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駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文

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  但凡車禍,或多或少都是因?yàn)轳{駛員的違規(guī)操作,比如超載,比如超速等因素引起的??梢?,駕駛員的職業(yè)道德與交通事故的發(fā)生有著十分密切的關(guān)系。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家推薦的駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文,希望大家喜歡!

  駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文篇一

  《駕駛員職業(yè)道德與行車安全》

  摘要:基于對現(xiàn)階段道路行車狀況的憂慮,結(jié)合自己30多年來從事駕駛職業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),本人從駕駛員的職業(yè)道德、心理素質(zhì)、維護(hù)車輛技術(shù)狀況三個方面進(jìn)行了深入剖析,并通過例證充分闡述駕駛員的職業(yè)道德與行車安全之間的關(guān)系。以有效改善當(dāng)前的道路行車安全狀況,從而實(shí)現(xiàn)交通和諧、暢通。

  關(guān)鍵詞:職業(yè)道德;行車安全

  中圖分類號:U471.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-3315(2016)02-180-001

  本人從1985年從事汽車駕駛工作以來,累計(jì)安全行車100多萬公里無事故。在部隊(duì)期間先后三次受到嘉獎,一次被北京市石景山區(qū)評為“遵章守紀(jì),安全節(jié)約”標(biāo)兵。回到地方后由于安全行車,服務(wù)優(yōu)良,厲行節(jié)約,被太倉市評為勞動模范、道德模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十佳新人新事當(dāng)選人物、并多次被太倉市人社局考核為優(yōu)秀。結(jié)合自己30多年來從事駕駛職業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),本人從駕駛員的職業(yè)道德、心理素質(zhì)、車輛維護(hù)三個方面來推進(jìn)。

  1.良好的職業(yè)道德是安全行車的保證

  道德是一種社會意識,是做人的基礎(chǔ),是人們行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和,是調(diào)整人與人之間、個人與社會之間關(guān)系的準(zhǔn)則,是維系社會正常運(yùn)轉(zhuǎn)的紐帶。一個人只有樹立正確的進(jìn)步的人生觀,才會有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感,才會在職業(yè)活動中自覺提高職業(yè)道德修養(yǎng),形成良好的職業(yè)品質(zhì)。

  據(jù)2014年江蘇省交通事故死亡原因分布顯示,違章占道行駛(3%)、酒后駕駛(2%)、駕車打手機(jī)(2%)、搶道行駛(19%)、違法上道路行駛(2%)、違反交通信號(3%)、違章超載(2%)、逆行(2%)、無證駕駛(5%)、超速行駛(7%)、違法變更車道超車(2%)、影響安全行車行為的(39%)、未按規(guī)定讓行(12%)。由此可見,當(dāng)違章成了慣性,交通規(guī)則就成了一紙空文,汽車社會也就缺失了文明和諧的道德約束。

  另外,文明駕駛、禮讓三先也是駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)。作為一名駕駛員,為確保行車安全,僅僅自己做到遵章守法還是不夠的。因?yàn)轳{駛員隊(duì)伍是一個群體,存在素質(zhì)的差異性是必然的。記得我在一次出車任務(wù)中,我嚴(yán)格按照交通規(guī)則以正常的速度直行主車道(道路為雙向雙車道),在經(jīng)過一個車站時,一輛公交車在沒有任何信號示意的情況下,突然從我車右側(cè)的慢車道起步欲駛向主車道,而此時又有一輛出租車從我車的左側(cè)后超車,這是根本無處躲避的,眼看事故就要發(fā)生,假若當(dāng)時我為一己之私不作禮讓,那輛出租車因無法躲避必然會與對面來車發(fā)生正面碰撞(也可能同時側(cè)撞我車)釀成事故。適時減速禮讓既保護(hù)了他人和自身的生命安全,也確保了自己的出車任務(wù)順利完成,有百利而無一害。通過這次行車經(jīng)歷,我深切領(lǐng)悟到文明駕駛的重要性,禮讓行車可以有效規(guī)避他人違章行為所帶來的危害和行車風(fēng)險,是實(shí)行安全行車的重要途徑之一,是駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)的具體表現(xiàn),也是安全行車的有力保證。

