巨頭不一樣的“待遇”。

  大客戶到來(lái) 中小客戶咋辦?

  目前入駐京東到家的商超都是一些規(guī)模大型的和區(qū)域翹楚企業(yè),諸如武漢中百、京一佳、卜蜂蓮花、樂(lè)天瑪特、超市發(fā)等,如今又開(kāi)啟大客戶模式,對(duì)此有人質(zhì)疑,京東到家的“眼中只有大戶人家”。

  “我們的合作伙伴并不會(huì)簡(jiǎn)單從規(guī)模上做分類(lèi),不是因?yàn)槿?gòu)物在寧波最大我就跟它合作。跟三江購(gòu)物合作是因?yàn)樗趯幉芴峁┳詈玫纳唐泛头?wù),這是原則。” 對(duì)此,京東到家總裁王志軍如此稱(chēng)道。

  王志軍表示,京東到家選擇入駐企業(yè)并不是以規(guī)模作為唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn),而是看誰(shuí)能夠?yàn)榭蛻籼峁┖玫纳唐泛头?wù),這是首要條件。“規(guī)模上倒不是一個(gè)硬性條件。大有大的規(guī)模好處,小有小的精致的好處,最終怎么樣選擇,是靠京東到家的客戶選擇。”

  對(duì)于未來(lái)大中小商超入駐京東到家后,因?yàn)閮r(jià)格差可能會(huì)出現(xiàn)中小商超的銷(xiāo)售額日益萎縮問(wèn)題,王志軍稱(chēng),從商業(yè)來(lái)講不是大的把小的擠掉了,而是那些能夠獲得顧客認(rèn)可的商家會(huì)把那些不能被客戶認(rèn)可的商家擠掉。

  京東到家的產(chǎn)品內(nèi)容

  京東到家是京東集團(tuán)基于傳統(tǒng)B2C業(yè)務(wù)模式向更高頻次商品服務(wù)領(lǐng)域延伸發(fā)展出的全新商業(yè)模式,是京東2015年重點(diǎn)打造的O2O生活服務(wù)平臺(tái),是基于傳統(tǒng)B2C模式向高頻領(lǐng)域的重要提升;它既基于京東物流體系和物流管理優(yōu)勢(shì)、同時(shí)在共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)行的推動(dòng)下依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)大力發(fā)展“眾包物流”,整合各類(lèi)O2O生活類(lèi)目,上門(mén)服務(wù),和健康到家等,已覆蓋包括北京、上海、廣州、深圳、南京、天津、武漢、寧波、成都、西安、重慶等一二線城市。

  京東到家通過(guò)杠桿化社會(huì)資源形成中國(guó)“社會(huì)電商”雛形,在商品與服務(wù)來(lái)源上,京東到家通過(guò)跟大型商場(chǎng)合作,由京東到家提供物流配送。生活服務(wù)方面,京東到家可提供超市產(chǎn)品、生鮮、外賣(mài)等上千種商品及服務(wù);在京東到家的物流配送體系方面,不僅有京東自營(yíng)的物流配送,還有“京東眾包”這樣的社會(huì)化物流。

  京東到家的大事記

  2015年4月,京東到家北京站上線

  2015年5月,京東到家上海站上線

  2015年6月,京東到家廣州站上線

  2015年7月,京東到家深圳站、武漢站上線

  2015年8月,京東到家南京站、天津站、成都站、寧波站上線

  2015年10月,京東到家西安站上線

  2015年11月,京東到家重慶站上線

  2016年4月15日,京東集團(tuán)宣布“京東到家”與中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并一事達(dá)成最終協(xié)議。

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