  2.良好的心理素質(zhì)是安全行車的重要因素

  心理活動是人們對客觀事物的認(rèn)識活動以及人們對待客觀事物的態(tài)度。從駕駛員的心理狀況方面講,主要有過分緊張、處置失誤;漫不經(jīng)心、注意力不集中;過分自信、判斷錯誤;心情激動、情緒偏激等。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,如果駕駛員在行車中有厭惡、憤怒、恐懼或者悲哀等不良心理時,會引起感知能力降低,對道路信息量收集減少,反應(yīng)遲鈍,駕駛精力不集中,操作失誤增多,對行車安全造成極大的威脅。同樣,過度興奮、高傲、逞強(qiáng)好勝等心理,也會出現(xiàn)超速行駛,強(qiáng)行超車,爭道搶行等違章行為。實(shí)踐證明,凡能做到安全行車的駕駛員,其心理活動一定是積極的;而凡是違章肇事的駕駛員,其心理活動必然就是消極的。例如有一名年輕駕駛員常喜好在行車中惡作劇取樂,周圍人的勸告始終聽不進(jìn)去,認(rèn)為不會影響行車安全。有一天他故意用車輪濺水弄臟行人衣服。結(jié)果被路人攔住受到責(zé)問,搞得垂頭喪氣,情緒低落,在后續(xù)的行車途中還時不時地回憶剛才的場景。突然在中途遇到前車制動,由于他注意力分散,情緒低落導(dǎo)致的反應(yīng)遲鈍,使得他操作遲緩,發(fā)生追尾。因此駕駛員的心理活動必然影響著行車安全。只有始終保持積極的心理狀態(tài),才會有利于行車安全。

  駕駛員職業(yè)道德的特殊性要求駕駛員必須時刻保持良好的心態(tài),才能適應(yīng)復(fù)雜多變的交通環(huán)境。駕駛員平時應(yīng)注意個人修養(yǎng),加強(qiáng)學(xué)習(xí),在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn);善待他人,以寬廣的胸懷和良好的自我心理調(diào)適能力,樹立正確的人生觀,始終保持著積極的心理狀態(tài),以有利于安全行車的心態(tài)去駕駛車輛。經(jīng)驗(yàn)證明,駕駛員在滿意、愉快、高興、歡喜等心情時,反應(yīng)的靈敏度比較高,行車精力集中,動作迅速、及時、到位,對安全行車十分有利。

  3.保持車輛的良好技術(shù)狀況是安全行車的前提條件

  保證車輛技術(shù)狀況的完好,除公安與交通部門實(shí)施對機(jī)動車的檢驗(yàn)和提高保修質(zhì)量外,機(jī)動車駕駛員必須貫徹各項(xiàng)車輛檢查制度。主要工作是:第一,對自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護(hù)、發(fā)現(xiàn)故障及時修復(fù);第二,認(rèn)真切實(shí)地做好三檢工作,即出車前、行駛中、收車后的檢查,發(fā)現(xiàn)異常或者故障應(yīng)及時修復(fù),不開“帶病”車。特別是汽車的制動性能、轉(zhuǎn)向操縱性能、輪胎和電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定性等直接影響著行車安全。例如2013年夏天,有一輛桑塔納轎車從昆山上高速去南京,在行駛到常州境內(nèi)時突然前輪爆胎,導(dǎo)致車輛方向失控撞向護(hù)欄并騰空翻出路基,造成二死一傷和車輛報(bào)廢的惡性交通事故。后經(jīng)調(diào)查分析,該車的前輪胎本已磨損得沒了胎紋,且局部已有簾線層外露。駕駛員想再跑一趟長途后換胎,沒想到卻發(fā)生了慘劇,付出了沉重的代價。

  因此,駕駛員除了要有良好的駕駛技能、心理素質(zhì)和職業(yè)道德外,還應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。盡量通過親自動手實(shí)踐,進(jìn)一步熟悉車輛的使用性能,了解常見故障的現(xiàn)象和成因,從而增強(qiáng)察覺、判斷、分析、維護(hù)車輛技術(shù)性能的能力,以保持車輛良好的技術(shù)狀況,促進(jìn)安全行車。

  綜上所述,駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)影響著公共道路交通安全。當(dāng)前為改善我們的道路交通安全狀況,我們應(yīng)該首先重視駕駛員隊(duì)伍的建設(shè),著力提高駕駛員的法治觀念與道德素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì),促進(jìn)行車安全,有效改善道路交通安全狀況,讓人和車走得更安全,讓我們的汽車社會更文明、更和諧!

  駕駛員職業(yè)道德的相關(guān)論文篇二

  《淺論機(jī)動車駕駛員的職業(yè)道德自覺》

  摘要:機(jī)動車駕駛員的職業(yè)特性主要有流動性、自主性、個體性、危險性,當(dāng)前我國機(jī)動車駕駛員整體的職業(yè)道德自覺還存在一些問題,培養(yǎng)駕駛員職業(yè)道德自覺,嚴(yán)守交通法規(guī)和規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)文明安全駕駛,則是駕駛員職業(yè)道德的底線。

  關(guān)鍵詞:機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德;安全駕駛

  職業(yè)道德,是社會對從事某種職業(yè)人員所要求的道德準(zhǔn)則、行為規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)的總和。它既是社會對某種職業(yè)活動的道德規(guī)范要求,又是某種職業(yè)人員對社會應(yīng)承擔(dān)的道德責(zé)任與義務(wù)。它的外在形式,往往表現(xiàn)為某種法規(guī)、制度、公約、守則等等外部制約,其本質(zhì),卻是建立在職業(yè)道德自覺基礎(chǔ)上的行為操守。職業(yè)道德,沒有外部制約不行,沒有職業(yè)道德自覺更不行。本文主要從機(jī)動車駕駛員的職業(yè)特點(diǎn),探討職業(yè)道德自覺問題。

  一、職業(yè)特性決定了駕駛員需要更多的職業(yè)道德自覺

  機(jī)動車駕駛員的職業(yè)特性主要有四個:

  1.流動性。機(jī)動車作為一種運(yùn)輸工具,職業(yè)場所的流動性是它的本質(zhì)特征。而工作的流動性,往往意味著外部約束環(huán)境的多變。在交通管理嚴(yán)格的地方恪守交通規(guī)則,在交通管理有疏漏地方就不遵守交通規(guī)則,是缺少職業(yè)道德自覺的重要表現(xiàn)。

  2.自主性。平時對車輛的保養(yǎng)和維護(hù),駕駛過程中對交通法規(guī)的遵守,車輛使用中對油耗物耗的控制等等,都具有很強(qiáng)的自主性。這就需要駕駛員具有更強(qiáng)的職業(yè)道德自覺。

  3.個體性。即使是專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),駕駛員所開的車輛也未必相同;而且各人所開線路、駕駛時間、承擔(dān)任務(wù)也不可能相同,因而需要更多的職業(yè)道德自覺。

  4.危險性。駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)事關(guān)社會及他人生命財(cái)產(chǎn)的安全。對社會上許多職業(yè)的從業(yè)者來說,他們的職業(yè)道德素養(yǎng),主要關(guān)系到社會文明和和諧。而對機(jī)動車駕駛員來說,他們的職業(yè)操守則直接關(guān)系到社會及他人生命財(cái)產(chǎn)的安全,因此更需要職業(yè)道德自覺。

  二、駕駛員缺少職業(yè)道德自覺的主要表現(xiàn)

  據(jù)公安部資料,截至2011年底,我國社會的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.06億輛,駕駛?cè)?3562.34萬人,10年間分別增長了17倍和13倍。但觸目驚心的是,我國交通事故死亡人數(shù)也位居世界第一。導(dǎo)致此種狀況的出現(xiàn),除有我國汽車保有量、駕駛?cè)朐鏊龠^快的原因外,最大的原因是駕駛?cè)巳鄙俾殬I(yè)道德自覺。其主要表現(xiàn)是:

  1.缺少自覺遵守交通法規(guī)的法制意識。將學(xué)習(xí)交通規(guī)章作為考取駕駛執(zhí)照的“敲門磚”,拿到駕駛照之后,就視交通法規(guī)為制約自由開車的“緊箍咒”。在路上看到警車和警官,就老老實(shí)實(shí)、規(guī)規(guī)矩矩;看不到警車警官,就會出現(xiàn)任意變道、加塞,隨意超速、停車,人行橫道不減速、占用非機(jī)動車道或應(yīng)急車道等等違規(guī)行為。

  2.缺少尊重禮讓,維護(hù)道路暢通的公德意識。缺少道德涵養(yǎng),車不讓人,即使斑馬線也按著喇叭往前闖;車不讓車,哪怕引起道路大塞檔也在所不惜;車不讓管,對交警和交通標(biāo)志牌視若無睹。特別是一些自以為財(cái)大氣粗的駕駛?cè)?,藐視交警?zhí)法,有的甚至對執(zhí)勤、執(zhí)法交警口出狂言,大打出手。

  3.缺少嚴(yán)于律己、勇于承擔(dān)的自律意識。在清醒狀態(tài),還能做到嚴(yán)守規(guī)章。一旦到了酒桌上,就禁不住被人勸酒,導(dǎo)致酒駕、醉駕。一旦出現(xiàn)事故,害怕承擔(dān)法律責(zé)任而肇事逃逸,少數(shù)人甚至偽造、破壞事故現(xiàn)場,假裝救護(hù),將傷者拋棄到無人之處,導(dǎo)致事件性質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)的變化。

  三、培養(yǎng)職業(yè)道德自覺的主要途徑

  1.注重學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化,從中汲取優(yōu)秀道德營養(yǎng)。職業(yè)道德自覺,是社會自覺的有機(jī)組成部分。早在5000年前,我國人文先祖軒轅黃帝就提出了“修德立義”,“一道修德,惟仁是行”,以仁義道德教化天下,將中華民族帶進(jìn)了文明的國度。2500年前,儒家倡導(dǎo)的“尊道而貴德”的理念,則將中國變成舉世聞名的禮儀之邦。偉大的民主革命先行者孫中山曾經(jīng)提出“要恢復(fù)中華民族的地位,就要把固有的舊道德先恢復(fù)起來”,并將“禮義廉恥”和“忠孝仁愛信義和平”作為國民道德修養(yǎng)的規(guī)范。毛澤東同志曾經(jīng)指出,“中國的長期封建社會中,創(chuàng)造了燦爛的古代文化”。學(xué)習(xí)、汲取中華民族優(yōu)秀道德文化的精華,將會極大地提高我們的職業(yè)道德自覺。

  2.注重學(xué)習(xí)法律法規(guī),極大地提高遵紀(jì)守法意識。交通法律法規(guī),是汲取了許多血的代價,甚至是用無數(shù)生命和財(cái)產(chǎn)換來的。學(xué)法守法,是對社會的負(fù)責(zé),對生命的尊重,更是對自己和家人承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。遵紀(jì)守法,是考驗(yàn)自動車駕駛員這一社會群體職業(yè)道德自覺的最重要標(biāo)尺。因?yàn)椋囕v在道路上行駛,需要全體駕駛?cè)硕紘?yán)格遵章守法,出現(xiàn)一個違規(guī)違法,都不能避免事故的發(fā)生。而且,如果極少數(shù)違規(guī)違法行為得不到(實(shí)際上也很難得到)及時懲處,就會嚴(yán)重傷害其他人嚴(yán)格遵紀(jì)守法的職業(yè)道德自覺。

  3.注重學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范,培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神。駕駛員崗位雖然具有一定特殊性,卻不能享有特權(quán)。只有讓駕駛員充分認(rèn)識到本職崗位的性質(zhì)、責(zé)任、使命和應(yīng)當(dāng)具有的職業(yè)道德規(guī)范,才能做到敬崗愛業(yè),做到對自己負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。駕駛員所在單位,應(yīng)注意組織駕駛員的學(xué)習(xí),注意培養(yǎng)駕駛員吃苦耐勞、嚴(yán)于律己的精神,無論在何種環(huán)境條件下,都能有強(qiáng)烈的職業(yè)道德自覺。

  4.注重學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)

  在工作中,有些違章違規(guī)行為是駕駛技術(shù)不熟練,沒有養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣造成的。因此,學(xué)習(xí)、提高駕駛技術(shù)也是形成良好職業(yè)道德自覺的重要方面。自動車駕駛過程中,駕駛員必須依照路況和行車條件隨時隨地進(jìn)行正確的操作。要保證行車安全,必須學(xué)會熟練地把握道路交通流量,把握道路上車輛與行人動向,把握超前采取正確的技術(shù)措施等等。一個駕駛員具備了熟練的駕駛技術(shù),對各種復(fù)雜情況都能做出準(zhǔn)確判斷和正確應(yīng)對措施,就具備了確立職業(yè)道德自覺的技術(shù)基礎(chǔ)。

  職業(yè)道德自覺看似無形,卻體現(xiàn)在駕駛員有形的駕駛行為之上。遵紀(jì)守法,是一個人應(yīng)具備的社會公德的底線。嚴(yán)守交通法規(guī)和規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)文明安全駕駛,則是駕駛員職業(yè)道德的底線。正是這一點(diǎn),體現(xiàn)著駕駛員的職業(yè)道德自覺。

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